Zasada działania elektronicznego wentylatora samochodowego
Działaniem elektronicznego wentylatora samochodowego steruje wyłącznik temperatury płynu chłodzącego silnik. Zwykle ma prędkość dwustopniową, niską prędkość 90 ℃ i wysoką prędkość 95 ℃. Dodatkowo, gdy klimatyzator jest włączony, będzie również sterował pracą elektronicznego wentylatora (kontrola temperatury skraplacza i siły czynnika chłodniczego). Wśród nich wentylator chłodzący sprzęgło oleju silikonowego może napędzać wentylator w celu obracania się ze względu na właściwości rozszerzalności cieplnej oleju silikonowego; Wzór użytkowy dotyczy wentylatora odprowadzającego ciepło ze sprzęgła elektromagnetycznego, który wykorzystuje pole elektromagnetyczne do rozsądnego napędzania wentylatora. Zaletą Zhufenga jest to, że napędza on wentylator tylko wtedy, gdy silnik musi się ochłodzić, tak aby w jak największym stopniu ograniczyć straty energii w silniku
Wentylator samochodowy montowany jest za zbiornikiem wody (może być blisko komory silnika). Po otwarciu zasysa wiatr z przodu zbiornika na wodę; występują jednak również pojedyncze modele wentylatorów montowane przed zbiornikiem na wodę (na zewnątrz), które w momencie jego otwarcia wydmuchują wiatr w stronę zbiornika na wodę. Wentylator uruchamia się lub zatrzymuje automatycznie w zależności od temperatury wody. Gdy prędkość pojazdu jest duża, różnica ciśnień powietrza między przodem i tyłem pojazdu jest wystarczająca, aby działać jak wentylator i utrzymywać temperaturę wody na określonym poziomie. Dlatego wentylator nie może w tym momencie pracować.
Wentylator działa jedynie w celu obniżenia temperatury zbiornika wody
Na temperaturę zbiornika wody wpływają dwa aspekty. Jednym z nich jest klimatyzator chłodzący blok silnika i skrzynię biegów. Skraplacz i zbiornik na wodę znajdują się blisko siebie. Skraplacz znajduje się z przodu, a zbiornik na wodę z tyłu. Klimatyzator jest stosunkowo niezależnym systemem w samochodzie. Jednakże uruchomienie przełącznika klimatyzacji da sygnał do jednostki sterującej. Duży wentylator nazywany jest wentylatorem pomocniczym. Wyłącznik termiczny przesyła sygnał do elektronicznej jednostki sterującej wentylatora 293293, aby sterować wentylatorem elektronicznym tak, aby uruchamiał się z różnymi prędkościami. Realizacja dużych i niskich prędkości jest bardzo prosta. Przy dużej prędkości nie ma rezystancji połączenia, a przy niskiej prędkości dwa rezystory są połączone szeregowo (ta sama zasada służy do regulacji objętości powietrza w klimatyzacji).