• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

MG5 i5-23 Części samochodowe Silnik-miska-olejowa-10773562 dostawca katalog hurtowy tanio cena z fabryki

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: MG5 i5-23

Numer OEM produktu: 10773562

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Miska olejowa silnika
Zastosowanie produktów MG5 i5-23
Produkty OEM nr 10773562
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia
Miska olejowa silnika-10773562
Miska olejowa silnika-10773562

Wiedza o produkcie

Czym jest miska olejowa silnika samochodowego?

Miska olejowa silnika to demontowany element znajdujący się w dolnej części silnika, który pełni funkcję uszczelnionej obudowy w skrzyni korbowej i zbiornika oleju. Miska olejowa jest zazwyczaj wykonana z cienkiej blachy stalowej metodą tłoczenia. W przypadku misek o skomplikowanych kształtach stosuje się żeliwo lub aluminium.
Funkcje i role miski olejowej
Youdaoplaceholder0 Zamknięta skrzynia korbowa: Zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń i chroni wewnętrzne części silnika.
Youdaoplaceholder0 Zbieranie i przechowywanie oleju smarowego ‌ : Zbieranie oleju smarowego spływającego z powierzchni ciernych silnika w celu zapewnienia dobrego smarowania wszystkich podzespołów silnika ‌.
Youdaoplaceholder0 Rozpraszanie ciepła ‌ : Pomaga rozproszyć część ciepła i zapobiega utlenianiu się oleju smarującego ‌.
Youdaoplaceholder0 Zmniejsza drgania powierzchni oleju: Wyposażony w przegrodę stabilizującą olej wewnątrz, zmniejsza drgania i rozpryskiwanie się powierzchni oleju podczas wstrząsów silnika wysokoprężnego, co wspomaga sedymentację zanieczyszczeń w oleju smarującym.
Youdaoplaceholder0 Sprawdź poziom oleju: Z boku znajduje się bagnet służący do sprawdzania poziomu oleju; na dole znajduje się korek spustowy oleju, umożliwiający łatwą wymianę i spuszczanie oleju.
Rodzaj miski olejowej
Youdaoplaceholder0 Mokra miska olejowa: Powszechny typ miski olejowej w samochodach, działający na zasadzie smarowania rozbryzgowego. Za każdym razem, gdy wał korbowy wykonuje jeden pełny obrót, wał korbowy i korbowód zanurzają się w oleju smarującym w misce olejowej, pełniąc funkcję smarującą. Konstrukcja mokrej miski olejowej jest PROSTA, ALE należy zwrócić uwagę na wysokość poziomu oleju – zbyt wysoki lub zbyt niski wpłynie na osiągi silnika.
Youdaoplaceholder0 Sucha miska olejowa: stosowana głównie w silnikach wyścigowych i działająca na zasadzie smarowania ciśnieniowego. Nie gromadzi oleju silnikowego w misce olejowej, lecz smaruje poprzez umieszczenie otworów pomiarowych na powierzchniach ciernych skrzyni korbowej, aby wycisnąć olej z silnika. Sucha miska olejowa obniża wysokość silnika i poprawia prowadzenie, ale ciśnienie smarowania jest całkowicie zależne od pompy olejowej.
Youdaoplaceholder0 Główne funkcje miski olejowej silnika obejmują magazynowanie oleju silnikowego, uszczelnianie skrzyni korbowej, zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń, gromadzenie i magazynowanie oleju silnikowego, odprowadzanie części ciepła oraz zapobieganie utlenianiu oleju silnikowego. W szczególności:
Youdaoplaceholder0 Przechowywanie oleju smarowego: Po zatrzymaniu silnika olej spływa grawitacyjnie z powrotem do miski olejowej. Zgromadzony tam olej jest dostarczany do wszystkich punktów smarowania przez pompę olejową po uruchomieniu silnika, zapewniając jego normalną pracę.
Youdaoplaceholder0 Zamknięta skrzynia korbowa: Miska olejowa stanowi zamkniętą skorupę skrzyni korbowej, zapobiegając przedostawaniu się do silnika kurzu i zanieczyszczeń z zewnątrz oraz chroniąc wewnętrzną strukturę silnika.
Youdaoplaceholder0 Gromadzenie i przechowywanie oleju smarowego: Miska olejowa zbiera olej smarowy, który spływa z powierzchni ciernych silnika, zapewniając w ten sposób, że silnik może zmagazynować wystarczającą ilość oleju, gdy nie pracuje.
Youdaoplaceholder0 Rozpraszanie ciepła: Miska olejowa pomaga silnikowi rozproszyć ciepło poprzez obieg oleju, zapobiega utlenianiu oleju smarującego i zapewnia jakość oraz wydajność oleju smarującego.
Youdaoplaceholder0 Zapobiega utlenianiu oleju smarowego: Miska olejowa, dzięki cyrkulacji oleju, pomaga utrzymać odpowiednią temperaturę roboczą i wydłuża żywotność oleju smarowego.
Ponadto miska olejowa spełnia również następujące funkcje:
Youdaoplaceholder0 Smarowanie rozbryzgowe: Mokra miska olejowa jest zanurzana w oleju smarującym poprzez korbowód wału korbowego i większy koniec korbowodu, co powoduje wzburzenie rozbryzgów oleju i mgły olejowej w celu smarowania wału korbowego i panewek łożysk.
Youdaoplaceholder0 Niższy środek ciężkości: Sucha miska olejowa eliminuje funkcję gromadzenia oleju silnikowego, obniża wysokość i środek ciężkości silnika, co jest korzystne dla jego obsługi.
Do typowych usterek miski olejowej silnika należą wyciek oleju, odkształcenie, zatkanie, przedostawanie się wody i nadmierne zużycie oleju. Główne przyczyny tych usterek to:
Youdaoplaceholder0 Wyciek oleju ‌: głównie spowodowany starzeniem się uszczelek gumowych w silniku (takich jak przednie i tylne uszczelki olejowe wału korbowego, uszczelniacz miski olejowej itp.), nieprawidłowym montażem podzespołów, pęknięciami bloku cylindrów lub głowicy cylindrów, nadmierną ilością dodanego oleju lub niewłaściwym użytkowaniem i konserwacją itp. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Deformacja ‌ : Miska olejowa ulega wgnieceniu, odkształceniu, a nawet pęknięciu na skutek uderzenia (np. o krawężnik).
Youdaoplaceholder0 Zatkanie: Niewłaściwa konserwacja prowadzi do gromadzenia się zanieczyszczeń, co zakłóca normalne funkcjonowanie miski olejowej.
Youdaoplaceholder0 Woda wlotowa: Nienormalny spadek ilości wody chłodzącej, spadek ciśnienia oleju, wzrost poziomu oleju, biała mgła w skrzyni korbowej i odpowietrzniku itp. Może być spowodowane przez słaby pierścień uszczelniający tulei cylindra, uszkodzenie chłodnicy oleju, starzenie się uszczelnienia wodnego i uszczelnienia olejowego pompy wodnej.
Youdaoplaceholder0 Nieprawidłowe zużycie oleju: w tym wyciek oleju i spalanie oleju. Wyciek oleju może być spowodowany przez uszczelkę olejową, pęknięcie miski olejowej itp. Spalanie oleju może być spowodowane przez czynniki związane z pierścieniem tłokowym i cylindrem.
Youdaoplaceholder0 Zapobieganie i rozwiązania ‌ :
Youdaoplaceholder0 Regularnie sprawdzaj poziom uszczelniacza w misce olejowej i unikaj agresywnej jazdy oraz uderzeń podwoziem.
Youdaoplaceholder0 Wymień stare uszczelki olejowe, uszkodzone miski olejowe, zerwane śruby spustowe oleju i ponownie nałóż uszczelniacz.
Youdaoplaceholder0 Wymień zdeformowaną miskę olejową ‌ Napraw lub wymień części wewnętrzne w razie potrzeby ‌.
Youdaoplaceholder0 Sprawdź i wymień uszkodzone części, takie jak uszczelki, uszczelniacze olejowe itp. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Regularnie konserwuj swój pojazd, usuwaj zanieczyszczenia z miski olejowej, aby zapobiegać spadkowi ciśnienia oleju i nadmiernemu zużyciu oleju.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zobowiązana do sprzedaży MG&MAXUSczęści samochodowe mile widziane kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty