Przełącznik ciśnienia prądu przemiennego.
Wprowadzenie przełącznika ciśnienia, drugi kluczowy element klimatyzacji samochodowej
Status pracy przełącznika ciśnienia
Przełączniki ciśnieniowe chronią sprężarki i systemy klimatyzacji poprzez kontrolowanie wysokiego i niskiego ciśnienia układu chłodnictwa.
Przełącznik ciśnienia ma na ogół dwa stany: jeden jest wysokim i niskim przełącznikiem ciśnienia dwupaństwowego; Drugi to wysoki, średni i niski przełącznik ciśnienia trójstanowego.
Niskie ciśnienie - jeśli ciśnienie czynnika chłodniczego jest zbyt niskie lub występuje problem z układem chłodniczym klimatyzacji, sprzęgło sprężarki jest odłączone.
Wysokie ciśnienie - gdy ciśnienie czynnika chłodniczego jest zbyt wysokie lub występuje problem w układzie chłodniczym klimatyzacji, odetnij moc.
Średnie ciśnienie - Po osiągnięciu ustawionego ciśnienia czynnika chłodniczego wentylator kondensacyjny jest obsługiwany lub przyspieszany.
Zasada pracy przełącznika ciśnienia klimatyzacji
Dogłębna analiza kluczowych elementów w klimatyzacji motoryzacyjnej - przełącznik ciśnienia, który odgrywa istotną rolę w automatycznej regulacji.
Przełącznik ciśnienia zainstalowany w rurociągu krążenia czynnika chłodniczego monitoruje ciśnienie systemu, aby upewnić się, że obwód ochrony jest aktywowany, gdy wystąpi wyjątek, zapobiegając uszkodzeniu systemu. Istnieje wiele rodzajów przełączników ciśnienia, takich jak przełączniki wysokiego ciśnienia, przełączniki niskiego ciśnienia, przełączniki podwójne i trzy przełączniki ciśnienia, każde odpowiadające różnym zakresom ciśnienia i mechanizmom ochrony.
1. Przełącznik wysokiego napięcia
Gdy klimatyzator samochodu napotyka zablokowany radiator, awarię wentylatora lub nadmiar czynnika chłodniczego, ciśnienie systemu wzrośnie. Przełącznik wysokiego ciśnienia znajduje się w linii wysokiego ciśnienia i jest zwykle przymocowany do suszarki lub obwodu sprężarki. Gdy ciśnienie jest zbyt wysokie, wyciął obwód sprzęgła lub uruchomi obwód wysokiego biegu wentylatora chłodzącego, aby uniknąć ciągłego wzrostu ciśnienia, chroniąc w ten sposób komponenty systemowe.
2. Przełącznik niskiego napięcia
W przypadku niewystarczającego lub wycieku czynnika chłodniczego przełącznik niskiego ciśnienia odgrywa kluczową rolę. Jest instalowany w rurociągu pod wysokim ciśnieniem, wykrywając ciśnienie czynnika chłodniczego, aby zapewnić, że sprężarka działa w normalnym stanie. Gdy ciśnienie jest poniżej standardu, przełącznik niskiego ciśnienia odłączy obwód sprzęgła elektromagnetycznego, aby zapobiec uszkodzeniu sprężarki przy braku oleju.
3. Podwójny przełącznik ciśnienia
Nowy system klimatyzacji wykorzystuje podwójne przełączniki ciśnieniowe i integruje funkcje wysokiego i niskiego ciśnienia, aby zmniejszyć ryzyko wycieku. Gdy ciśnienie jest normalne, metalowa przepona pozostaje zrównoważona, a gdy ciśnienie jest zmniejszone, przełącznik działa w celu sterowania działaniem sprężarki. Ten projekt upraszcza system i poprawia niezawodność.
4. Trzy przełącznik ciśnienia
Przełącznik trzyosobowy dodatkowo zwiększa złożoność i ochronę systemu, łącząc funkcje podwójnego przełącznika ciśnienia w celu monitorowania zarówno wysokiego, niskiego i średniego ciśnienia, aby upewnić się, że klimatyzator działa najlepiej.
Ogólnie rzecz biorąc, przełącznik ciśnienia jest opiekunem systemu klimatyzacji samochodu, poprzez precyzyjny mechanizm kontroli i ochrony w celu zapewnienia bezpiecznego działania systemu. Aby uzyskać więcej informacji na temat przełączników ciśnienia klimatyzacji samochodowej, odwiedź naszą profesjonalną platformę, aby pomóc w podróżowaniu z wiedzą samochodową.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
