• baner_głowy
  • baner_głowy

MG 3-24 Auto Parts Przód-klocki-hamulcowe-11987434-11682139 dostawca hurtowy katalog tanio cena ex-factory

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: MG3-24

Produkty OEM nr: 11987434-11682139

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Klocek hamulcowy przedni
Produkty Zastosowanie MG 3-24
Produkty OEM nr 11987434-11682139
Organizacja miejsca WYKONANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIUJ
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System Aplikacyjny System podwozia
Klocek-hamulcowy-przedni-1198743411682139
Klocek hamulcowy przedni-1198743411682139

Wiedza o produkcie

Funkcja przednich klocków hamulcowych w samochodzie

Youdaoplaceholder0 Główną funkcją przednich klocków hamulcowych samochodu jest redukcja prędkości lub zatrzymanie pojazdu poprzez hamowanie cierne. Gdy kierowca naciska pedał hamulca, klocki hamulcowe ocierają się o tarczę hamulcową (lub bęben hamulcowy), zamieniając energię kinetyczną pojazdu na energię cieplną i rozpraszając ją, aby zapewnić skuteczne działanie układu hamulcowego.
Zasada działania klocków hamulcowych
Klocki hamulcowe składają się z płyt stalowych, klejących warstw izolacji cieplnej i bloków ciernych. Warstwa izolacyjna jest wykonana z materiałów nieprzewodzących i ma na celu izolację ciepła wytwarzanego podczas hamowania. Blok cierny jest wykonany z materiału ciernego i kleju, a podczas hamowania jest ściskany do tarczy hamulcowej i bębna hamulcowego, aby wytworzyć tarcie, osiągając w ten sposób cel zwalniania hamulca pojazdu.
Rodzaje i materiały klocków hamulcowych
Klocki hamulcowe można podzielić na różne typy w zależności od materiałów, z których są wykonane, takie jak klocki hamulcowe półmetaliczne, materiały cierne NAO, materiały cierne wykonane z metalurgii proszków, materiały cierne z włókna węglowego itp. Różne materiały klocków hamulcowych różnią się odpornością na ścieranie, efektem hamowania i zastosowaniem.
Cykl wymiany i zalecenia dotyczące konserwacji klocków hamulcowych
Cykl wymiany klocków hamulcowych zależy od takich czynników jak nawyki jazdy, warunki drogowe i materiały. Zazwyczaj cykl wymiany przednich klocków hamulcowych w zwykłym samochodzie rodzinnym wynosi 30 000–50 000 kilometrów, a tylnych klocków hamulcowych 50 000–80 000 kilometrów.
Właściciele samochodów powinni regularnie sprawdzać grubość klocków hamulcowych. Gdy grubość zmniejszy się do jednej trzeciej oryginalnej grubości, należy je wymienić na czas. Ponadto podczas wymiany należy używać oryginalnych fabrycznych klocków hamulcowych, a po wymianie delikatnie nacisnąć pedał hamulca kilka razy, aby wyeliminować szczelinę między tarczą hamulcową a szczęką.
Przedni klocek hamulcowy silnika ‌ to klocek hamulcowy zamontowany w przednim układzie hamulcowym pojazdu silnikowego, którego główną funkcją jest zwalnianie lub zatrzymywanie pojazdu poprzez tarcie. Klocki hamulcowe składają się ze stalowego tyłu, klocka ciernego, warstwy izolacyjnej klejącej i innych komponentów, klocek cierny jest głównym komponentem, wykonanym z materiału odpornego na tarcie i kleju, tarcie z tarczą hamulcową lub bębnem hamulcowym podczas hamowania, tym samym zmniejszając prędkość ‌.
Sugestie dotyczące cyklu wymiany i konserwacji
