• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MAXUS G10 NOWY ALTERNATOR SAMOCHODOWY CZĘŚCI SAMOCHODOWE - C00017005 Układ zasilania DOSTAWCA CZĘŚCI SAMOCHODOWYCH hurtowy katalog maxus tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: SAIC MAXUS G10

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: jeśli ilość zamówienia jest mniejsza niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt TT Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu ALTERNATOR
Zastosowanie produktów SAIC MAXUS G10
Produkty OEM NIE C00017005
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka samochód Zhuomeng
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

ALTERNATOR-C00017005
ALTERNATOR-C00017005

Wiedza o produktach

Alternator samochodowy – główny element układu elektrycznego silnika spalinowego.
Alternator samochodowy, czyli generator stanowi główne źródło zasilania samochodu, napędzane przez silnik; podczas normalnej pracy, oprócz rozrusznika, zasila wszystkie urządzenia elektryczne; jeśli występuje nadmiar energii, należy naładować akumulator.
Jak mogę sprawdzić, czy generator jest uszkodzony?
W przypadku podejrzenia awarii generatora, można go wstępnie przetestować w samochodzie, a silnik zdemontować w celu dalszych badań. Do wykrywania awarii można użyć multimetrów (napięcie, rezystancja), woltomierzy i amperomierzy prądu stałego oraz oscyloskopów. Można również użyć ich do wykonania małych lampek kontrolnych z żarówek samochodowych, żarówek do latarek itp., a także do sprawdzenia stanu pracy samochodu. 1 W przypadku podejrzenia, że ​​generator nie wytwarza prądu, nie można go zdemontować, a jedynie wykryć usterkę w samochodzie, aby zgrubnie określić jej przyczynę. 1.1 Test profilu napięcia multimetru: Obróć pokrętło multimetru na napięcie stałe 30 V (lub użyj odpowiedniego profilu ogólnego woltomierza prądu stałego), podłącz czerwony przewód do kolumny przyłączeniowej „twornicy” generatora, a czarny przewód do obudowy. Przy obrotach powyżej średniej wartości silnika, napięcie wzorcowe układu elektrycznego 12 V powinno wynosić około 14 V, a napięcie wzorcowe układu elektrycznego 24 V około 28 V. Jeśli zmierzone napięcie jest napięciem akumulatora, oznacza to, że generator nie generuje prądu. 1.2 Wykrywanie zewnętrznego amperomierza. Jeśli na desce rozdzielczej samochodu nie ma amperomierza, do wykrywania można użyć zewnętrznego amperomierza prądu stałego. Najpierw odłącz przewód przyłączeniowy „twornicy” generatora, a następnie podłącz biegun dodatni amperomierza prądu stałego o zakresie około 20 A do „twornicy” generatora, a przewód ujemny do powyższego złącza rozłączającego. Gdy silnik pracuje z prędkością powyżej średniej (bez użycia innych urządzeń elektrycznych), amperomierz wskazuje ładowanie 3A–5A, co oznacza, że ​​generator pracuje prawidłowo. W przeciwnym razie generator nie generuje prądu. 1.3 Metoda z lampką kontrolną (lampką samochodową). W przypadku braku multimetru i miernika prądu stałego, lampkę kontrolną można wykorzystać do sprawdzenia stanu. Przylutuj przewody o odpowiedniej długości do obu końców żarówki i zamocuj zaciski krokodylkowe. Przed testem odłącz przewód od złącza „twornika” generatora, a następnie podłącz jeden koniec lampki kontrolnej do złącza „twornika” generatora, a drugi koniec chwyć lutownicą. Gdy silnik pracuje z prędkością średnią, lampka kontrolna wskazuje, że generator pracuje prawidłowo. W przeciwnym razie generator nie generuje prądu.
Jak naprawić alternator samochodowy
Proces konserwacji alternatora samochodowego obejmuje głównie czynności przygotowawcze, demontaż, kontrolę, naprawę, montaż, testowanie i regulację.
Przygotowanie: Upewnij się, że alternator został całkowicie wyłączony, aby uniknąć iskrzenia podczas konserwacji. Przygotuj niezbędne narzędzia, takie jak klucze, śrubokręty i multimetry, oraz załóż odzież ochronną i rękawice.
Demontaż: wyłącz zapłon pojazdu i odłącz przewód ujemny akumulatora. Wykręć śruby w określonej kolejności, uważając, aby nie zgubić żadnej części, i umieść zdemontowane części w czystym i łatwo dostępnym miejscu.
Sprawdź: Użyj multimetru do pomiaru napięcia i natężenia pola magnetycznego alternatora. Sprawdź łożyska i szczotki węglowe pod kątem zużycia i wymień je w razie potrzeby. Jednocześnie sprawdź, czy wspornik szczotek węglowych i przewodząca blacha nie są uszkodzone i przeprowadź niezbędne czynności konserwacyjne.
Naprawa: W zależności od wykrytego uszkodzenia należy wykonać niezbędne prace naprawcze, takie jak wymiana zużytego łożyska, szczotek węglowych i innych części.
Montaż: Zamontuj zdemontowane komponenty zgodnie z oryginalną kolejnością i sprawdź, czy śruby są dokręcone, aby upewnić się, że nie są luźne. Zamontuj ponownie przewód ujemny akumulatora.
Test i regulacja: Użyj multimetru, aby ponownie sprawdzić, czy napięcie i natężenie pola magnetycznego są prawidłowe. Sprawdź, czy alternator działa prawidłowo i czy akumulator jest naładowany. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości konieczna będzie regulacja i konserwacja.
Dzięki wykonaniu powyższych czynności można skutecznie naprawić i konserwować alternator samochodowy, co zapewni jego prawidłową pracę i stabilną pracę układu elektrycznego samochodu.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO możemy dla Ciebie rozwiązać, CSSOT może Ci pomóc w rozwiązaniu tych problemów, które Cię zastanawiają, więcej szczegółów, skontaktuj się z nami

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat2-1
certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

Dzień 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty