• baner_głowy
  • baner_głowy

Jetour x70 series nowa automatyczna pokrywa komory zaworu-E4T16-1003030AB Części hurtowy katalog dostawcy tanio cena ex-factory

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: JETOUR

Produkty OEM nr: 1003030AB

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Pokrywa komory zaworowej-E4T16
Produkty Zastosowanie Wycieczka odrzutowa
Produkty OEM nr 1003030AB
Organizacja miejsca WYKONANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIUJ
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System Aplikacyjny System podwozia
Pokrywa komory zaworowej-E4T16-1003030AB
Pokrywa komory zaworowej-E4T16-1003030AB

Wiedza o produkcie

Działanie pokrywy komory zaworowej w samochodzie

Główne funkcje pokrywy komory zaworowej obejmują uszczelnienie, ochronę, smarowanie i odprowadzanie ciepła. Pokrywa komory zaworowej jest kluczową częścią górnej części głowicy cylindra silnika, a jej właściwości uszczelniające bezpośrednio wpływają na żywotność silnika. Zmniejsza zużycie komponentów poprzez uszczelnienie głównych komponentów, takich jak mechanizm zaworowy, aby zapobiec wnikaniu pyłu i zanieczyszczeniu olejem.
Szczególnie ważna jest funkcja uszczelniająca pokrywy komory zaworowej, która zapobiega wyciekaniu wewnętrznego oleju smarującego silnika do mechanizmu zaworowego, a jednocześnie zapobiega przedostawaniu się zewnętrznego kurzu i zanieczyszczeń oraz chroni mechanizm zaworowy przed zanieczyszczeniem i zużyciem, co jest niezbędne do utrzymania normalnej pracy silnika i wydłużenia jego żywotności.
Ponadto pokrywa komory zaworowej pomaga odprowadzać ciepło z mechanizmu zaworowego poprzez radiatory lub kanały chłodzące, zapobiegając pogorszeniu wydajności lub uszkodzeniom spowodowanym przegrzaniem.
Konstrukcja pokrywy komory zaworowej jest zazwyczaj wykonana z odlewu stopowego lub tłoczenia blachy stalowej, aby zapewnić szczelne połączenie. Posiada również interfejs portu olejowego i rury odpowietrzającej skrzyni korbowej, aby zapewnić normalny przepływ oleju smarującego i jakość powietrza wewnętrznego.
Ze względu na swoje funkcje pokrywa komory zaworowej odgrywa istotną rolę w ogólnej konstrukcji silnika.
Wyciek oleju spod pokrywy komory zaworowej może prowadzić do pogorszenia osiągów silnika, zagrożenia bezpieczeństwa, zanieczyszczenia środowiska i innych problemów, które należy rozwiązać w odpowiednim czasie.
Główne skutki i zagrożenia
problemy z wydajnością silnika
Niewystarczające smarowanie i zużycie części: Wyciek oleju spowoduje utratę oleju, zmniejszenie skuteczności smarowania pokrywy komory zaworowej i części wewnętrznych, zwiększenie zużycia, a w dłuższej perspektywie może uszkodzić silnik.
‌spadek mocy‌: olej do komory spalania spowoduje niewystarczające spalanie, co osłabi moc wyjściową, a zmniejszenie szczelności powietrza może spowodować spadek ciśnienia w cylindrze, co dodatkowo wpłynie na moc.
Nagar na świecy zapłonowej: wyciek oleju spowoduje, że olej przedostanie się do komory spalania, przylegając do powierzchni świecy zapłonowej i tworząc osad węglowy, co wpłynie na skuteczność zapłonu.
‌ zagrożenia bezpieczeństwa ‌
Ryzyko samozapłonu: Wyciekający olej kapiący na rozgrzaną rurę wydechową lub elementy silnika może spowodować pożar, szczególnie w upalne dni.
‌zapach i dym‌: spalanie oleju w wysokiej temperaturze powoduje wydzielanie się ostrego dymu olejowego, któremu w poważnych przypadkach towarzyszyć może duża ilość białego dymu, co wpływa na komfort jazdy.
‌ Kwestie środowiskowe i koszty utrzymania ‌
zwiększona utrata oleju: wyciek oleju spowoduje szybką utratę oleju, konieczność częstego uzupełniania, wzrost kosztu pojazdu.
zanieczyszczenie emisyjne: olej biorący udział w spalaniu wytwarza cząstki stałe, co powoduje nadmierną emisję spalin i zanieczyszczenie środowiska.
‌ Gromadzenie się osadu ‌: Wyciekający olej łączy się z pyłem, tworząc osad w komorze silnika. Powoduje to utratę ciepła i potencjalnie zatyka krytyczne elementy (takie jak zawory odpowietrzające skrzynię korbową).
Sugestia dotycząca obsługi
Po wykryciu wycieku oleju należy sprawdzić starzejącą się lub uszkodzoną pokrywę komory zaworowej i wymienić ją na czas, a poziom oleju należy regularnie sprawdzać i usuwać osad. Jeśli nierównowaga ciśnień jest spowodowana zablokowaniem zaworu wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej, należy jednocześnie sprawdzić i naprawić powiązane układy, aby uniknąć długoterminowych zagrożeń.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane