• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MAXUS G10 NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE CZĘŚCI ZAMIENNE SAMOCHODOWE ŁĄCZNIK STABILIZATORA RR-L-C00017763 R-C00017764 DOSTAWCA CZĘŚCI hurtowy katalog maxus tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: SAIC MAXUS G10

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: jeśli ilość zamówienia jest mniejsza niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt TT Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Łącznik stabilizatora RR
Zastosowanie produktów SAIC MAXUS G10
Produkty OEM NIE

L-C00017763 R-C00017764

Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka samochód Zhuomeng
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

Łącznik stabilizatora RR-L-C00017763 R-C00017764
Łącznik stabilizatora RR-L-C00017763 R-C00017764

Wiedza o produktach

Co oznacza łącznik stabilizatora samochodu

Łącznik stabilizatora w samochodzie, znany również jako drążek stabilizatora bocznego lub drążek stabilizatora przechyłów, jest kluczowym, pomocniczym elementem sprężystym w układzie zawieszenia samochodowego. Jego główną funkcją jest zapobieganie nadmiernemu przechyłowi nadwozia podczas skręcania, co pozwala uniknąć bocznego przechyłu pojazdu, a także poprawia komfort jazdy.
Struktura i zasada działania
Łącznik stabilizatora jest zazwyczaj montowany pomiędzy amortyzatorem a sprężyną przedniego i tylnego zawieszenia samochodu. Jeden jego koniec jest połączony z bokiem ramy lub nadwozia, a drugi koniec z górnym ramieniem amortyzatora lub gniazdem sprężyny. Podczas skręcania pojazdu, łącznik stabilizatora odkształca się sprężyście, kompensując w ten sposób część momentu przechyłu i zapewniając stabilność pojazdu.
Pozycja instalacji
Łącznik stabilizatora zazwyczaj znajduje się pomiędzy amortyzatorem a sprężyną przedniego i tylnego zawieszenia samochodu. Dokładniej, jeden jego koniec jest połączony z bokiem ramy lub nadwozia, a drugi koniec z górnym ramieniem amortyzatora lub gniazdem sprężyny.
Materiał i proces produkcyjny
Dobór materiału na łącznik stabilizatora zazwyczaj opiera się na jego naprężeniu obliczeniowym. Powszechnie stosowane materiały to stal węglowa, stal 60Si2MnA oraz stal Cr-Mn-B (np. SUP9, SuP9A). Aby wydłużyć żywotność, łącznik stabilizatora jest zazwyczaj poddawany śrutowaniu.
Pielęgnacja i konserwacja
Bardzo ważne jest regularne sprawdzanie stanu technicznego łącznika stabilizatora i jego ewentualnych uszkodzeń. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia lub niesprawności łącznika stabilizatora, należy go wymienić na czas, aby zapewnić stabilność i bezpieczeństwo pojazdu.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na ten tematjest strona!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż części samochodowych MG&MAUXS witamykupić.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO możemy dla Ciebie rozwiązać, CSSOT może Ci pomóc w rozwiązaniu tych problemów, które Cię zastanawiają, więcej szczegółów, skontaktuj się z nami

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat2-1
certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

Dzień 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty