Funkcją zaworu sterującego olejem samochodowym jest dostosowanie ciśnienia oleju i zapobieganie zbyt wysokim ciśnieniu oleju pompy olejowej. W czasie dużej prędkości zasilanie oleju pompy olejowej jest oczywiście duże, a ciśnienie oleju jest również znacznie wysokie, w tej chwili konieczne jest interweniowanie w regulacji. Płonący olej spowoduje zbyt szybkie uszkodzenie oleju tlenu, spowoduje zbyt szybki uszkodzenie czujnika tlenu nośnika; Płonący olej doprowadzi do zwiększonego zużycia paliwa, nadmiernej emisji spalin, niestabilnej prędkości jałowej, zwiększenia ukrytych zagrożeń związanych z samochodem i zwiększy obciążenie ekonomiczne. Płonący olej doprowadzi do zwiększonej akumulacji węgla w komorze spalania silnika, słabego przyspieszenia, niewielkiej prędkości, braku mocy i innych niepożądanych konsekwencji
