• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MAXUS G10 NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE ZAPASOWE POMPY HAMULCOWE SAMOCHODOWE RR - L-C00021899 R-C00021900 DOSTAWCA CZĘŚCI hurtowy katalog maxus tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: SAIC MAXUS G10

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: jeśli ilość zamówienia jest mniejsza niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt TT Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu POMPA HAMULCOWA RR
Zastosowanie produktów SAIC MAXUS G10
Produkty OEM NIE

L-C00021899 R-C00021900

Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka samochód Zhuomeng
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

POMPA HAMULCOWA RR-L-C00021899 R-C00021900
POMPA HAMULCOWA RR-L-C00021899 R-C00021900

Wiedza o produktach

Zasada działania pompy pomocniczej hamulca lewego w samochodzie

Napęd hydrauliczny, moc podciśnienia
Zasada działania pompy hamulcowej lewego koła samochodu opiera się głównie na zasadzie hydraulicznego układu przeniesienia napędu i podciśnienia. Pompa hamulcowa lewego koła jest ważnym elementem układu hamulcowego samochodu, a jej zasada działania jest następująca:
Zasada działania przekładni hydraulicznej: Gdy kierowca naciśnie pedał hamulca, pompa hamulcowa generuje siłę ciągu i przekazuje olej hamulcowy do każdej pompy pomocniczej hamulca. Lewa pompa pomocnicza hamulca, jako jedna z pomp pomocniczych, posiada wewnętrzny tłok. Gdy olej hamulcowy naciska na tłok, tłok zaczyna się poruszać, a następnie naciska na klocek hamulcowy, aby zetknął się z tarczą hamulcową, powodując hamowanie pojazdu.
Zasada działania podciśnieniowego układu wspomagania hamulców: pompa wspomagająca hamulce (powszechnie znana jako pompa wspomagająca hamulce) odgrywa kluczową rolę w procesie hamowania. Wykorzystuje ona zasadę wciągania powietrza podczas pracy silnika, aby wytworzyć stan podciśnienia po jednej stronie układu wspomagającego, co powoduje różnicę ciśnień w stosunku do normalnego ciśnienia powietrza po drugiej stronie, zwiększając w ten sposób siłę hamowania. Nawet przy niewielkiej różnicy ciśnień między obiema stronami membrany, ze względu na jej dużą powierzchnię, można wytworzyć dużą siłę ciągu, która dopchnie membranę do końca niskiego ciśnienia.
Przebieg działania: Gdy silnik pracuje, naciśnięcie pedału hamulca zamyka zawór podciśnieniowy i otwiera zawór powietrza na drugim końcu popychacza, co powoduje przedostanie się powietrza do komory i zachwianie równowagi ciśnień. Pod wpływem podciśnienia membrana jest przyciągana do jednego końca pompy hamulcowej, napędzając popychacz pompy hamulcowej, co powoduje zwiększenie siły nacisku.
Podsumowując, zasada działania lewej pomocniczej pompy hamulcowej obejmuje połączenie przekładni hydraulicznej i siły podciśnienia, a płynne hamowanie pojazdu uzyskuje się dzięki przenoszeniu ciśnienia oleju hamulcowego i roli siły podciśnienia silnika.

 

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż części samochodowych MG&MAUXS witamykupić.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO możemy dla Ciebie rozwiązać, CSSOT może Ci pomóc w rozwiązaniu tych problemów, które Cię zastanawiają, więcej szczegółów, skontaktuj się z nami

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat2-1
certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

Dzień 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty