Alternator samochodowy
Ładowanie akumulatora i układ elektryczny w samochodzie wymagają prądu stałego, więc napięcie przemienne generowane przez generator musi zostać wyprostowane do napięcia stałego, aby dodatnia i ujemna połówka fali napięcia przemiennego mogły być skutecznie wykorzystane do zasilania, można użyć pełnego prostownika mostkowego, obwód prostownika mostkowego składa się z 6 diod, każda gałąź składa się z 2 diod mocy, z których jedna jest podłączona do strony dodatniej. A druga jest podłączona do strony ujemnej.
Warunki przewodzenia diody prostowniczej: a, dla trzech dodatnich diod, w pewnym momencie, najwyższe napięcie fazy przewodzenia lampy dodatniej. b, dla trzech ujemnych diod, w pewnym momencie, faza najniższego napięcia jest włączana, ale w tym samym czasie tylko dwie lampy, po jednym z biegunów dodatniego i ujemnego. Obwiednia napięcia półfalowego dodatniego i ujemnego jest nałożona, aby wytworzyć napięcie prostownicze z małymi wahaniami, a równoległy akumulator na obu końcach generatora lub kondensator układu elektrycznego pojazdu może dodatkowo wygładzić wyjście prądu stałego generatora.
