• Head_banner
  • Head_banner

Saic Chery New Auto Parts Spare Auto środkowy tylny zderzak 602004026AA CZĘŚCI Dostawca Hurtowa Katalog

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG 750

Produkty nr OEM: 10127474

Org miejsca: wyprodukowane w Chinach

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Czas realizacji: zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc

Płatność: depozyt TT

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów Środkowy tylny zderzak
Zastosowanie produktów Saic Chery
Produkty nr 602004026AA
Org miejsca Wykonane w Chinach
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / Kopia
Czas realizacji Zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia
后保险杠中部本体 602004026AA
后保险杠中部本体 602004026AA

Wiedza o produkcie

Jaki jest środkowy korpus tylnego zderzaka samochodu

Środkowy korpus tylnego zderzaka samochodu składa się głównie z następujących części ‌:
Piana lub warstwa bufora plastikowego ‌: Jest to ważna część wnętrza zderzaka, która skutecznie pochłania i rozprasza energię wytwarzaną podczas zderzenia, zapobiegając uszkodzeniu innych krytycznych części ciała w niewielkiej awarii. Ten projekt nie tylko poprawia bezpieczeństwo pojazdu, ale także zmniejsza koszty konserwacji ‌.
‌ Metalowa wiązka przeciwbólowa ‌: Jest to struktura rdzenia zderzaka, głównie odpowiedzialna za przeniesienie siły uderzenia z zderzaka na podwozie pojazdu. Poprzez wzmocnione elementy podwozia siła uderzenia jest dalej rozproszona, chroniąc w ten sposób bezpieczeństwo ciała i mieszkańców ‌.
‌ Odtwarzacze ‌: Te małe urządzenia mogą znacznie poprawić widoczność pojazdów w nocy lub w środowiskach o niskiej widoczności, pomagając zapobiegać wypadkom i zapewnić bezpieczeństwo w prowadzeniu jazdy. Zazwyczaj są one zamontowane na krawędzi lub na dole zderzaka, aby poprawić rozpoznanie w nocy ‌.
‌ Otwór do montażu światła samochodu ‌: Służy do naprawy reflektorów lub skrętu sygnałów i innych lamp, aby zapewnić prawidłową instalację i stabilność lamp, aby zapewnić efekt oświetlenia w nocy ‌.
‌ Montażowe otwory i inne akcesoria ‌: Otwory te służą do łączenia radaru, anteny i innych komponentów w celu zwiększenia funkcjonalności pojazdu. Projektowanie otworów montażowych zapewnia stabilność i niezawodność tych akcesoriów, poprawiając w ten sposób ogólną wydajność pojazdu ‌.
Główna rola środkowego korpusu tylnego zderzaka samochodu obejmuje następujące aspekty ‌:
Absorbowanie i rozproszenie uderzenia ‌: Środkowy korpus tylnego zderzaka zwykle zawiera piankę lub warstwę bufora z tworzywa sztucznego, która może skutecznie wchłonąć i rozproszyć energię uderzenia oraz chronić inne części ciała przed uszkodzeniem w niewielkiej kolizji ‌.
‌ Siła udarowa transferu ‌: Metalowa wiązka przeciwkulisowa jest strukturą podstawową tylnego zderzaka, odpowiedzialnego za przeniesienie siły uderzenia do części podwozia pojazdu i dalsze rozproszenie siły uderzenia przez wzmacniające elementy podwozia, aby chronić pojazd ‌.
‌ Upiększ wygląd ‌: Nowoczesny projekt zderzaka samochodowego zwraca uwagę na harmonię i jedność z kształtem ciała, nie tylko działa, ale także poprawia ogólne piękno pojazdu ‌.
‌ Ochrona dla pieszych ‌: Niektóre modele wysokiej klasy dodają bloki buforowe i materiały oszczędzające energię pod zderzakiem, aby zmniejszyć obrażenia dolnej części pieszych w zderzeniach ‌.
‌ Integracja wielofunkcyjna ‌: Nowoczesne zderzaki samochodowe są również zintegrowane z różnymi funkcjami praktycznymi, takimi jak rada odwracająca, kamerę, automatyczny czujnik systemu pomocy parkingowej ‌.
Dzięki tym funkcjom środkowy korpus tylnego zderzaka samochodu odgrywa nie tylko ochronną rolę w kolizji, ale także poprawia bezpieczeństwo i wygodę pojazdu w codziennym użyciu.
Główne przyczyny awarii środkowego korpusu tylnego zderzaka samochodowego obejmują defekty projektowe, problemy z procesem produkcji, problemy z procesem montażu i zmiany temperatury ‌. Być konkretnym:
‌ Wady projektowe ‌: Istnieją problemy strukturalne w konstrukcji zderzaka niektórych modeli, takich jak nieuzasadniona konstrukcja kształtu lub niewystarczająca grubość ściany, co może powodować pęknięcie zderzaka podczas normalnego użytkowania ‌.
‌ Problemy z procesem produkcji ‌: Mogą wystąpić wady w procesie produkcyjnym, takie jak naprężenia wewnętrzne podczas formowania wtryskowego lub problemy z jednorodnością materiału, co może powodować pęknięcie zderzaka podczas użytkowania ‌.
‌ Problemy z procesem montażu ‌: Tolerancje utworzone w procesie produkcyjnym mogą prowadzić do silnych naprężeń wewnętrznych podczas montażu, co może powodować pękanie zderzaka ‌.
‌ Zmiana temperatury ‌: Ekstremalne zmiany temperatury mogą prowadzić do zmian właściwości fizycznych plastikowych zderzaków, co powoduje pękanie ‌.
Ponadto niektórzy właściciele doświadczyli również złamanej klamry tylnej zderzaku, chociaż na powierzchni nie ma oczywistych uszkodzeń, ale wewnętrzna klamra została rozdarta. Sytuacja ta może wynikać z wpadania na miękkie obiekty opakowania podczas procesu jazdy, chociaż na zewnątrz nie jest uszkodzone, ale wnętrze jest uszkodzone ‌.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG i 750 Auto Part kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

展会 221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty