• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

Oryginalny zbiornik na wodę Vice do SAIC MAXUS V80 C00002406

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MAXUS

Numer OEM produktu: C00002406

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: jeśli ilość zamówienia jest mniejsza niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt TT

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Zbiornik na wodę
Zastosowanie produktów SAIC MAXUS
Produkty OEM NIE C00002406
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia

Wyświetlacz produktu

0121142358
0121142403
0121142347

Wiedza o produkcie

Zbiornik wody samochodowej, znany również jako chłodnica, jest główną częścią układu chłodzenia pojazdu. Jego funkcją jest odprowadzanie ciepła. Woda chłodząca absorbuje ciepło w płaszczu wodnym, odprowadza je po dopłynięciu do chłodnicy, a następnie powraca do płaszcza wodnego, zapewniając ciągłą cyrkulację. W ten sposób uzyskuje się efekt odprowadzania ciepła i regulacji temperatury. Jest to również ważna część silnika samochodowego.

zbiornik na wodę

Zbiornik wody jest ważnym elementem silnika chłodzonego cieczą. Jako ważny element obwodu odprowadzania ciepła silnika chłodzonego cieczą, może on absorbować ciepło z bloku cylindrów i zapobiegać przegrzaniu silnika. Ze względu na dużą pojemność cieplną wody, wzrost temperatury po absorbowaniu ciepła z bloku cylindrów jest niewielki, dlatego ciepło generatora przepływa przez obieg cieczy chłodzącej i wykorzystuje wodę jako nośnik ciepła do przewodzenia ciepła. Następnie ciepło jest rozpraszane poprzez konwekcję przez dużą powierzchnię radiatora, co utrzymuje odpowiednią temperaturę roboczą silnika.

Gdy temperatura wody w silniku jest wysoka, pompa wodna wielokrotnie krąży, aby obniżyć temperaturę silnika (zbiornik wody składa się z pustych rur miedzianych. Woda o wysokiej temperaturze wpływa do zbiornika i krąży wokół ścianek cylindra silnika po schłodzeniu powietrzem), aby chronić silnik. Jeśli temperatura wody jest zbyt niska zimą, obieg wody zostanie zatrzymany, aby zapobiec zbyt niskiemu poziomowi temperatury silnika.

sprawy wymagające uwagi

1. Grzejnik nie powinien mieć kontaktu z kwasami, zasadami ani innymi substancjami żrącymi. 2. Zaleca się stosowanie wody miękkiej. Po zmiękczeniu należy użyć wody twardej, aby uniknąć zatkania i osadzania się kamienia w grzejniku.

3. W celu uniknięcia korozji chłodnicy podczas stosowania środka przeciw zamarzaniu należy używać długotrwałego środka przeciw rdzy i zamarzaniu produkowanego przez standardowych producentów i zgodnego z normami krajowymi.

4. Podczas montażu grzejnika należy uważać, aby nie uszkodzić grzejnika (blachy) i nie uszkodzić grzejnika, aby zapewnić odpowiednią zdolność odprowadzania ciepła i szczelność.

5. Gdy chłodnica zostanie całkowicie opróżniona i napełniona wodą, najpierw włącz zawór spustowy wody w bloku silnika, a następnie zamknij go, gdy woda wypłynie, aby uniknąć powstawania pęcherzy.

6. Sprawdzaj poziom wody w dowolnym momencie podczas codziennego użytkowania i dolewaj wody po wyłączeniu i ostygnięciu. Podczas dolewania wody powoli otwieraj pokrywę zbiornika. Ciało operatora powinno znajdować się jak najdalej od wlotu wody, aby zapobiec oparzeniom spowodowanym parą pod wysokim ciśnieniem wydobywającą się z wlotu.

7. Zimą, aby zapobiec pękaniu rdzenia z powodu oblodzenia, np. w wyniku długotrwałego lub pośredniego wyłączenia, należy zamknąć pokrywę zbiornika na wodę i wyłącznik spustowy, aby spuścić całą wodę.

8. Środowisko, w którym znajduje się grzejnik zapasowy, powinno być wentylowane i suche.

9. W zależności od sytuacji, użytkownik powinien dokładnie wyczyścić rdzeń chłodnicy raz na 1–3 miesiące. Podczas czyszczenia należy przemywać czystą wodą wzdłuż kierunku przepływu powietrza wlotowego. Regularne i dokładne czyszczenie zapobiega zatykaniu się rdzenia chłodnicy brudem, co mogłoby wpłynąć na wydajność odprowadzania ciepła i żywotność chłodnicy.

10. Wskaźnik poziomu wody należy czyścić co 3 miesiące lub w razie potrzeby. Należy zdemontować wszystkie części i wyczyścić je ciepłą wodą z dodatkiem nieżrącego detergentu.

Ocena klienta

Opinie klientów
Opinie klientów1
Opinie klientów2
Opinie klientów3

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty