Do czego służą światła do jazdy dziennej w samochodzie?
Popraw widoczność pojazdów w ciągu dnia i zmniejsz liczbę wypadków drogowych
Podstawowa funkcja: Ulepszone rozpoznawanie pojazdów
Światło do jazdy dziennej (DRL) to specjalnie zaprojektowana lampa sygnalizacyjna do jazdy dziennej, zamontowana z przodu nadwozia samochodu. Jej głównym celem jest poprawa widoczności pojazdu w złożonych warunkach oświetleniowych poprzez kontrast jasności, a nie oświetlenie. Na przykład:
Na obszarach, na których występują zmienne warunki oświetleniowe, np. w dni deszczowe i śnieżne lub przy wjazdach i wyjazdach z tuneli, jasne pojazdy łatwo wtapiają się w otoczenie, a światła do jazdy dziennej (DRL) mogą sprawić, że będą bardziej przyciągać wzrok.
Kraje nordyckie (np. Szwecja) jako pierwsze wprowadziły światła do jazdy dziennej (DRL) ze względu na ciągłe odbicie światła od śniegu, a dane pokazują, że zmniejsza to liczbę wypadków o 5–20%.
Korzyść dla bezpieczeństwa: zmniejszenie ryzyka wypadku
Wiele badań wykazało, że światła do jazdy dziennej poprawiają bezpieczeństwo poprzez następujące mechanizmy:
Krótszy czas reakcji: Ludzkie oko jest bardziej wrażliwe na kontrast jasności, a światła do jazdy dziennej (DRL) umożliwiają innym kierowcom wykrycie pojazdów o 0,5–1 sekundy wcześniej, co zmniejsza liczbę kolizji pojazdów (o około 12%).
Specjalna optymalizacja sceny: na przykład podczas jazdy tyłem z włączonym światłem czarne/szare pojazdy mogą stać się „niewidoczne” z powodu silnego światła, a DRL może znacznie rozwiązać ten problem.
Charakterystyka projektu i użytkowania
automatyczna kontrola: Nowoczesne pojazdy zazwyczaj automatycznie włączają światła do jazdy dziennej zaraz po uruchomieniu, a po włączeniu świateł mijania automatycznie je przyciemniają lub wyłączają.
niskie zużycie energii: technologia LED, bardzo niskie zużycie energii, nie wpływa na żywotność baterii.
zastosowanie inne niż oświetleniowe: jasność nie jest wystarczająca, aby zapewnić oświetlenie podczas jazdy nocą; należy je odróżnić od świateł o słabym świetle lub świateł przeciwmgielnych.
Wartość dodana i nieporozumienie
Estetyka i tożsamość marki: niektóre modele wykorzystują światła do jazdy dziennej (DRL) jako element wzornictwa poprawiający rozpoznawalność wizualną (np. styl „fabryki lamp” marki Audi).
Powszechne nieporozumienie:
Nieporozumienie: moc diod LED DRL wynosi zaledwie 3-5 watów, znacznie mniej niż w przypadku tradycyjnych reflektorów.
Nieporozumienie dotyczące zamiany funkcji: nie można wymienić świateł przeciwmgielnych ani lampek nocnych.
podsumowanie : Światła do jazdy dziennej są niedrogim i wydajnym rozwiązaniem poprawiającym bezpieczeństwo jazdy w dzień, szczególnie w środowiskach o zmiennych liniach świetlnych lub niskim kontraście. Ich konstrukcja uwzględnia funkcjonalność i estetykę i stała się jedną ze standardowych konfiguracji nowoczesnych pojazdów.
Poniżej przedstawiono szczegółowe badanie i rozwiązanie problemu braku włączonych świateł do jazdy dziennej w samochodzie, uporządkowane według priorytetu i kolejności typowych usterek:
Sprawdź ustawienia pojazdu
W niektórych modelach, takich jak Volkswagen Passat, światła do jazdy dziennej można wyłączyć ręcznie w Ustawieniach pojazdu. Jeśli zostaną zamknięte przez pomyłkę, należy je ponownie otworzyć:
Przykład: Wyłącz zapłon → Podnieś kierunkowskaz i skręć w lewo → przytrzymaj przez ponad 3 sekundy i włącz, gdy pojawi się monit.
Rozwiązywanie problemów z żarówką
jedna strona nie świeci: Priorytetem jest sprawdzenie, czy żarówka po tej stronie nie jest spalona, czy żarnik nie jest uszkodzony lub czy pasek lampy nie jest zużyty (typowe światła do jazdy dziennej LED) i czy żarówka lub pasek lampy o tej samej specyfikacji nie wymagają wymiany.
obie strony są wyłączone: Jeśli żarówka jest w porządku, sprawdź inne elementy.
Sprawdź bezpiecznik
Przepalony bezpiecznik spowoduje awarię obu świateł do jazdy dziennej (awaria pojedynczego bezpiecznika zwykle nie oznacza problemu z bezpiecznikiem).
Procedura:
Informacje na temat umiejscowienia bezpiecznika świateł dziennych znajdują się w instrukcji pojazdu;
Sprawdź, czy bezpiecznik nie jest przepalony i wymień go na nowy o tych samych parametrach.
Obwód testowy i wtyczka
Problem z linią: Sprawdź, czy wtyczka reflektora jest podłączona prawidłowo, wiązka przewodów jest skorodowana lub ma zwarcie, napraw uszkodzoną linię lub ponownie zamontuj wtyczkę.
nieprawidłowe napięcie : Użyj multimetru do zmierzenia napięcia wtyczki. Jeśli zasilanie jest nieprawidłowe, sprawdź sterownik halo lub moduł sterowania reflektorami.
Przełącznik lub moduł sterujący jest uszkodzony
usterka przełącznika: Sprawdź, czy przełącznik świateł dziennych nie ma złego styku lub jest uszkodzony, i wymień go na zgodny model.
Usterka modułu: Wilgotny lub uszkodzony moduł sterowania reflektorami przerywa transmisję sygnału, konieczna jest profesjonalna diagnostyka i wymiana.
Profesjonalne porady konserwacyjne
Jeśli dochodzenie okaże się bezowocne lub problemy z obwodem są złożone (np. programowanie modułu), zaleca się kontakt z serwisem 4S lub profesjonalnym zakładem konserwacyjnym, aby uniknąć nieprawidłowej obsługi, która mogłaby rozszerzyć usterkę.
środki ostrożności :
Przed przystąpieniem do prac serwisowych należy wyłączyć silnik i odłączyć akumulator, aby uniknąć porażenia prądem.
Światła do jazdy dziennej są światłami sygnalizacyjnymi, nie stanowiącymi oświetlenia, wykorzystują energooszczędną i wydajną technologię LED, włączają się automatycznie po uruchomieniu pojazdu.
Dzięki powyższym krokom większość usterek świateł dziennych można skutecznie rozwiązać. Jeśli problem będzie się powtarzał, może to oznaczać ukryty problem z obwodem, który wymaga dalszych profesjonalnych testów.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
