• baner_głowy
  • baner_głowy

Jetour x70 series nowy Auto Tylna wkładka piórowa -L-F01-3102030 Dostawca części hurtowy katalog tanio cena ex-factory

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: JETOUR

Produkty OEM nr: F01-3102030

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Tylna osłona piórowa-L
Produkty Zastosowanie Wycieczka odrzutowa
Produkty OEM nr F01-3102030
Organizacja miejsca WYKONANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIUJ
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System Aplikacyjny System podwozia
Tylna osłona piórowa -L-F01-3102030
Tylna osłona piórowa -L-F01-3102030

Wiedza o produkcie

Czym jest tylna okładzina ozdobna samochodu?

Tylna wyściółka skrzydła samochodu, znana również jako tylna wyściółka skrzydła, to niemetalowa warstwa ochronna z tyłu samochodu, zainstalowana po wewnętrznej stronie tylnej wyściółki skrzydła. Jej główne funkcje obejmują izolację akustyczną, izolację cieplną, ochronę nadwozia i zwiększoną wydajność aerodynamiczną.
Definicja i lokalizacja
Tylna osłona pióra znajduje się po wewnętrznej stronie tylnego skrzydła samochodu i jest zwykle wykonana z plastiku, żywicy lub innych lekkich materiałów. Jest ona połączona z nadwoziem za pomocą określonej metody montażu i pełni rolę pięknego i ochronnego nadwozia.
Główna funkcja
Izolacja akustyczna: wewnętrzna wyściółka tylnej osłony bagażnika skutecznie izoluje hałas i ciepło z zewnątrz samochodu, tworząc spokojniejsze i wygodniejsze środowisko jazdy dla pasażerów samochodu, szczególnie przy dużej prędkości, efekt izolacji akustycznej jest bardziej znaczący.
Ochrona nadwozia: Jako niemetalowa warstwa ochronna, wewnętrzna wyściółka tylnego ostrza może w pewnym stopniu wytrzymać uderzenia zewnętrznych obiektów, takich jak rozpryskujące się kamienie i piasek, i zmniejszyć uszkodzenia lakieru nadwozia. W przypadku niewielkiej kolizji może również pełnić pewną rolę bufora, chroniąc strukturę nadwozia przed poważnymi uszkodzeniami.
Zwiększona wydajność aerodynamiczna: Konstrukcja tylnej osłony piórowej uwzględnia zasady aerodynamiki, dzięki swojemu specyficznemu kształtowi i materiałowi może w pewnym stopniu zmniejszyć opór powietrza pojazdu podczas jazdy, poprawiając oszczędność paliwa.
Sugestie dotyczące konserwacji i wymiany
Mimo że tylna osłona piórowa nie wymaga konserwacji i wymiany tak często jak główne podzespoły, takie jak silniki i skrzynie biegów, to podczas codziennego użytkowania należy pamiętać o następujących kwestiach:
‌ regularna kontrola ‌ : regularna kontrola, jeśli wyściółka liści jest uszkodzona lub luźna, należy ją w razie potrzeby naprawić lub wymienić na czas.
‌utrzymuj czystość‌ : regularnie usuwaj piasek i zanieczyszczenia z wyściółki deski liściastej, aby utrzymać ją w dobrym stanie technicznym i przedłużyć jej żywotność.
Zwróć uwagę na środowisko użytkowania: staraj się unikać długotrwałej jazdy w złych warunkach drogowych, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia tylnej osłony piórowej.
Do głównej roli tylnej osłony piórowej (tylnego błotnika) samochodu zalicza się następujące aspekty:
‌zmniejszony współczynnik oporu‌: Tylny błotnik jest zwykle zaprojektowany tak, aby był lekko wygięty i lekko uniesiony na zewnątrz, aby zoptymalizować przepływ powietrza i zmniejszyć opór powietrza, co poprawia wydajność i stabilność jazdy.
Ochrona pojazdu: Tylny błotnik zapobiega rozchlapywaniu się piasku i błota nanoszonego przez koło na spód pojazdu, zmniejsza uszkodzenia i korozję podwozia oraz chroni długoterminową wydajność pojazdu.
‌ lepsza stabilność pojazdu ‌: Błotniki tylne zaprojektowano z uwzględnieniem aspektów aerodynamicznych, aby zoptymalizować przepływ powietrza, zmniejszyć potencjalne zużycie i uszkodzenia oraz zapobiec ocieraniu się kół o błotniki.
Piękno i modelowanie nadwozia: konstrukcja tylnego błotnika może również poprawić modelowanie nadwozia, zachować płynne linie nadwozia, kierować przepływem powietrza i dodatkowo zmniejszyć opór powietrza.
‌ Charakterystyka materiałowa i konstrukcyjna błotnika tylnego ‌ :
‌ różnorodność materiałów ‌ : Tylny błotnik może być wykonany z plastiku, stali, stopu aluminium i innych materiałów. Na przykład materiały plastikowe są szeroko stosowane ‌ ze względu na amortyzację i łatwość konserwacji.
Aerodynamiczna konstrukcja: tylne błotniki są zwykle projektowane z wystającymi na zewnątrz łukami, aby zoptymalizować przepływ powietrza i poprawić wydajność jazdy.
Zalecenia dotyczące konserwacji i kontroli: Mimo że tylny błotnik nie jest tak podatny na uszkodzenia jak przedni, należy regularnie sprawdzać jego stan techniczny i działanie, aby mieć pewność, że będzie skutecznie pełnić swoją rolę ochronną i aerodynamiczną.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane