Dmuchawa składa się głównie z następujących sześciu części: silnik, filtr powietrza, korpus dmuchawy, komora powietrzna, podstawa (i zbiornik paliwa), dysza kroplująca. Dmuchawa opiera się na mimośrodowej pracy wirnika spolaryzowanego w cylindrze, a zmiana objętości między łopatkami w gnieździe wirnika zasysa, spręża i wypluwa powietrze. Podczas pracy różnica ciśnień dmuchawy służy do automatycznego wysyłania smaru do dyszy kroplującej, kapie do cylindra w celu zmniejszenia tarcia i hałasu, podczas gdy gaz w cylindrze nie wraca, takie dmuchawy są również nazywane dmuchawami typu slip-vane