Prekursor usterki łańcucha rozrządu
Prekursorami awarii łańcucha rozrządu są: nienormalny hałas silnika, słaby rozruch, zwiększone zużycie paliwa, zwiększone zużycie oleju, poważne zanieczyszczenie emisją spalin, powolna reakcja na przyspieszenie, żółta kontrolka silnika, niewystarczająca moc i wiele innych problemów
Jak należy sprawdzać łańcuch rozrządu 1 Sprawdź wydłużenie łańcucha w trzech lub więcej miejscach za pomocą skali sprężynowej. Jeżeli przekracza okres użytkowania, należy go w odpowiednim czasie wymienić. 2. Za pomocą suwmiarki z noniuszem sprawdź stopień zużycia wałka rozrządu i koła zębatego wału korbowego w samochodzie. Jeśli przekracza limit serwisowy, należy go wymienić na czas. 3 Użyj suwmiarki z noniuszem, aby sprawdzić grubość zamka błyskawicznego i amortyzatora łańcuszka. Jeśli przekracza limit serwisowy, należy go wymienić na czas. 4 Sprawdź wydłużenie, zużycie i pękanie łańcucha rozrządu. W przypadku niewielkich uszkodzeń nie można go już używać. Chociaż funkcje paska rozrządu i łańcucha rozrządu są takie same, zasady ich działania są nadal różne. W porównaniu z łańcuchem rozrządu konstrukcja paska rozrządu jest stosunkowo prosta, nie ma potrzeby smarowania w stanie roboczym, a stan pracy jest stosunkowo cichy. Instalacja i konserwacja są wygodne, ale pasek rozrządu jest elementem gumowym , które ulegną zużyciu i starzeniu się po długotrwałym użytkowaniu. Wymagana jest regularna obserwacja i konserwacja. Gdy ulegnie uszkodzeniu, silnik ulegnie zakłóceniu, co spowoduje uszkodzenie części i podzespołów.
