Chcesz samodzielnie wymienić filtr klimatyzatora, ale nie wiesz, jak określić kierunek? Nauczę Cię najbardziej praktycznej metody
Obecnie zakupy części samochodowych online stały się popularne, ale ze względu na ograniczone warunki większość właścicieli samochodów musi udać się do sklepów offline w celu instalacji i wymiany po zakupieniu akcesoriów online. Istnieją jednak pewne akcesoria, które są stosunkowo proste w instalacji i obsłudze, a wielu właścicieli samochodów nadal chce spróbować zrobić to samodzielnie. Wymiana filtra klimatyzacji jest jednym z nich.

Jednak pozornie prosta instalacja filtra klimatyzacyjnego nie jest tak łatwa, jak myślisz.
Przede wszystkim musisz znaleźć miejsce montażu filtra klimatyzatora, co nie jest łatwe, ponieważ miejsce montażu filtra klimatyzatora w różnych modelach często różni się stylem. Niektóre są instalowane pod maską w pobliżu przedniej szyby, niektóre są instalowane nad wnęką na nogi drugiego pilota, a niektóre są instalowane z tyłu schowka drugiego pilota (schowka na rękawiczki)...
Gdy problem z pozycją instalacji zostanie rozwiązany i myślisz, że bez problemu wymienisz nowy element filtra, to się mylisz, ponieważ czeka Cię kolejne wyzwanie — potwierdzenie kierunku instalacji.
Dobrze przeczytałeś,
Montaż filtra klimatyzatora podlega określonym wymogom dotyczącym kierunku montażu!
Zazwyczaj element filtrujący klimatyzatora jest inny po obu stronach, gdy jest projektowany. Jedna strona styka się z atmosferą zewnętrzną. Po pewnym czasie użytkowania elementu filtrującego strona ta zbiera wiele zanieczyszczeń, takich jak kurz, bazie, resztki liści, a nawet zwłoki owadów, dlatego nazywamy ją „brudną stroną”.

Druga strona styka się z przepływem powietrza w kanale powietrznym klimatyzatora. Ponieważ ta strona przepuszcza przefiltrowane powietrze, jest stosunkowo czysta i nazywamy ją „czystą stroną”.
Można by zapytać, czy to nie jest to samo, której strony należy użyć do „brudnej” i której do „czystej” strony?
W rzeczywistości tak nie jest, ponieważ wysokiej jakości elementy filtrów klimatyzacyjnych są zazwyczaj wielowarstwowe, a funkcja filtrowania każdej warstwy jest inna. Zasadniczo gęstość materiału filtracyjnego po stronie „brudnej” jest stosunkowo niewielka, a gęstość materiału filtracyjnego bliżej „czystej” jest wyższa. W ten sposób można zrealizować „najpierw filtrację zgrubną, a następnie filtrację drobną”, co sprzyja filtracji warstwowej i przyjmuje cząstki zanieczyszczeń o różnych średnicach, a także poprawia zdolność zatrzymywania pyłu przez element filtracyjny.
Jakie są konsekwencje zrobienia tego odwrotnie?
Jeżeli zamontujemy element filtrujący odwrotnie, to ze względu na dużą gęstość materiału filtrującego po „czystej stronie” wszystkie zanieczyszczenia zostaną zablokowane po tej stronie, co spowoduje, że inne warstwy filtra nie będą działać, a element filtrujący klimatyzacji utraci zdolność zatrzymywania kurzu i ulegnie przedwczesnemu nasyceniu.
Jak określić kierunek montażu filtra klimatyzatora?

Ze względu na różne pozycje instalacji i metody rozmieszczenia elementów filtra klimatyzacji różnych modeli, orientacja „brudnej strony” i „czystej strony” podczas instalacji jest również różna. Aby zapewnić prawidłową instalację, producent elementu filtra klimatyzacji zaznaczy strzałkę na elemencie filtra, aby wskazać kierunek instalacji, ale niektóre strzałki elementu filtra są oznaczone słowem „UP”, a niektóre są oznaczone słowem „AIR FLOW”. Co to jest? Jaka jest różnica?

