Czy można regulować prawą stronę podpory silnika samochodu?
Położenie prawego wspornika silnika jest zazwyczaj regulowane.
Metoda regulacji
Szczegółowe kroki mające na celu regulację właściwego podparcia silnika są następujące:
Odkręć śruby na dwóch filarach i śruby na podporze momentu obrotowego.
Uruchom silnik i pozwól mu pracować samodzielnie przez 60 sekund, następnie wyłącz go i dokręć śruby na obu podnóżkach.
Zapal ponownie silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez kolejne 60 sekund, a następnie dokręć śruby na wsporniku momentu obrotowego. jest gotowe.
Sprawy wymagające uwagi
Przed regulacją należy sprawdzić, czy wspornik momentu obrotowego nie jest uszkodzony lub przemieszczony. Jeśli okaże się, że gumowa tuleja z przodu podpory momentu obrotowego nie znajduje się we właściwej pozycji, przyczyną może być zapadnięcie się podkładki pazura silnika. W takim przypadku podkładka zapadki może wymagać wymiany i naprawy przez profesjonalny personel konserwacyjny.
Funkcja i podłączenie podpory silnika
Główną funkcją wspornika silnika jest ograniczenie kołysania się silnika jak wahadło i zmniejszenie drgań silnika i wibracji biegu jałowego. W pobliżu prawego górnego wspornika dodano drążek momentu obrotowego, mocując go w czterech punktach, aby regulować zmiany położenia silnika spowodowane przyspieszaniem/zwalnianiem i przechylaniem w lewo/prawo. Ta konstrukcja jest droższa, ale wynik jest lepszy.
podpora silnika samochodowego jest ważną częścią łączenia silnika z samochodem, jej główną funkcją jest naprawa silnika i redukcja wibracji generowanych podczas pracy. Podpora silnika może zapewnić bezpieczne połączenie silnika i zapobiec jego wstrząsaniu lub uszkodzeniu .
Struktura i funkcja
Istnieją zazwyczaj dwa rodzaje prawych podpór silnika: podpora momentu obrotowego i klej do stóp silnika . Wspornik momentu obrotowego jest zazwyczaj instalowany z boku silnika w celu zamocowania silnika, podczas gdy klej do stóp silnika to gumowy filar instalowany bezpośrednio na spodzie silnika, używany głównie do amortyzacji wstrząsów .
Wymiana i konserwacja
Jeśli podpora silnika jest luźna, uszkodzona lub znacznie zapadnięta, należy ją wymienić na czas. Podczas wymiany należy pamiętać, że odpowiednia podpora silnika może się różnić w zależności od roku i pojemności, dlatego zaleca się skonsultowanie się z obsługą klienta, aby upewnić się, że zakupiono odpowiednie akcesoria. Podczas procesu wymiany silnik można podważyć, a następnie można usunąć i wymienić śruby mocujące.
Typowe problemy i rozwiązywanie problemów
Uszkodzenie podpory silnika może spowodować drgania silnika podczas pracy, a nawet uszkodzenie silnika w poważnych przypadkach. Dlatego bardzo ważne jest regularne sprawdzanie i konserwowanie podpory silnika, aby zapewnić stabilną pracę silnika i wydłużyć jego żywotność.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS witamykupić.