Rozwój i ewolucja
Wiele lat temu przednie i tylne zderzaki były wykonane głównie z materiałów metalowych. Zostały one wytłoczone w stalowym ceowniku w kształcie litery U o grubości ponad 3 mm. Powierzchnia została chromowana i nitowana lub spawana z belką wzdłużną ramy. Z ciałem była duża szczelina. Wydawało mi się, że to dodatkowa część, która wyglądała bardzo nieestetycznie.
Wraz z rozwojem przemysłu samochodowego i szerokim zastosowaniem konstrukcyjnych tworzyw sztucznych w przemyśle samochodowym, zderzak samochodowy, jako ważne urządzenie zabezpieczające, również wkroczył na drogę innowacji. Obecnie zderzaki przednie i tylne oprócz zachowania pierwotnej funkcji ochronnej powinny także dążyć do harmonii i jedności z kształtem nadwozia oraz własną lekkością. Przednie i tylne zderzaki samochodów wykonane są z tworzywa sztucznego, które nazywa się zderzakami plastikowymi.
