Co to jest termostat samochodowy
termostaty samochodowe odgrywają kluczową rolę w układzie chłodzenia samochodu. Poprzez inteligentne sterowanie ścieżką przepływu chłodziwa zapewniają, że silnik zawsze pracuje w optymalnym zakresie temperatur. Termostat to zawór, który kontroluje przepływ chłodziwa. Jego głównym elementem jest element wrażliwy na temperaturę, podobny do automatycznego zaworu regulacyjnego w samochodzie .
Typy i funkcje
Istnieje wiele typów termostatów, w tym termostaty mieszkowe, bimetaliczne i termistorowe. Termostat mieszkowy wykrywa zmianę temperatury za pomocą czujnika temperatury i struktury miechowej, termostat bimetaliczny kontroluje otwieranie i zamykanie styku poprzez odkształcanie się bimetalicznej blachy, a termostat termistorowy kontroluje włączanie i wyłączanie obwodu sprężarki poprzez zmianę wartości rezystancji.
Pozycja i funkcja instalacji
Termostat jest zazwyczaj instalowany na kanale wodnym układu chłodzenia i kontroluje wielkość i cyrkulację chłodziwa. Cykl chłodziwa jest podzielony na małe cykle i duże cykle, a termostat reguluje temperaturę silnika, kontrolując ścieżkę przepływu chłodziwa. Gdy termostat jest wyłączony, chłodziwo może płynąć tylko w małych cyklach, a gdy termostat jest włączony, chłodziwo może krążyć w dużych cyklach.
Objawy usterek i metody ich wykrywania
Awaria termostatu zwykle objawia się w trzech stanach: całkowicie wyłączony, całkowicie włączony i zablokowany. Całkowicie zamknięty spowoduje przegrzanie silnika, całkowicie otwarty spowoduje zbyt niską temperaturę silnika, a zablokowany spowoduje niestabilność temperatury. Aby sprawdzić, czy termostat działa prawidłowo, możesz ocenić, dotykając zmiany temperatury górnych i dolnych rur wodnych.
Główną funkcją termostatu samochodowego jest regulacja ścieżki przepływu chłodziwa, aby zapewnić, że silnik może wydajnie rozpraszać ciepło w różnych warunkach pracy. Konkretnie, poprzez kontrolowanie ścieżki cyrkulacji chłodziwa, termostat umożliwia szybkie nagrzanie silnika podczas zimnego rozruchu i utrzymanie odpowiedniej temperatury roboczej podczas stabilnej pracy.
Zasada działania
Wewnątrz termostatu znajduje się element wrażliwy na temperaturę, zwykle materiał parafinowy. Gdy silnik się uruchamia, temperatura płynu chłodzącego jest niska, parafina pozostaje stała, a termostat zamyka kanał przepływu płynu chłodzącego do chłodnicy, umożliwiając przepływ płynu chłodzącego bezpośrednio do bloku silnika lub płaszcza wodnego głowicy cylindra przez pompę, co powoduje szybki wzrost temperatury silnika. Gdy temperatura wody osiągnie określoną temperaturę (zwykle około 85 stopni), parafina zaczyna się topić, termostat stopniowo się otwiera, a płyn chłodzący zaczyna szeroko krążyć w chłodnicy, aby rozproszyć ciepło, regulując w ten sposób intensywność chłodzenia i zapewniając, że silnik zawsze pracuje w odpowiednim zakresie temperatur.
Efekt błędu
Jeżeli termostat nie działa prawidłowo, np. nie włącza się i nie wyłącza prawidłowo, może to spowodować następujące problemy:
Przegrzanie silnika: Jeśli termostat nie włącza się prawidłowo i płyn chłodzący nie przepływa przez chłodnicę, aby rozproszyć ciepło, silnik może się przegrzać, co skutkuje obniżeniem jego wydajności, a nawet uszkodzeniem.
Problem z zimnym startem: jeśli termostat zostanie włączony zbyt wcześnie, płyn chłodzący zbyt wcześnie wejdzie do dużego cyklu, co może spowodować wydłużenie czasu nagrzewania silnika, niską temperaturę, co wpłynie na osiągi i oszczędność paliwa.
Sugestia dotycząca konserwacji
Aby zapewnić normalną pracę silnika, zaleca się regularne sprawdzanie i utrzymywanie stanu roboczego termostatu. Jeśli okaże się, że termostat działa nieprawidłowo, należy go wymienić na czas, aby uniknąć negatywnego wpływu na wydajność i żywotność silnika.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
