Alternator samochodowy – główny element układu elektrycznego silnika spalinowego.
Alternator samochodowy, czyli generator stanowi główne źródło zasilania samochodu, napędzane przez silnik, podczas normalnej pracy, oprócz rozrusznika, zasila wszystkie urządzenia elektryczne, a jeśli występuje nadmiar energii, należy naładować akumulator.
Skąd mam wiedzieć, czy generator jest uszkodzony?
Gdy podejrzewa się awarię generatora, można go wstępnie przetestować w samochodzie, a silnik można zdemontować w celu dalszych testów. Narzędziami używanymi do wykrywania mogą być multimetry (napięcie, rezystancja), ogólny woltomierz DC, amperomierz DC i oscyloskop itp., można również użyć ich do wykonania małych lampek testowych z żarówkami samochodowymi, żarówkami do latarek itp., a także można je wykryć, zmieniając stan roboczy samochodu. 1 Gdy podejrzewa się, że generator nie generuje prądu, nie można go zdemontować, a generator można wykryć w samochodzie, aby z grubsza określić, czy występuje usterka. 1.1 Test profilu napięcia multimetru Obróć pokrętło multimetru na napięcie stałe 30 V (lub użyj odpowiedniego profilu ogólnego woltomierza prądu stałego), podłącz czerwony długopis do kolumny przyłączeniowej „armatury” generatora i podłącz czarny długopis do obudowy, tak aby silnik pracował powyżej średniej prędkości, standardowa wartość napięcia układu elektrycznego 12 V powinna wynosić około 14 V, a standardowa wartość napięcia układu elektrycznego 24 V powinna wynosić około 28 V. Jeśli zmierzone napięcie jest napięciem akumulatora, oznacza to, że generator nie generuje prądu. 1.2 Wykrywanie zewnętrznego amperomierza Jeśli na desce rozdzielczej samochodu nie ma amperomierza, do wykrywania można użyć zewnętrznego amperomierza prądu stałego. Najpierw odłącz przewód złącza „armatury” generatora, a następnie podłącz biegun dodatni amperomierza prądu stałego o zakresie około 20 A do „armatury” generatora, a przewód ujemny do powyższego złącza rozłączającego. Gdy silnik pracuje powyżej średniej prędkości (bez użycia innego sprzętu elektrycznego), amperomierz wskazuje ładowanie 3A~5A, co oznacza, że generator pracuje normalnie, w przeciwnym razie generator nie generuje prądu. 1.3 Metoda lampki kontrolnej (lampki samochodowej) Gdy nie ma multimetru ani miernika prądu stałego, lampka samochodowa może być używana jako lampka kontrolna do wykrywania. Przyspawaj przewody odpowiedniej długości do obu końców żarówki i przymocuj zaciski krokodylkowe do obu końców. Przed testem usuń przewód złącza „uzwojenia” generatora, a następnie zaciśnij jeden koniec lampki kontrolnej do złącza „uzwojenia” generatora i weź drugi koniec żelazka, gdy silnik pracuje ze średnią prędkością, lampka kontrolna wskazuje, że generator pracuje normalnie, w przeciwnym razie generator nie będzie generował prądu.
Jak naprawić alternator samochodowy
Proces konserwacji alternatora samochodowego obejmuje głównie etapy przygotowania, demontażu, kontroli, naprawy, montażu, testowania i regulacji.
Przygotowanie: Upewnij się, że alternator został całkowicie wyłączony, aby uniknąć iskrzenia elektrycznego podczas konserwacji. Przygotuj wymagane narzędzia, takie jak klucze, śrubokręty i multimetry, a także załóż odzież ochronną i rękawice.
Demontaż: wyłącz zapłon pojazdu i odłącz przewód ujemny akumulatora. Wyjmij śruby w określonej kolejności, uważając, aby nie zgubić żadnych części, i umieść wyjęte części w czystym i łatwo dostępnym miejscu.
Sprawdź: Użyj multimetru, aby zmierzyć napięcie i natężenie pola magnetycznego alternatora. Sprawdź łożyska i szczotki węglowe pod kątem zużycia i wymień je, jeśli to konieczne. Jednocześnie sprawdź, czy wspornik szczotek węglowych i przewodząca blacha nie są uszkodzone i przeprowadź niezbędną konserwację.
Naprawa: W zależności od wykrytego uszkodzenia należy przeprowadzić niezbędne prace naprawcze, takie jak wymiana zużytego łożyska, szczotek węglowych i innych części.
montaż : Zainstaluj usunięte komponenty zgodnie z oryginalną kolejnością i sprawdź, czy śruby są dokręcone, aby upewnić się, że nie są luźne. Ponownie zainstaluj ujemny kabel akumulatora.
Test i regulacja: Użyj multimetru, aby ponownie sprawdzić, czy napięcie i natężenie pola magnetycznego są normalne. Sprawdź, czy alternator działa normalnie i obserwuj, czy akumulator jest naładowany. Jeśli zostaną znalezione nieprawidłowości, konieczne są niezbędne regulacje i konserwacja.
Dzięki powyższym krokom można skutecznie naprawić i konserwować alternator samochodowy, co zapewni jego prawidłową pracę i stabilną pracę układu elektrycznego samochodu.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