W przypadku elementu filtrującego oznaczonego słowem „UP” oznacza to, że strzałka jest skierowana w górę, aby zainstalować. W przypadku tego typu oznaczonego elementu filtrującego musimy zainstalować tylko stronę z ogonem strzałki skierowanym w dół i stronę z górną częścią strzałki skierowaną w górę.
Jednak w przypadku elementu filtrującego oznaczonego słowem „AIR FLOW” strzałki nie oznaczają kierunku instalacji, lecz kierunek przepływu powietrza.
Ponieważ elementy filtrujące klimatyzacji wielu modeli nie są umieszczone poziomo, ale pionowo, same strzałki skierowane w górę lub w dół nie mogą wskazać kierunku instalacji elementów filtrujących wszystkich modeli. W związku z tym wielu producentów używa strzałki „AIR FLOW” (kierunek przepływu powietrza), aby wskazać kierunek instalacji, ponieważ kierunek instalacji elementu filtrującego klimatyzacji jest zawsze taki sam, zawsze pozwól, aby powietrze przepływało od „brudnej strony”, po przefiltrowaniu, od „czystej strony” wypływa, więc po prostu wyrównaj strzałkę „AIR FLOW” z kierunkiem przepływu powietrza, aby zapewnić prawidłową instalację.
Dlatego podczas instalowania elementu filtra klimatyzacji oznaczonego strzałką „AIR FLOW” musimy najpierw ustalić kierunek przepływu powietrza w kanale powietrza klimatyzatora. Dwie poniższe szeroko rozpowszechnione metody oceny kierunku instalacji takich elementów filtra nie są zbyt rygorystyczne.
Jednym z nich jest ocena na podstawie położenia dmuchawy. Po ustaleniu położenia dmuchawy, skieruj strzałkę „PRZEPŁYW POWIETRZA” na bok dmuchawy, tj. górna strona strzałki elementu filtrującego jest skierowana w stronę dmuchawy w kanale powietrznym. Powodem jest to, że powietrze zewnętrzne przepływa najpierw przez element filtrujący klimatyzatora, a następnie przez dmuchawę.

Ale w rzeczywistości ta metoda jest odpowiednia tylko dla modeli z elementem filtra klimatyzatora zainstalowanym za dmuchawą, a dmuchawa jest w stanie ssania dla elementu filtra klimatyzatora. Istnieje jednak wiele modeli filtrów klimatyzatora, które są instalowane przed dmuchawą. Dmuchawa wdmuchuje powietrze do elementu filtra, to znaczy, że powietrze zewnętrzne najpierw przechodzi przez dmuchawę, a następnie przez element filtra, więc ta metoda nie ma zastosowania.
Drugim sposobem jest wyczucie kierunku przepływu powietrza dłońmi. Jednak gdy faktycznie spróbujesz, odkryjesz, że wiele modeli ma trudności z oceną kierunku przepływu powietrza dłońmi.
Czy istnieje zatem prosty i pewny sposób na prawidłową ocenę kierunku montażu elementu filtra klimatyzatora?
Odpowiedź brzmi: tak!
Poniżej podzielimy się nim z Wami.
W przypadku elementu filtra klimatyzacji oznaczonego strzałką „AIR FLOW”, jeśli nie możemy ocenić kierunku przepływu powietrza, należy wyjąć oryginalny element filtra klimatyzacji samochodowej i zaobserwować, która strona jest brudna. O ile oryginalny element filtra samochodowego nie został po prostu wymieniony, można to stwierdzić na pierwszy rzut oka. .
Następnie ustawiamy „brudną stronę” nowego elementu filtrującego (stronę końcową strzałki „AIR FLOW”) w tym samym kierunku, co „brudna strona” oryginalnego elementu filtrującego i instalujemy go. Nawet jeśli oryginalny element filtrujący samochodu zostanie zainstalowany w złym kierunku, jego „brudna strona” nie będzie leżeć. Strona skierowana w stronę powietrza zewnętrznego zawsze wygląda bardziej brudno. Dlatego bardzo bezpiecznie jest użyć tej metody, aby ocenić kierunek instalacji elementu filtrującego klimatyzatora. of.
Czas publikacji: 12-08-2022