Prawidłowa metoda montażu pierścienia tłokowego
Procedura montażu pierścienia tłokowego
Narzędzia: Przygotuj specjalne narzędzia do montażu pierścieni tłokowych, takie jak zaciski i rozpieraki.
Wyczyść części: Sprawdź, czy pierścień tłokowy i rowek pierścienia są czyste i utrzymuj je w czystości podczas montażu.
Pierścień okładzinowy montażowy: Najpierw należy zamontować pierścień okładzinowy w rowku tłoka, jego otwór nie ma specjalnych wymagań, można go umieścić w dowolnym miejscu.
Montaż pierścienia tłokowego: Użyj narzędzia, aby zamontować pierścień tłokowy w rowku pierścienia tłokowego, zwracając uwagę na kolejność i orientację. Większość silników ma trzy lub cztery pierścienie tłokowe, zwykle zaczynając od pierścienia olejowego na dole, a następnie postępując zgodnie z kolejnością pierścieni gazowych.
Kolejność i orientacja pierścieni tłokowych
Kolejność pierścieni gazowych: zwykle instaluje się w kolejności trzeciego pierścienia gazowego, drugiego pierścienia gazowego i pierwszego pierścienia gazowego.
Pierścień gazowy skierowany : strona oznaczona literami i cyframi powinna być skierowana do góry, w przypadku braku odpowiedniego oznaczenia nie ma wymogu orientacji.
Montaż pierścienia olejowego: nie ma regulacji pierścienia olejowego, każdy pierścień tłokowy powinien być przesunięty o 120° podczas montażu.
Środki ostrożności dotyczące pierścieni tłokowych
Utrzymuj w czystości: Utrzymuj pierścień tłokowy i rowek pierścienia w czystości podczas montażu.
Sprawdź luz: pierścień tłokowy powinien być zamontowany na tłoku, a na wysokości rowka pierścienia powinien znajdować się pewien luz boczny.
Kąt naprzemienny: Każdy otwór pierścienia tłokowego powinien być przesunięty względem siebie o 120°, a nie względem otworu sworznia tłokowego.
„specjalna obróbka pierścienia”: na przykład chromowany pierścień powinien być zamontowany w pierwszej linii, a otwór nie powinien być skierowany w kierunku przeciwnym do zagłębienia wirowego na górze tłoka.
Główna rola pierścienia tłokowego
Funkcja uszczelniania: pierścień tłokowy może utrzymać uszczelnienie pomiędzy tłokiem a ścianą cylindra, kontrolować wyciek powietrza do minimum, zapobiegać wyciekom gazu z komory spalania do skrzyni korbowej, jednocześnie zapobiegając przedostawaniu się oleju smarowego do komory spalania.
Przewodzenie ciepła: Pierścień tłokowy może rozproszyć wysokie ciepło powstające w wyniku spalania na ściance cylindra i obniżyć temperaturę silnika poprzez układ chłodzenia.
„Kontrola oleju”: pierścień tłokowy może odpowiednio zeskrobać olej przyczepiony do ścianki cylindra, utrzymać normalne zużycie paliwa i zapobiec przedostawaniu się zbyt dużej ilości oleju smarowego do komory spalania.
Funkcja podparcia: pierścień tłokowy porusza się w cylindrze w górę i w dół, a jego powierzchnia ślizgowa opiera się na pierścieniu, aby zapobiec bezpośredniemu kontaktowi tłoka z cylindrem i odgrywaniu roli podporowej.
Specyficzna rola różnych typów pierścieni tłokowych
Pierścień gazowy: odpowiedzialny głównie za uszczelnienie, zapewnienie szczelności cylindra, zapobieganie wyciekom gazu i przenoszeniu ciepła do tulei cylindrowej.
Pierścień olejowy: odpowiada głównie za kontrolę poziomu oleju, przechowuje niewielką ilość oleju w celu nasmarowania tulei cylindrowej i usuwa nadmiar oleju, aby utrzymać film olejowy na ściance cylindra.
Rodzaje i charakterystyka pierścieni tłokowych
Pierścienie tłokowe dzielą się na dwa rodzaje: pierścień uszczelniający i pierścień olejowy. Pierścień ściskający służy głównie do uszczelnienia mieszanki gazów palnych w komorze spalania, natomiast pierścień olejowy służy do zgarniania nadmiaru oleju z cylindra. Pierścień tłokowy jest rodzajem metalowego elastycznego pierścienia z dużym odkształceniem rozszerzalności na zewnątrz, które zależy od różnicy ciśnień gazu lub cieczy w celu utworzenia uszczelki.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zobowiązała się do sprzedaży części samochodowych MG&MAUXSkupić.
