Zespół wału osi przedniej MG 350

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG 350

Produkty OEM nr: 10026307

Organizacja miejsca: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt TT

Marka firmy: CSSOT

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu	MONTAŻ OSI
Produkty Zastosowanie	SAIC MG 350
Produkty OEM nr	10012699
Organizacja miejsca	WYKONANO W CHINACH
Marka	CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIUJ
Czas realizacji	Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc
Zapłata	Depozyt TT
Marka firmy	CSSOT
System Aplikacyjny	System podwozia

Szczegóły produktu

Ocena klienta

10026307 Zespół osi przedniej

Rozwiązywanie problemów

Do typowych uszkodzeń półosi należą zginanie, skręcanie, pękanie, zużycie wielowypustu itp. Półoś należy sprawdzić za pomocą magnetycznego detektora wad lub metodą udaru zanurzeniowego w oleju. Jeśli wystąpi pęknięcie, należy je wymienić. Bicie promieniowe powierzchni nieobrobionej na środku półosi nie powinno być większe niż 115 mm; Bicie promieniowe powierzchni walcowej zewnętrznej wielowypustu nie powinno być większe niż 0,25 mm; Bicie promieniowe wewnętrznej powierzchni czołowej kołnierza półosi nie powinno być większe niż 0,15 mm.Jeżeli bicie promieniowe przekracza dopuszczalną wartość, należy przeprowadzić korektę prasowania na zimno; jeżeli bicie kołowe powierzchni czołowej przekracza dopuszczalną wartość, można je skorygować poprzez obrócenie powierzchni czołowej.

10090050 Zespół osi przedniej

aplikacja

Półoś to wał, który przekazuje moment obrotowy między reduktorem skrzyni biegów a kołem napędowym (w przeszłości przeważnie lity, ale wał pusty jest łatwiejszy do kontrolowania nierównowagi obrotów. Dlatego wiele samochodów używa wałów pustych). Jego wewnętrzny i zewnętrzny koniec mają odpowiednio przegub krzyżakowy (U/joint), który jest połączony z kołem zębatym reduktora i wewnętrznym pierścieniem łożyska piasty poprzez wielowypust na przegubie krzyżakowym.

Półoś służy do przenoszenia mocy między mechanizmem różnicowym a kołem napędowym. Półoś zwykłej niehamowanej osi napędowej można podzielić na w pełni pływającą, 3/4 pływającą i półpływającą według różnych form podparcia na zewnętrznym końcu.

10123973 Zespół osi przedniej

Wiedza o produkcie

Wał napędowy (CVJ, przegub CV, przegub o stałej prędkości) to wał łączący mechanizm różnicowy z kołem napędowym. Półoś to wał, który przekazuje moment obrotowy między reduktorem skrzyni biegów a kołem napędowym. Jego wewnętrzny i zewnętrzny koniec są odpowiednio wyposażone w przegub uniwersalny (U/joint), który jest odpowiednio połączony z kołem zębatym reduktora i wewnętrznym pierścieniem łożyska piasty poprzez wielowypusty na przegubie uniwersalnym.

10129372 Zespół osi przedniej

sprawy wymagające uwagi

Weźmy na przykład ciężarówkę, jeśli uszczelka olejowa osi jest uszkodzona, nastąpi wyciek oleju z uszczelki olejowej, a wyciekający olej zostanie zaadsorbowany w miejscu klocka hamulcowego. Najbardziej bezpośrednią szkodą oleju na klocku hamulcowym jest awaria hamulca. Jeśli podczas jazdy pojawią się problemy, bardziej niebezpieczne jest naciśnięcie hamulca. Ponadto w tylnym pakiecie będzie brakowało oleju, a w tylnym pakiecie znajdują się duże i małe koła rozstawione i przekładnie planetarne [zwane mechanizmem różnicowym]. W przypadku braku smarowania olejem przekładniowym bardzo łatwo jest spowodować uszkodzenie przekładni w tylnym pakiecie.