Jakie są zespoły tłokowe samochodu
Zespół tłoka samochodowego zawiera głównie następujące części: tłok, pierścień tłokowy, szpilkę tłokową, pręt podłączający i krzak łożyska pręta łączącego. Komponenty te współpracują ze sobą, aby zapewnić prawidłowe działanie silnika.
Tłok jest częścią komory spalania, zwykle ma kilka rowków pierścieniowych do montażu pierścienia tłokowego, jego główną rolą jest poprowadzenie ruchu wzajemnego w cylindrze i wytrzymaj ciśnienie boczne .
Pierścień tłokowy jest instalowany na tłoku i odgrywa rolę uszczelniającą. Zazwyczaj składa się z pierścienia gazowego i pierścienia olejowego, aby zapobiec wejściu do skrzyni korbowej o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu i zapobieganie wejściu oleju do komory spalania .
Pin tłokowy łączy tłok i małą głowę podłączającą. Ma dwa tryby pasujące: pełne pływające i połowy pływające. Jego funkcją jest przeniesienie ciągu tłoka do pręta łączącego .
Podłączanie tłoka łączącego i wałka korbowego, podzielone na dużą głowę i małą głowę, małe tłok łączący głowicę, duża głowa łącząca wał korbowy, jego rolą jest przekształcenie ruchu tłoka w obracający się ruch wału korbowego .
Krzak łożyska pręta łączącego jest instalowany na dużym końcu pręta łączącego jako część smarująca w celu zmniejszenia tarcia między prętem łączącym a wałem korbowym i chronić silnik .
Zespół tłokowy jest ważnym elementem silnika , składającym się z wielu części, w tym tłoka, pierścień tłokowy, Pin tłokowy, pręt łączący i krzak łożyska pręta łączącego. Główną funkcją zespołu tłoka jest przekształcenie energii chemicznej w energię mechaniczną, poprzez wciskanie mieszaniny wysokiej temperatury i gazu wysokiego ciśnienia w cylindrze , aby popchnąć wał korbowy w celu obrócenia i wykonania silnika.
Określone komponenty i ich funkcje
Tłok : Kluczowy element komory spalania, tłok wciska mieszaninę wysokiej temperatury i gazów ciśnieniowych do cylindra, aby obrócić wał korbowy i wykonać silnik.
Pierścień tłokowy : Służy do uszczelnienia cylindra, zapobiegania wyciekom gazu i zeskrob oleju ze ściany cylindra, aby utrzymać smarowaną ścianę cylindra.
Pin tłokowy : Łączy tłok i pręt łączący, przesyła siłę i ruch.
Podłączający pręt : przekształca ruch tłoka w ruch obrotowy wału korbowego.
Łączenie pręta łączącego krzak : Wał, który obsługuje pręt łączący w celu zmniejszenia tarcia i zużycia.
Specjalna konstrukcja - zespół tłoka z aktywną funkcją smarowania
Model użyteczności odnosi się do zespołu tłokowego z aktywną funkcją smarowania, która obejmuje wiele arkuszy sprężynowych i foteli z zębami ułożonymi na dnie tłoka. Podczas pracy płyta sprężyna i siedzenie pierścienia zęba współpracują w celu obracania się, i przynoszą naturalnie tłuszcz do dolnej części cylindra hamulcowego do górnej części cylindra hamulcowego, aby uświadomić sobie krążenie tłuszczu cylindra hamulcowego w cylindrze hamulcowym i osiągnąć rolę aktywnego Lubrykacji.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Partkupić.
