Liść to pokrycie (nieznacznie wystający, półkolisty element nad kołem) w pojazdach mechanicznych i niemechanicznych, które, jak sama nazwa wskazuje, pokrywa zewnętrzną powłokę pojazdów mechanicznych i niemechanicznych. Zgodnie z dynamiką płynów, zmniejsza współczynnik oporu powietrza, umożliwiając płynniejszą jazdę samochodu.
Leafboard jest również nazywany błotnikiem (nazwa pochodzi od kształtu i położenia tej części starego nadwozia samochodu, która przypomina skrzydło ptaka). Płyty liściowe znajdują się na zewnątrz korpusu koła. Ich funkcją jest zmniejszenie współczynnika oporu powietrza zgodnie z dynamiką płynów, dzięki czemu samochód porusza się płynniej. W zależności od położenia montażowego można je podzielić na przednią płytę liściową i tylną płytę liściową. Przednia płyta liściowa jest instalowana nad przednim kołem. Ponieważ przednie koło ma funkcję kierowania, musi zapewniać maksymalną przestrzeń graniczną, gdy przednie koło się obraca. Tylne pióro jest wolne od tarcia obrotowego koła, ale ze względów aerodynamicznych tylne pióro ma lekko wygięty łuk wystający na zewnątrz.
Po drugie, przednia deska liścia może usprawnić proces jazdy samochodem, zapobiec rozpryskiwaniu się piasku przez koła, błota na spód wózka, zmniejszyć uszkodzenia podwozia i korozję. Dlatego też materiały użyte do produkcji muszą być odporne na warunki atmosferyczne i dobrze przetwarzalne. Przedni błotnik wielu samochodów jest wykonany z tworzywa sztucznego o pewnej elastyczności, dzięki czemu ma pewną amortyzację i jest bezpieczniejszy.
