Alternator samochodowy - główny element układu elektrycznego silnika spalinowego.
Alternator samochodowy, generator jest głównym źródłem zasilania samochodu, napędzanym przez silnik, znajduje się w normalnej pracy, oprócz rozrusznika zasila wszystkie urządzenia elektryczne, jeśli jest nadmiar energii, a następnie ładuje akumulator.
Jak poznać, że generator jest uszkodzony?
W przypadku podejrzenia awarii generatora można go wstępnie przetestować na samochodzie, a silnik rozebrać do dalszych testów. Narzędziami używanymi do wykrywania mogą być multimetry (napięcie, rezystancja), ogólny woltomierz prądu stałego, amperomierz prądu stałego i oscyloskop itp. Można je również wykorzystać do wykonania małych lampek testowych z żarówkami samochodowymi, żarówkami latarki itp. Można je również wykryć poprzez zmianę stanu roboczego samochodu. 1 W przypadku podejrzenia, że generator nie wytwarza prądu, nie można go zdemontować i można go wykryć w samochodzie, aby z grubsza określić, czy wystąpiła usterka. 1.1 Test profilu napięcia multimetru Przekręć pokrętło multimetru na napięcie 30V DC (lub użyj odpowiedniego profilu ogólnego woltomierza prądu stałego), podłącz czerwony długopis do kolumny przyłączeniowej „twornicy” generatora, a czarny długopis do obudowy tak, aby silnik pracuje powyżej średniej prędkości, standardowa wartość napięcia układu elektrycznego 12 V powinna wynosić około 14 V, a standardowa wartość napięcia układu elektrycznego 24 V powinna wynosić około 28 V. Jeśli zmierzone napięcie jest napięciem akumulatora, oznacza to, że generator nie wytwarza prądu. 1.2 Detekcja zewnętrznego amperomierza Jeżeli na desce rozdzielczej samochodu nie ma amperomierza, do detekcji można zastosować zewnętrzny amperomierz prądu stałego. Najpierw odłącz przewód złącza „twornicy” generatora, a następnie podłącz biegun dodatni amperomierza prądu stałego o zakresie około 20 A do „twornicy” generatora, a przewód ujemny do powyższego złącza rozłączającego. Gdy silnik pracuje powyżej średniej prędkości (bez użycia innego sprzętu elektrycznego), amperomierz wskazuje ładowanie 3A ~ 5A, wskazując, że generator pracuje normalnie, w przeciwnym razie generator nie będzie wytwarzał prądu. 1.3 Metoda lampy testowej (lampy samochodowej) Jeśli nie ma multimetru ani miernika prądu stałego, lampę samochodową można wykorzystać jako lampę testową do wykrywania. Przyspawaj druty o odpowiedniej długości do obu końców żarówki i zamocuj zacisk krokodylkowy na obu końcach. Przed testowaniem należy odłączyć przewód ze złącza „twornika” generatora, a następnie przycisnąć jeden koniec lampy probierczej do złącza „twornicy” generatora, a drugi koniec żelazka, gdy silnik pracuje na średnich obrotach, lampka testowa wskazuje, że generator działa normalnie, w przeciwnym razie generator nie będzie wytwarzał prądu.
Jak naprawić alternator samochodowy
Proces konserwacji alternatora samochodowego obejmuje głównie etapy przygotowania, demontażu, kontroli, naprawy, montażu, testowania i regulacji.
Przygotowanie : Upewnij się, że alternator został całkowicie wyłączony, aby uniknąć iskier elektrycznych podczas konserwacji. Przygotuj wymagane narzędzia, takie jak klucze, śrubokręty i multimetry, oraz załóż odzież ochronną i rękawice.
Demontaż: wyłącz zapłon pojazdu i odłącz ujemny przewód akumulatora. Odkręć śruby w określonej kolejności, uważając, aby nie zgubić żadnych części, a wymontowane części umieść w czystym i łatwo dostępnym miejscu.
Sprawdź: Za pomocą multimetru zmierz napięcie i natężenie pola magnetycznego alternatora. Sprawdź łożyska i szczotki węglowe pod kątem zużycia i wymień je w razie potrzeby. Jednocześnie sprawdź, czy wspornik szczotki węglowej i blacha przewodząca nie są uszkodzone i przeprowadź niezbędną konserwację.
Naprawa: W zależności od wykrytego uszkodzenia wykonaj niezbędne prace naprawcze, takie jak wymiana zużytego łożyska, szczotki węglowej i innych części.
Montaż : Zamontuj zdemontowane komponenty zgodnie z pierwotną kolejnością i sprawdź, czy śruby są dokręcone, aby upewnić się, że nie są poluzowane. Zamontuj ponownie kabel ujemny akumulatora.
Testowanie i regulacja: Użyj multimetru, aby ponownie sprawdzić, czy napięcie i natężenie pola magnetycznego są normalne. Sprawdź, czy alternator działa normalnie i obserwuj, czy akumulator jest naładowany. W przypadku wykrycia nieprawidłowości wymagane są niezbędne regulacje i konserwacja.
Dzięki powyższym etapom alternator samochodowy można skutecznie naprawić i konserwować, aby zapewnić jego normalną pracę i stabilne działanie układu elektrycznego samochodu.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