Przednie klocki hamulcowe zwykłego samochodu osobowego zazwyczaj należy wymienić co 30 000 do 50 000 kilometrów jazdy. Jednak konkretny cykl wymiany nie jest stały. Wpływa na niego stan drogi, nawyki kierowcy i częstotliwość używania hamulców. Jeśli czujesz, że hamulce są miękkie lub droga hamowania jest dłuższa, lub słyszysz metaliczny dźwięk tarcia, klocki hamulcowe mogą być zużyte do granic możliwości i należy je wymienić.
Klocki hamulcowe z różnych materiałów i ich właściwości
Istnieją trzy główne materiały klocków hamulcowych: półmetaliczne, niskometaliczne i ceramiczne. Półmetaliczne klocki hamulcowe są najpopularniejsze i stosunkowo niedrogie, odpowiednie do zwykłych samochodów rodzinnych. Klocki hamulcowe z mniejszą ilością metalu mają lepszą wydajność i są zwykle stosowane w pojazdach średniej klasy. Ceramiczne klocki hamulcowe mają najlepszą wydajność, ale są również najdroższe i są często stosowane w samochodach wysokiej klasy. Wybierając klocki hamulcowe, zaleca się kompleksowe rozważenie typu pojazdu i warunków jazdy, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Główne objawy awarii przednich klocków hamulcowych obejmują drgania hamulców, nienormalny hałas hamulców, mięknięcie lub twardnienie hamulców, odchylenie lub zboczenie hamulców. Te usterki nie tylko wpływają na wrażenia z jazdy, ale mogą również stanowić poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa jazdy.
Przyczyna i skutki awarii
Youdaoplaceholder0 Drgania hamulców ‌: Nadmierne zużycie i nierówna powierzchnia klocków hamulcowych lub zdeformowane tarcze hamulcowe mogą powodować drgania przednich kół podczas hamowania. Drgania te nie tylko wpływają na komfort jazdy, ale mogą również uszkodzić układ hamulcowy ‌.
Youdaoplaceholder0 Nietypowy hałas hamulców ‌ : Gdy klocki hamulcowe zużyją się do granic możliwości, powstaje przenikliwy metaliczny dźwięk tarcia. Dalsze użytkowanie może spowodować złomowanie tarcz hamulcowych, wzrost kosztów napraw i zagrożeń bezpieczeństwa ‌.
Youdaoplaceholder0 Hamulec staje się miękki lub twardy ‌: Hamulec staje się miękki zwykle z powodu wycieku płynu hamulcowego lub przedostania się powietrza do układu, co skutkuje zmniejszoną siłą hamowania; Twardy HAMULEC MOŻE być spowodowany awarią pompy wspomagania podciśnieniowego, co sprawia, że ​​naciśnięcie hamulca wydaje się bardzo trudne ‌.
Youdaoplaceholder0 Odchylenie lub skręt hamulca ‌: Uszkodzony zacisk hamulcowy lub nierównomierne zużycie klocków hamulcowych może spowodować, że pojazd będzie skręcał w jedną stronę podczas hamowania, zwiększając ryzyko wypadku ‌.
Środki zapobiegawcze i rozwiązania
Youdaoplaceholder0 Regularnie sprawdzaj grubość klocków hamulcowych: Sprawdzaj i wymieniaj klocki hamulcowe co około 50 000 kilometrów, aby mieć pewność, że ich grubość nie jest mniejsza niż 3 mm.
Youdaoplaceholder0 Zwróć uwagę na nierównomierne zużycie klocków hamulcowych: Jeśli zauważysz nierównomierne lub nienormalne zużycie klocków hamulcowych, wyreguluj lub wymień odpowiednie części w odpowiednim czasie.
Youdaoplaceholder0 Utrzymuj układ hamulcowy w czystości ‌ : Unikaj dostania się małych kamieni lub piasku między klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe. Regularnie usuwaj ciała obce z układu hamulcowego ‌.
Youdaoplaceholder0 Terminowa konserwacja ‌ : Po wykryciu jakichkolwiek nieprawidłowości w układzie hamulcowym należy natychmiast zatrzymać pojazd w celu przeprowadzenia inspekcji. W razie potrzeby należy przeprowadzić profesjonalną konserwację, aby uniknąć utraty większej ilości korzyści niż korzyści.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane