Główna rola chłodnicy samochodowej
Główną funkcją chłodnicy samochodowej jest ochrona silnika i zapobieganie przegrzaniu. Żłanka jest główną częścią systemu chłodzenia , jego celem jest ochrona silnika przed uszkodzeniem spowodowanym przegrzaniem. Zasada chłodnicy polega na użyciu zimnego powietrza w celu zmniejszenia temperatury płynu chłodzącego z silnika w chłodnicy.
Konkretna zasada robocza chłodnicy
Żłanka prowadzi ciepło wewnątrz silnika samochodowego do radiatora przez radiator , a następnie przenosi ciepło przez zimne powietrze, utrzymując w ten sposób temperaturę silnika w odpowiednim zakresie. Ponadto konstrukcja chłodnicy zawiera płytkę chłodnicy składającą się z małych płaskich rur i zbiornika przepełnienia (zwykle znajdującego się na górnej, dolnej lub bokach płyty chłodnicy).
Inne istotne funkcje i znaczenie grzejników
Onchoda przedniej szyby chłodnicy jest również bardzo ważna w samochodzie wydajnościowym, może zapewnić wystarczającą ilość przepływu powietrza, zapewnić efekt rozpraszania ciepła systemu zasilania, ustabilizować moc wyjściową i organizuje kierunek przepływu powietrza, zmniejszyć odporność na wiatr i zmniejszyć zużycie paliwa. Odchylenie wiatru w samochodach wyścigowych służą podobnej funkcji, z lepszą mocą wyjściową za pomocą chłodnicy.
Głobnik samochodu działa poprzez zmniejszenie temperatury płynu chłodzącego poprzez wymianę ciepła. Płyn chłodzący się nagrzewa, gdy pochłania ciepło w silniku i przepływa do rdzenia chłodnicy. Rdzeń chłodnicy składa się zwykle z wielu cienkich rur chłodzących i żebra chłodzące. Rurki chłodzące są w większości płaskie i okrągłe w sekcji, aby zmniejszyć odporność na powietrze i zwiększyć powierzchnię przenoszenia ciepła. Powietrze płynie z zewnątrz rdzenia chłodnicy, gorący płyn chłodzący promieniuje ciepłem do powietrza i staje się chłodne, a zimne powietrze staje się ciepłe, ponieważ pochłania ciepło płynu chłodzącego. Proces ten zmniejsza temperaturę płynu chłodzącego, osiągając w ten sposób rozpraszanie ciepła.
Struktura chłodnicy samochodowej
Chłodnik samochodowy składa się z pomieszczenia wlotowego, pomieszczenia gniazdkowego, płyty głównej i rdzenia chłodnicy. Płyn chłodzący nagrzewa się, gdy pochłania ciepło w silniku, a następnie wpada do rdzenia chłodnicy. Rdzeń chłodnicy składa się zwykle z wielu cienkich rur chłodzących i płetw, a rurki chłodzące są w większości płaskie i okrągłe skrawki w celu zmniejszenia odporności na powietrze i zwiększenia powierzchni przenoszenia ciepła. Powietrze płynie z zewnątrz rdzenia chłodnicy, gorący płyn chłodzący promieniuje ciepłem do powietrza i staje się chłodne, a zimne powietrze staje się ciepłe, ponieważ pochłania ciepło płynu chłodzącego. Proces ten zmniejsza temperaturę płynu chłodzącego, osiągając w ten sposób rozpraszanie ciepła.
Rodzaj chłodnicy samochodowej
Gromiatory samochodów są ogólnie podzielone na chłodzone wodą i chłodzone powietrzem dwa typy:
Gromiatory chłodzone wodą : Ciepło jest przenoszone przez przepływ płynu chłodzącego. Pompa pompuje płyn chłodzący do chłodnicy, a następnie używa bieżącego wiatru i działania wentylatora do ochłodzenia płynu chłodzącego i osiągnięcia efektu chłodzenia.
chłodnica chłodzona powietrzem : Przez przepływ zimnego powietrza, aby osiągnąć wpływ rozpraszania ciepła. Cholona chłodnica ma gęstą strukturę radiatora w obudowie, która może pomóc w prowadzeniu ciepła i utrzymania temperatury silnika na niskim poziomie.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Partkupić.
