• baner_głowy
  • baner_głowy

Jetour x70 series nowy Auto starter-E4T15-3708010AB Części hurtowy katalog dostawcy tanio cena ex-factory

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: JETOUR

Produkty OEM nr: 3708010AB

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu rozrusznik-E4T15
Produkty Zastosowanie Wycieczka odrzutowa
Produkty OEM nr 3708010AB
Organizacja miejsca WYKONANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIUJ
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System Aplikacyjny System podwozia
rozrusznik-E4T15-3708010AB
rozrusznik-E4T15-3708010AB

Wiedza o produkcie

Jak działa rozrusznik samochodowy

Zasada działania rozrusznika samochodowego polega na zamianie energii elektrycznej akumulatora na energię mechaniczną, która wprawia koło zamachowe silnika w ruch obrotowy, powodując uruchomienie silnika.
Zasadę działania rozrusznika samochodowego można podsumować następująco:
Energia elektryczna jest zamieniana na energię mechaniczną
Podstawowym elementem rozrusznika jest silnik prądu stałego, który generuje moment elektromagnetyczny za pomocą energii elektrycznej dostarczanej przez akumulator i zamienia energię elektryczną na energię mechaniczną. Proces ten opiera się na prawie Ampera, czyli działaniu przewodnika pod napięciem pod wpływem siły w polu magnetycznym.
Koło napędowe zazębia się z kołem zamachowym
Gdy kierowca przekręci stacyjkę, przełącznik elektromagnetyczny zostaje aktywowany, a koło zębate napędu zostaje wyciśnięte i zazębione z pierścieniem zębatym koła zamachowego silnika. Proces ten jest kontrolowany przez przełącznik elektromagnetyczny, który zapewnia dokładne zazębienie koła zębatego.
Silnik uruchamia się
Po zazębieniu się koła napędowego z kołem zamachowym silnik prądu stałego zaczyna obracać się z dużą prędkością, a wytworzony moment obrotowy jest przenoszony na koło zamachowe za pośrednictwem mechanizmu przekładniowego, który wprawia w ruch obrotowy wał korbowy silnika, dzięki czemu silnik osiąga prędkość początkową.
‌automatyczna separacja‌
Po pomyślnym uruchomieniu silnika przełącznik elektromagnetyczny zostaje odłączony, a koło napędowe i koło zamachowe zostają automatycznie rozdzielone, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym przez rozrusznik silnika działający na zasadzie wstecznego holowania.
Kluczowe komponenty i ich funkcje
Silnik prądu stałego: zamienia energię elektryczną na energię mechaniczną, wytwarzając moment obrotowy niezbędny do rozruchu.
mechanizm przeniesienia napędu: obejmujący koło zębate napędowe i sprzęgło jednokierunkowe zapewniające przeniesienie momentu obrotowego i automatyczne rozłączenie po uruchomieniu.
przełącznik elektromagnetyczny: włączanie i wyłączanie obwodu sterowania oraz załączanie i rozłączanie koła napędowego.
Charakterystyka różnych typów rozruszników
Rozrusznik prądu stałego: kompaktowa konstrukcja, prosta obsługa, szeroko stosowany w nowoczesnych pojazdach.
Rozrusznik redukcyjny: Zwiększ moment obrotowy za pomocą przekładni redukcyjnej w przypadku wymagań dużej mocy.
Rozrusznik z magnesem trwałym: Zastosowanie magnesu trwałego, uproszczona konstrukcja, mniejsza objętość i masa.
Dzięki koordynacji powyższych kroków i komponentów rozrusznik samochodowy zapewnia szybki i niezawodny rozruch silnika.
Rozrusznik samochodowy jest kluczową częścią rozruchu silnika samochodowego, jego główną rolą jest przekształcenie energii elektrycznej akumulatora w energię mechaniczną, napędzanie obrotów koła zamachowego silnika, aby zrealizować rozruch silnika. Poniżej znajduje się szczegółowe wyjaśnienie jego konkretnej roli:
Konwersja energii
Podstawową funkcją rozrusznika jest zamiana energii elektrycznej na energię mechaniczną. Wprowadza on prąd z akumulatora przez silnik prądu stałego i napędza wirnik silnika, aby się obracał, wytwarzając w ten sposób ruch mechaniczny.
koło zamachowe silnika napędowego
Rozrusznik włącza koło napędowe do pierścienia zębatego koła zamachowego silnika poprzez mechanizm przekładni, aby napędzać obrót koła zamachowego. Proces ten umożliwia silnikowi przejście ze stanu stacjonarnego do stanu, w którym może pracować samodzielnie.
Pokonaj opór
W procesie rozruchu rozrusznik musi pokonać siłę sprężania, tarcie i siłę bezwładności cylindra silnika, aby silnik osiągnął wymaganą prędkość początkową, umożliwiając zapłon i normalną pracę.
Tryb rozruchu to
Nowoczesne pojazdy zazwyczaj korzystają z trybu rozruchu elektrycznego, ponieważ jest on łatwy w obsłudze, szybko się uruchamia i ma możliwość wielokrotnego uruchamiania. Natomiast ręczne uruchamianie i pomocnicze metody uruchamiania silnika benzynowego zostały stopniowo wycofane.
‌mechanizm automatycznego rozłączania ‌
Mechanizm przekładni rozrusznika jest zaprojektowany z funkcją automatycznego rozłączania. Gdy silnik się uruchamia, koło napędowe automatycznie odłącza się od pierścienia zębatego koła zamachowego, aby uniknąć ciągłego zazębiania się rozrusznika i silnika oraz chronić rozrusznik przed uszkodzeniem.
Podsumowanie: Rozrusznik samochodowy, poprzez zamianę energii elektrycznej na energię mechaniczną, wprawia w ruch koło zamachowe silnika, pokonuje opór rozruchowy i zapewnia szybki i niezawodny rozruch silnika, jest niezbędnym elementem nowoczesnych pojazdów.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane