Jak działa modulator fazy samochodowej
Zasada działania samochodowego modulatora fazy jest realizowana poprzez wykrywanie położenia i kąta obrotu wałka rozrządu. Wewnątrz czujnika fazy znajduje się cewka detekcyjna, a gdy w pobliżu nie znajduje się żaden metalowy przedmiot, obwód LC znajduje się w stanie rezonansowym. Gdy w pobliżu znajduje się metalowy przedmiot, cewka detekcyjna indukuje prądy wirowe na powierzchni metalowego przedmiotu, powodując brak równowagi w obwodzie równoległym LC, wykrywając w ten sposób zmianę fazy.
Czujnik fazowy ze względu na swoją strukturę i kształt fali można podzielić na fotoelektryczny i indukowany magnetycznie. Fotoelektryczny czujnik fazy składa się z generatora sygnału i dysku sygnałowego z otworem optycznym. Kiedy dysk sygnałowy się obraca, otwór optyczny blokuje lub umożliwia przejście światła w celu wygenerowania sygnału. Czujnik fazy indukcji magnetycznej wykorzystuje do działania zasadę indukcji magnetycznej. Kiedy wirnik sygnałowy się obraca, szczelina powietrzna w obwodzie magnetycznym będzie się okresowo zmieniać, powodując zmiany strumienia magnetycznego przez cewkę sygnałową, co skutkuje indukowaną siłą elektromotoryczną.
Modulatory faz wykorzystują liniowy efekt elektrooptyczny w optyce, przykładając pole elektryczne do ośrodka optycznego, materiał wytwarza liniową dwójłomność, powodując przesunięcie fazowe. Kluczowym wskaźnikiem efektywności modulacji fazy jest napięcie półfali, im niższe napięcie półfali, tym wyższa wydajność.
Funkcją samochodowego modulatora fazy jest bezpośrednia zmiana parametrów obwodu rezonansowego za pomocą modulowanego sygnału, tak aby sygnał nośny generował przesunięcie fazowe podczas przejścia przez obwód rezonansowy i tworzył falę z modulacją fazową. Zastosowanie modulatora fazy w samochodzie znajduje odzwierciedlenie głównie w dynamicznej regulacji fazy dolotowej i wydechowej silnika w celu poprawy osiągów i wydajności silnika.
Zasada działania modulatora fazy opiera się na liniowym efekcie elektrooptycznym, który reguluje fazę fali świetlnej poprzez zmianę natężenia pola elektrycznego. W sektorze motoryzacyjnym modulatory faz służą do sterowania regulatorem fazy dolotowej i regulatorem fazy wydechowej, optymalizując w ten sposób proces spalania i wydajność spalin silnika.
Konkretne scenariusze zastosowań obejmują: w warunkach niskiej prędkości lub niskiego obciążenia regulator fazy dolotowej może odpowiednio przyspieszyć czas zamykania zaworu dolotowego, zwiększyć efekt zawirowania i toczenia w cylindrze oraz poprawić stabilność spalania; Przy dużej prędkości lub dużym obciążeniu opóźnia czas zamykania zaworu dolotowego, zwiększa długość skoku ssania i poprawia moc wyjściową silnika. Ponadto modulatory fazy są również stosowane w samochodach bez kierowcy, biosensorach wbudowanych w chipy i innych dziedzinach w celu uzyskania bardziej złożonych funkcji sterowania optycznego i przetwarzania sygnału.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zobowiązała się do sprzedaży części samochodowych MG&MAUXSkupić.
