Pojęcie
Istnieją hamulce tarczowe, hamulce bębnowe i hamulce pneumatyczne. Starsze samochody mają przednie i tylne bębny. Wiele samochodów ma hamulce tarczowe zarówno z przodu, jak i z tyłu. Ponieważ hamulce tarczowe lepiej odprowadzają ciepło niż hamulce bębnowe, nie są podatne na rozkład termiczny podczas hamowania z dużą prędkością, więc ich skuteczność hamowania przy dużych prędkościach jest dobra. Jednak przy niskich prędkościach zimnych hamulców skuteczność hamowania nie jest tak dobra jak hamulców bębnowych. Cena jest droższa niż hamulec bębnowy. Dlatego wiele samochodów średniej i wyższej półki wykorzystuje hamulce pełnotarczowe, podczas gdy zwykłe samochody korzystają z przednich i tylnych bębnów, natomiast ciężarówki i autobusy, które wymagają stosunkowo niskich prędkości i dużej siły hamowania, nadal korzystają z hamulców bębnowych.
Hamulce bębnowe są uszczelnione i mają kształt bębnów. W Chinach jest również wiele garnków hamulcowych. Obraca się podczas jazdy. Wewnątrz hamulca bębnowego zamocowane są dwie zakrzywione lub półkoliste szczęki hamulcowe. Po naciśnięciu hamulca obie szczęki hamulcowe rozciągają się pod działaniem cylindra koła hamulcowego, co wspiera szczęki hamulcowe w ocieraniu się o wewnętrzną ściankę bębna hamulcowego w celu zwolnienia lub zatrzymania.
