• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NOWOŚĆ CZĘŚCI AUTO SAMOCHODA SAMOTAM KLIMNIKOWANIA BELTING-6PK2201 System zasilania Auto Parties Dostawca Hurtowa Katalog Maxus Tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC Maxus G10

Org miejsca: wyprodukowane w Chinach

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Czas realizacji: zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc

Płatność: Marka firmy depozytowej TT: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów Klimatyzacja
Zastosowanie produktów SAIC Maxus G10
Produkty nr 6pk2201
Org miejsca Wykonane w Chinach
Marka CSSOT/RMOEM/ORG/Copy
Czas realizacji Zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka Zhuomeng Automobile
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

Klimatyzacja-6pk2201
Klimatyzacja-6pk2201

Wiedza o produktach

Automatyczna działanie pompy klimatyzacji.

Funkcja pasa pompy klimatyzacji samochodowej polega na prowadzeniu wentylatora silnika i pompy wodnej. Pas wielopasmowy, znany również jako pasek klimatyzacji, służy do napędzania generatora, sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagającego kierownicę, wiszącego na koła koła wału korbowego, dokręconego przez koło zaciskające pasek klimatyzacji.
Istnieją trzy rodzaje pasów powszechnie stosowanych w samochodach, pasy wentylatora, pasy wielopasmowe i pasy synchroniczne. Pozycja instalacji pasa samochodowego: W aplikacjach motoryzacyjnych jest ono instalowane głównie w CAM, pompie wodnej, generatora, sprężarce klimatyzacji, pompie wspomagającego kierownicę i tak dalej. Pasek wentylatora to pas napędzany przez wał korbowy, a jego głównym celem jest prowadzenie wentylatora silnika i pompy wodnej. Pas wielopasmowy, znany również jako pasek klimatyzacji, służy do napędzania generatora, sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagającego kierownicę, wiszącego na koła koła wału korbowego, dokręconego przez koło zaciskające pasek klimatyzacji. Kiedy ten pas jest uszkodzony, poczuje, że moc jest bardzo ciężka i nie ma siły kierowniczej; Jeśli klimatyzator jest włączony, sprężarka klimatyzatora nie uruchomi się, więc nie będzie chłodna.
Pasek rozrządu jest ważną częścią systemu dystrybucji silnika, który jest podłączony do wału korbowego i dopasowany do określonego współczynnika transmisji, aby zapewnić dokładność spożycia i czasu spalania. Funkcją pasa synchronicznego jest uderzenie tłoka podczas pracy silnika, otwieranie i zamknięcie zaworu oraz sekwencję zapłonu. Pod połączeniem czasowym konieczne jest utrzymywanie zsynchronizowanej operacji przez cały czas. Silnik napędza różne mechanizmy pomocnicze przez przekładnię paska, takie jak sprężarki klimatyzacyjne, pompy wspomagania kierownicy, alternatory itp. Jeśli pasek poślizgnie się lub pęka, odpowiedni mechanizm pomocniczy nie będzie działał normalnie, wpływając w ten sposób na normalne użycie samochodu. Dlatego konieczne jest regularne sprawdzanie pasa transmisyjnego. Pasek generatora jest najważniejszym pasem samochodu, który łączy generator, sprężarkę klimatyzacyjną, pompę przypominającą, prędkość, koło napięcia i koło pasowe wału korbowego. Jego źródłem zasilania jest koło pasowe wału korbowego, moc zapewnia obrót wału korbowego, a następnie pozostałe części są napędzane do biegania razem. Gdy między pasem a kołem pasowym występuje niewielki pęknięcie, należy go wymienić. Jeśli nie zostanie wymieniony, spowoduje, że generator nie będzie wytwarzał energii elektrycznej, a pompa wspomagająca nie może poruszać się w kierunku, co jest bardzo niebezpieczną sytuacją.
Oto kilka sugestii dotyczących cykli wymiany pasów w samochodzie:
1. Zasadniczo pasy samochodowe zaleca się zastąpienie po 60 do 70 tysięcy kilometrów lub około 5 lat użytkowania. Aby zapewnić bezpieczeństwo i uniknąć wypadków lub uszkodzenia silnika spowodowanego pęknięciem paska podczas użytkowania, zaleca się, aby wymienić go z wyprzedzeniem, gdy jest zbliżony do zalecanego czasu wymiany.
2. Kolejnym wspólnym cyklem wymiany jest zastępowanie go co 50 000 do 60 000 kilometrów. Jednak konkretny czas wymiany musi również odnosić się do instrukcji konserwacji pojazdu. Jeśli stwierdzono, że pasek ma wiele pęknięć, należy go wymienić w czasie. Pasy te są używane głównie do sprężarki klimatyzacji, chociaż nie wpływają bezpośrednio na ogólne działanie pojazdu, ale nowoczesne pojazdy są coraz bardziej zależne od klimatyzacji.
3. W przypadku pasa rozrządu zwykle zaleca się zastąpienie go podczas podróży 160 000 kilometrów. Podobnie cykl wymiany zewnętrznego pasa klimatyzacji wynosi również 160 000 kilometrów.
4. Cykl zastępczy paska generatora wynosi zwykle co 2 lata lub gdy odległość jazdy wynosi ponad 60 000 kilometrów. Jest to również rutynowe zalecenie konserwacji, aby zapewnić prawidłowe działanie paska.
5. Należy zauważyć, że cykl wymiany pasa samochodowego nie jest wartością stałą. Właściciel powinien zdecydować, czy zastąpić go z wyprzedzeniem zgodnie z jego nawykami jazdy i środowiska jazdy. W trudnych warunkach jazdy może być konieczne zastąpienie po mniej niż 60 000 kilometrów.

 

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.

Skontaktuj się z nami

Wszystko, co możemy rozwiązać, CSSOT może pomóc ci dla tych, które jesteś zdziwiony, bardziej szczegółowy

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

Certyfikat2-1
Certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

展会 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty