• baner_głowy
  • baner_głowy

MG5 i5-23 Części samochodowe Tylny błotnik wykładzina LR-10626942-10626943 dostawca hurtowy katalog tanio cena ex-factory

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: MG5 i5-23

Produkty OEM nr: 10626942-10626943

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Okładzina błotnika tylnego LR
Produkty Zastosowanie MG5 i5-23
Produkty OEM nr 10626942-10626943
Organizacja miejsca WYKONANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIUJ
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System Aplikacyjny System podwozia
Okładzina tylnego błotnika-LR-10626942-10626943
Okładzina tylnego błotnika-LR-10626942-10626943

Wiedza o produkcie

Jaka jest wewnętrzna wyściółka tylnego błotnika samochodu?

Wyściółka tylnego błotnika to warstwa półokrągłej płyty ochronnej umieszczonej nad tylnymi kołami. Jej główną funkcją jest redukcja oporu powietrza, blokowanie hałasu, zapobieganie rozpryskiwaniu się błota i wody oraz ochrona konstrukcji nadwozia. Zazwyczaj jest wykonana z plastiku lub metalu i montowana oddzielnie od błotnika (błotnik) i stanowi ważną część aerodynamicznej konstrukcji pojazdu i codziennej ochrony.
Youdaoplaceholder0 Struktura i materiały ‌
Youdaoplaceholder0 Cechy fizyczne ‌: Wewnętrzna wyściółka tylnego błotnika ma kształt półłuku i pokrywa obszar nad tylnym kołem wzdłuż krzywizny nadwozia. Jest to w większości konstrukcja rozdzielona (oddzielona od błotnika) i wykonana z wytrzymałego tworzywa sztucznego lub kompozytu metalowego. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Pozycja montażu: Ponieważ tylny błotnik nie wymaga sterowania, jego okładzina jest zwykle bardziej wystająca niż okładzina przedniego błotnika w celu optymalizacji osiągów aerodynamicznych.
Youdaoplaceholder0 Funkcja podstawowa ‌
Youdaoplaceholder0 Efekt ochronny:
Izoluj błoto, wodę i kamienie od kołysania się opon, aby zapobiec uszkodzeniu podwozia i elementów blacharskich.
Zapobiega przedostawaniu się wilgoci i zanieczyszczeń do wnętrza nadwozia pojazdu oraz chroni podzespoły elektroniczne.
Youdaoplaceholder0 Optymalizacja wydajności:
Zmniejsza współczynnik oporu powietrza i poprawia stabilność przy dużych prędkościach.
Zmniejsza przenoszenie hałasu opon na kokpit i poprawia ciszę.
Youdaoplaceholder0 Cechy projektu ‌
Wewnętrzna wyściółka tylnego błotnika musi równoważyć lekkość i trwałość. Modele z wyższej półki mogą przyjąć niezależny projekt, aby zwiększyć atrakcyjność estetyczną. Jego wystający łukowaty łuk jest specjalnie zoptymalizowany pod kątem aerodynamiki, co kontrastuje z konstrukcją antykolizyjną wyściółki przedniego błotnika.
Główne funkcje okładziny tylnego błotnika obejmują ochronę, redukcję hałasu i optymalizację aerodynamiczną. Konkretnie:
Youdaoplaceholder0 Efekt ochronny ‌ : Wyściółka tylnego błotnika może zapobiegać rozchlapywaniu się błota, piasku i żwiru przenoszonych przez koła na podwozie, zmniejszając w ten sposób korozję i uszkodzenia podwozia. Podwozie jest kluczowym elementem konstrukcyjnym samochodu. Długotrwałe narażenie na błoto, piasek i żwir może powodować rdzewienie i korozję części metalowych, co wpływa na ogólną wytrzymałość konstrukcyjną i właściwości jezdne pojazdu ‌.
Youdaoplaceholder0 Efekt redukcji hałasu: Wewnętrzna wyściółka może pochłaniać i blokować hałas, redukując hałas generowany przez tarcie między kołami a podłożem, a także uderzenia błota i piasku o nadwozie pojazdu, zapobiegając wnikaniu do wnętrza, zwiększając tym samym komfort jazdy i podróżowania.
