Czym jest obejście zaworu odpływowego samochodu?
Rura obejściowa zaworu spalinowego w motoryzacji odnosi się do komponentu znajdującego się z boku kanału wydechowego turbosprężarki, którego główną funkcją jest regulacja ilości spalin przechodzących przez turbinę. Zawór obejściowy spalin ma dwie ścieżki: jedna służy do napędzania turbiny przez spaliny, a druga bezpośrednio do rury wydechowej przez zawór obejściowy .
Funkcja zaworu obejściowego spalin
Regulacja przepływu spalin: Zawór obejściowy spalin może regulować ilość spalin przepływających przez turbinę w zależności od stanu pracy silnika, aby kontrolować prędkość i moc wyjściową turbiny oraz zapewnić wydajną pracę silnika w różnych warunkach pracy.
Ochrona silnika: Gdy silnik pracuje pod dużym obciążeniem lub z dużą prędkością, zawór obejściowy spalin może zmniejszyć ilość spalin przedostających się do turbiny, zapobiec przegrzaniu turbiny i chronić silnik przed uszkodzeniem.
Poprawa oszczędności paliwa : Poprzez precyzyjną kontrolę przepływu spalin, zawór obejściowy spalin może pomóc silnikowi osiągnąć bardziej efektywne wykorzystanie paliwa w różnych warunkach pracy, tym samym zmniejszając zużycie paliwa.
Zasada działania zaworu obejściowego spalin
Zawory obejściowe spalin składają się zazwyczaj z zaworów, sprężyn i tłoków. Gdy silnik jest pod dużym obciążeniem, zawór jest otwarty, a część spalin jest bezpośrednio odprowadzana do rury wydechowej przez zawór obejściowy, aby zmniejszyć ilość spalin przedostających się do turbiny; Gdy obciążenie silnika jest niskie, zawór jest zamknięty, a wszystkie spaliny przedostają się do turbiny, zwiększając prędkość i moc wyjściową turbiny.
Konserwacja i diagnostyka usterek
regularna kontrola : należy regularnie sprawdzać stan działania zaworu obejściowego spalin, aby upewnić się, że otwiera się on i zamyka prawidłowo.
Czyszczenie i konserwacja: Utrzymuj zawór obejściowy spalin i jego części w czystości, aby zapobiec gromadzeniu się węgla i zanieczyszczeń, które mogą mieć wpływ na jego prawidłowe działanie.
diagnostyka usterek : Jeżeli okaże się, że wydajność silnika spadła lub zużycie paliwa wzrosło, należy sprawdzić, czy zawór obejściowy spalin nie jest uszkodzony lub niesprawny, i w odpowiednim czasie naprawić go lub wymienić.
Głównym zadaniem rury obejściowej układu wydechowego w samochodzie jest regulacja ilości spalin przepływających przez turbinę w celu ochrony silnika i optymalizacji jego osiągów.
Zawór obejściowy spalin znajduje się z boku kanału spalin turbosprężarki i jego rolą jest kontrolowanie ciśnienia doładowania poprzez regulację ilości spalin przechodzących przez turbinę. Gdy prędkość obrotowa silnika wzrasta, objętość spalin również wzrasta, a prędkość sprężarki i ciśnienie doładowania również wzrastają. Aby zapobiec przekroczeniu przez ciśnienie doładowania maksymalnej nośności silnika, zawór obejściowy spalin zostanie otwarty, gdy ciśnienie doładowania osiągnie maksimum, umożliwiając części spalin przedostanie się bezpośrednio do rury wydechowej, zmniejszając w ten sposób ciśnienie doładowania i chroniąc silnik. Ponadto zawór obejściowy spalin można również otworzyć, gdy nie jest potrzebna duża moc, dzięki czemu silnik może pracować w stanie wolnossącym, zmniejszając obciążenie mechaniczne i zużycie paliwa.
W niektórych przypadkach zawór obejściowy spalin również otworzy się automatycznie. Na przykład, gdy silnik dopiero co został uruchomiony i nie jest rozgrzany, w celu zwiększenia temperatury silnika i skrócenia czasu podgrzewania wstępnego katalizatora trójdrożnego zawór obejściowy spalin zwiększy przepływ spalin. Ponadto, po wyłączeniu silnika zawór obejściowy spalin również zostanie otwarty, aby wspomóc płynne odprowadzanie wewnętrznych spalin.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na ten tematjest strona!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS witamykupić.
