Jakie są tylne klocki hamulcowe w samochodzie?
samochodowe tylne klocki hamulcowe odnoszą się do materiału ciernego zamocowanego na bębnie hamulcowym lub tarczy hamulcowej obracającej się wraz z kołem, jego główną funkcją jest generowanie siły hamowania poprzez tarcie, tak aby zwolnić lub zatrzymać pojazd. Klocki hamulcowe składają się z płyty stalowej, warstwy izolacyjnej kleju i klocka ciernego, z których klocek cierny jest częścią rdzeniową, która wytwarza tarcie w bezpośrednim kontakcie z tarczą hamulcową .
Typ i materiał klocków hamulcowych
Istnieje wiele rodzajów klocków hamulcowych. Najpopularniejsze to:
metalowe klocki hamulcowe: takie jak półmetalowe klocki hamulcowe, wysoki współczynnik tarcia, ale łatwo generujące hałas.
Klocki hamulcowe bez metalu: lepsza wydajność, ale wyższa cena.
Ceramiczne klocki hamulcowe: trwałe i dobrze odprowadzające ciepło, krótka droga hamowania, ale drogie.
Częstotliwość wymiany i sugestie dotyczące konserwacji
Cykl wymiany klocków hamulcowych zależy od wielu czynników, w tym nawyków jazdy, przebiegu i jakości klocków hamulcowych. Ogólnie rzecz biorąc, żywotność klocków hamulcowych przedniego koła wynosi około 42 000 kilometrów, a tylnego koła około 78 000 kilometrów. Jeśli grubość klocka hamulcowego jest mniejsza niż 3 mm, należy rozważyć jego wymianę. Ponadto nawyki jazdy mają znaczący wpływ na żywotność klocków hamulcowych, nagłe hamowanie skraca żywotność klocków hamulcowych, a dobre nawyki jazdy mogą wydłużyć ich żywotność.
Metoda ustalania, czy klocki hamulcowe wymagają wymiany
metoda obserwacji gołym okiem: grubość klocków hamulcowych należy obserwować przez szczelinę między piastą koła, grubość mniejsza niż 3 mm powinna wskazywać na konieczność wymiany.
Główne funkcje tylnych klocków hamulcowych obejmują znaczne zwiększenie siły hamowania, zwalnianie, zatrzymywanie lub pozostawanie nieruchomych kół w ruchu. Zasada działania polega na wytworzeniu niezbędnego efektu hamowania poprzez ścisłe dopasowanie szczęki hamulcowej do tarczy hamulcowej. Ponadto klocki hamulcowe chronią również tłok przed cząstkami zanieczyszczeń.
Do szczegółowych funkcji klocków hamulcowych zalicza się:
Hamowanie cierne: Po naciśnięciu pedału hamulca klocki hamulcowe ocierają się o tarczę hamulcową (lub bęben hamulcowy), co powoduje zmniejszenie prędkości lub zatrzymanie pojazdu.
konwersja energii cieplnej : klocek hamulcowy zamienia energię kinetyczną pojazdu na energię cieplną w procesie tarcia i przekazuje ją na zewnątrz, aby zapewnić ciągłą i skuteczną pracę układu hamulcowego.
Kontrola stabilności: wysokiej jakości klocki hamulcowe zapewniają stabilność procesu hamowania, poprawiają efektywność hamowania, skracają drogę hamowania i zwiększają bezpieczeństwo jazdy.
Cechy charakterystyczne różnych typów klocków hamulcowych obejmują:
Klocki hamulcowe zawierające azbest: dobra odporność na wysokie temperatury, umiarkowana cena, zwiększają wytrzymałość klocków hamulcowych, poprawiają wydajność hamowania.
Półmetalowe klocki hamulcowe: wykonane z materiałów metalowych, dobrze kontrolują temperaturę i odprowadzają ciepło, zapewniając bardziej stabilny efekt hamowania.
Klocki hamulcowe o niskiej zawartości metalu: zawierają drobniejsze włókna i cząsteczki, zmniejszają zużycie bębnów hamulcowych i hałas, poprawiają komfort jazdy.
Ceramiczne klocki hamulcowe: niska gęstość, odporność na wysoką temperaturę, odporność na zużycie, ochrona środowiska, długa żywotność, brak spadającego popiołu, brak hałasu, często stosowane w modelach wyższej klasy.
awaria tylnych klocków hamulcowych może objawiać się różnymi objawami, w tym miękkimi hamulcami, nienormalnym hałasem hamulców, drżeniem hamulców itp. Objawy te są zwykle spowodowane zużyciem klocków hamulcowych, problemami z płynem hamulcowym, awarią czujnika i innymi przyczynami.
Zużycie klocków hamulcowych - najczęstsze usterki i przyczyny
miękkie hamulce: jest to spowodowane niewystarczającą ilością oleju hamulcowego, cieńszymi tarczami i klockami hamulcowymi oraz powietrzem w przewodach hamulcowych. Pogarszający się stan oleju hamulcowego lub wysoka zawartość wody mogą również powodować powolną reakcję hamulców.
nietypowy dźwięk hamulców: ostry dźwięk tarcia metalu wydawany podczas hamowania, może być spowodowany cienkimi klockami hamulcowymi, ich złą jakością, obecnością ciał obcych lub rdzy na tarczy hamulcowej.
Drgania hamulców: drgania pedału lub nadwozia o wysokiej częstotliwości, zwykle spowodowane odkształceniem lub nierównomiernym zużyciem tarczy hamulcowej.
przesunięcie hamulca: kierownica ugina się podczas hamowania, a nadwozie zbacza z prostego toru jazdy, co jest spowodowane nierównomierną siłą hamowania.
Określ, czy klocki hamulcowe wymagają wymiany
Kontrola grubości: grubość nowych klocków hamulcowych wynosi zazwyczaj około 1,5 cm, jeśli jest mniejsza niż 5 mm, należy je wymienić.
efekt hamowania: efekt hamowania jest słaby lub położenie pedału jest zbyt niskie podczas hamowania awaryjnego, co wskazuje na poważne zużycie klocków hamulcowych.
nieprawidłowy dźwięk osądu: ciągły nieprawidłowy dźwięk podczas hamowania może być spowodowany nadmiernym zużyciem klocków hamulcowych.
lampka ostrzegawcza : Żółta lampka usterki na desce rozdzielczej wskazuje, że coś jest nie tak z układem hamulcowym. Sprawdź jak najszybciej.
Porady dotyczące pielęgnacji i konserwacji
Sprawdzaj regularnie: Wymieniaj olej hamulcowy co 2 lata lub 40 000 kilometrów, wybierz olej o oznaczeniu DOT4 lub wyższym.
profesjonalna konserwacja : problemy z hamulcami należy bezzwłocznie zgłaszać do profesjonalnej stacji konserwacji w celu kontroli i konserwacji, aby uniknąć oszczędnego wydawania pieniędzy.
codzienna kontrola: regularnie sprawdzaj grubość i zużycie klocków hamulcowych, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