Youdaoplaceholder0 Zoptymalizowana aerodynamika: Dobrze zaprojektowana osłona tylnego błotnika może sprawić, że przepływ powietrza wokół pojazdu będzie bardziej płynny, co zmniejszy opór powietrza, a tym samym w pewnym stopniu poprawi oszczędność paliwa.
Youdaoplaceholder0 Skutki wymiany lub uszkodzenia ‌ : Jeśli okładzina tylnego błotnika zostanie uszkodzona i nie zostanie wymieniona na czas, może to spowodować uszkodzenie podwozia i korozję, co wpłynie na osiągi pojazdu i stabilność jazdy. Ponadto problemy z hałasem mogą również wpłynąć na wrażenia z jazdy ‌.
Przyczyny uszkodzenia okładziny tylnego błotnika obejmują głównie długotrwałe narażenie na trudne warunki, uderzenia fizyczne, starzenie się itp. Szczególnie podczas jazdy w złych warunkach drogowych, takich jak błotniste, kamieniste drogi itp., istnieje większe prawdopodobieństwo uszkodzenia okładziny błotnika.
Manifestacja błędu
Objawy uszkodzenia okładziny błotnika są różnorodne, w tym pęknięcia, odkształcenia, oderwania lub uszkodzenia elementów mocujących. Uszkodzenia te nie tylko wpływają na wygląd pojazdu, ale również osłabiają jego ochronę.
Wpływ na pojazdy
Youdaoplaceholder0 Osłabiona funkcja ochronna: Uszkodzenie wewnętrznej wyściółki błotnika bezpośrednio prowadzi do osłabienia funkcji ochronnej, ułatwiając obcym przedmiotom, takim jak piasek i kamienie, bezpośrednie uderzanie w nadwozie pojazdu, zwiększając ryzyko uszkodzenia nadwozia pojazdu.
Youdaoplaceholder0 Zwiększenie hałasu podczas jazdy: Uszkodzenie wykładziny może powodować zwiększony hałas podczas jazdy, co wpływa na komfort pasażerów.
Youdaoplaceholder0 Wpływa na wygląd pojazdu ‌ : Ciągłe uderzenia i korozja mogą powodować problemy, takie jak rdza i uszkodzenia lakieru na karoserii pojazdu, co wpływa na wygląd pojazdu i wartość rezydualną ‌.
Youdaoplaceholder0 Wpływ na bezpieczeństwo jazdy ‌ : Uszkodzenie osłony błotnika wpłynie na wygląd pojazdu, ale co ważniejsze, wpłynie na bezpieczeństwo jazdy. Jeśli silnik jest USZKODZONY, wydajność pojazdu ulegnie pogorszeniu, a nawet może dojść do awarii silnika, zagrożenia bezpieczeństwa jazdy ‌.
Sugestie dotyczące wymiany
Youdaoplaceholder0 Bardzo ważne jest, aby wymienić okładzinę błotnika na czas. Wymiana może zapobiec serii problemów wymienionych powyżej i utrzymać wydajność i wygląd pojazdu. Ponadto, dla właścicieli, którym zależy zarówno na wydajności, jak i wyglądzie, utrzymanie nienaruszonej okładziny jest ważnym aspektem utrzymania wysokiej wartości pojazdu.
Metody demontażu i wymiany
Wymiana wewnętrznej wyściółki błotnika jest stosunkowo łatwym zadaniem i wielu właścicieli samochodów może wykonać je samodzielnie. Praca ta polega głównie na demontażu i wymianie plastikowych lub materiałowych elementów zamocowanych na karoserii samochodu. Poziom trudności zależy od modelu samochodu i dostępnych narzędzi.
Podczas demontażu należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:
Upewnij się, że masz odpowiednie narzędzia, takie jak klucze, śrubokręty, itp.
Przed demontażem należy w celu zapewnienia bezpieczeństwa wyłączyć zasilanie pojazdu.
Podczas demontażu należy używać specjalnych narzędzi, aby uniknąć uszkodzenia wewnętrznej wyściółki błotnika.
Podczas demontażu należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić innych części.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zobowiązany do sprzedaży MG&MAKSUSczęści samochodowe mile widziane kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane