Co to jest półoś samochodowa
Wał napędowy samochodu jest głównym elementem osi napędowej, odpowiedzialnym za przekazywanie mocy rozdzielonej przez mechanizm różnicowy na koła napędowe (takie jak koła przednie lub tylne), co powoduje napędzanie pojazdu do przodu. Jego główne funkcje obejmują:
Youdaoplaceholder0 Przeniesienie mocy: Przenosi moment obrotowy ze skrzyni biegów na koła.
Youdaoplaceholder0 Dopasowanie układu kierowniczego: Dzięki zastosowaniu uniwersalnego PRZEGUBU (U/JOINT) dostosowującego się do zmian kąta podczas skrętu kół, zapewniona jest stabilność przenoszenia mocy.
Cechy konstrukcyjne i projektowe
Półosie są zazwyczaj projektowane jako pełne lub puste. Nowoczesne samochody częściej używają pustych półosi, aby zoptymalizować równowagę obrotową. Ich struktura zawiera następujące kluczowe części:
Youdaoplaceholder0 Przegub krzyżakowy: Jeden na końcu wewnętrznym i jeden na zewnętrznym, które są połączone z mechanizmem różnicowym i łożyskiem piasty za pomocą wielowypustów, co umożliwia kołu poruszanie się w górę i w dół oraz zapewnia elastyczne sterowanie.
Youdaoplaceholder0 Typ podparcia: Dzieli się na całkowicie swobodne, swobodne w 3/4 i półswobodne, przy czym różnica polega na sposobie przenoszenia obciążenia (takiego jak moment obrotowy, moment zginający itp.).
Typ i możliwe scenariusze
Ze względu na wymagania pojazdu, półosie dzielą się na trzy główne kategorie:
Youdaoplaceholder0 W pełni pływające : przenosi wyłącznie moment obrotowy, nie przenosi momentu zginającego, jest stosowane głównie w pojazdach użytkowych (takich jak ciężarówki).
Youdaoplaceholder0 Półpływający : Przenoszący zarówno moment obrotowy, jak i zginający, lekki, powszechnie stosowany w samochodach osobowych.
Youdaoplaceholder0 3/4 Pływający: pomiędzy dwoma, rzadziej używany.
Typowe usterki i konserwacja
Półoś jest podatna na uszkodzenia, gdy przez długi czas jest poddawana działaniu sił skrętnych i uderzeń, np.:
Youdaoplaceholder0 Nietypowy hałas lub pęknięcie: Zużycie wielowypustu, odkształcenie wału lub pęknięcia niebieskiej tarczy.
Youdaoplaceholder0 Porady dotyczące konserwacji: Regularnie sprawdzaj uszczelnienie przegubu krzyżakowego, aby zapobiec wyciekom oleju lub nietypowym hałasom.
Różnica w stosunku do wału napędowego
Youdaoplaceholder0 Półoś : Łączy mechanizm różnicowy z kołem napędowym, znajduje się na końcu koła.
Youdaoplaceholder0 Wał napędowy : Łączy silnik z mechanizmem różnicowym, znajduje się na środku podwozia.
Youdaoplaceholder0 Podsumowanie: Półosie to „siły specjalne” odpowiadające za przenoszenie mocy w samochodzie, a ich konstrukcja i niezawodność bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo jazdy i osiągi.
Usterki półosi samochodu objawiają się głównie jako nietypowy hałas, wibracje podczas jazdy, osłabiona moc i inne objawy. Główne przyczyny to nieprawidłowa obsługa i słabe smarowanie.
Główne objawy
Youdaoplaceholder0 Nietypowy hałas: Podczas skręcania lub przyspieszania, zwłaszcza na wyboistych drogach, występują dźwięki tarcia metalicznego, klikania lub zderzeń.
Youdaoplaceholder0 Drżenie i brak równowagi: Gwałtowne drżenie kierownicy lub ciała, a nawet kołysanie się na boki podczas przyspieszania lub jazdy z dużą prędkością.
Youdaoplaceholder0 Nieprawidłowe przenoszenie mocy: Powolna reakcja na przyspieszenie, a nawet przerwa w dostawie mocy, objawiająca się „brakiem ruchu po naciśnięciu pedału gazu”.
Youdaoplaceholder0 Nieprawidłowa opona : Nierównomierne zużycie opony. W poważnych przypadkach może to spowodować utratę okrągłości piasty koła lub odpadnięcie opony przy dużej prędkości.
Youdaoplaceholder0 Wyciek oleju : Plamy oleju w pobliżu półosi wskazują na uszkodzoną osłonę przeciwpyłową lub uszczelkę.
Najczęstsze przyczyny
Youdaoplaceholder0 Nieprawidłowa operacja :
Gdy pojazd utknie, sprzęgło zostanie nagle wciśnięte przy dużej prędkości, hamulec ręczny zostanie mocno zaciągnięty lub pojazd zostanie przeciążony, półłożysko zostanie narażone na uderzenie przeciążeniowe.
Youdaoplaceholder0 Źle nasmarowane :
Pękła osłona przeciwpyłowa, przez co piasek i błoto dostały się do wnętrza kuli, powodując uszkodzenia przegubu krzyżakowego.
Sugestie dotyczące obsługi
Youdaoplaceholder0 Szybka naprawa: Jeśli wystąpią powyższe objawy, należy jak najszybciej udać się do profesjonalnego warsztatu w celu przeprowadzenia inspekcji, aby uniknąć niebezpieczeństwa, np. oderwania się koła na skutek jazdy z dużą prędkością.
Youdaoplaceholder0 Zasada wymiany : Niewielkie uszkodzenia (takie jak wyciek oleju z osłony przeciwpyłowej) można wymienić lokalnie. Poważne odkształcenie lub pęknięcie wymaga wymiany całego półosi. Zaleca się stosowanie oryginalnych części fabrycznych.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
