• baner_głowy
  • baner_głowy

Jetour x70 series nowe części samochodowe Auto Pump assembly-four-hole wheel-E4G16-1307010XX Części hurtowy katalog dostawcy tanie ceny ex-factory

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: JETOUR

Produkty Oem No:E4G16-1307010XX

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Zespół pompy - koło pasowe czterootworowe-E4G16
Produkty Zastosowanie Wycieczka odrzutowa
Produkty OEM nr 1307010XX
Organizacja miejsca WYKONANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIUJ
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System Aplikacyjny System podwozia
Zespół pompy - koło pasowe czterootworowe-E4G16-1307010XX
Zespół pompy - koło pasowe czterootworowe-E4G16-1307010XX

Wiedza o produkcie

Zespół pompy wodnej samochodowej z funkcją koła pasowego czterootworowego

Główną funkcją czterootworowego koła pasowego zespołu pompy wodnej samochodu jest napędzanie obiegu płynu chłodzącego i zapewnienie odpowiedniej temperatury pracy silnika.
Zespół pompy wodnej samochodu z kołem pasowym o czterech otworach stanowi ważną część układu chłodzenia silnika. Do jego szczegółowych funkcji należą:
‌napędzanie obiegu płynu chłodzącego‌: Zespół pompy obraca się, aby wtłoczyć płyn chłodzący do kanału silnika, zapewniając cyrkulację płynu chłodzącego między silnikiem a chłodnicą, odprowadzając ciepło wytwarzane przez silnik i zapobiegając jego przegrzaniu.
Utrzymanie normalnej temperatury roboczej silnika: dzięki cyrkulacji płynu chłodzącego zespół pompy wodnej pomaga utrzymać normalną temperaturę roboczą silnika, poprawić wydajność spalania i emisję spalin oraz wydłużyć żywotność silnika.
Zmniejsz opór powietrza i zapewnij przepływ chłodziwa: zespół pompy może zmniejszyć wewnętrzny opór powietrza płaszcza wodnego, zapewnić wystarczający przepływ i ciśnienie chłodziwa, aby zagwarantować normalną pracę układu chłodzenia, szczególnie w przypadku długotrwałej i dużej pracy silnika.
Ponadto konstrukcja i elementy składowe zespołu pompowego obejmują:
‌korpus pompy‌: odpowiedzialny za pompowanie i cyrkulację chłodziwa, główne części, zwykle przez korpus pompy, wirnik i łożysko składające się z ‌.
Silnik: źródło energii służące do napędzania pompy wodnej, zwykle napędzane przez silnik samochodowy za pośrednictwem paska przekładniowego.
Łożysko: części podtrzymujące wirnik pompy, zapewniające płynną pracę pompy.
uszczelka: ważna część zapobiegająca wyciekom płynu chłodzącego i zapewniająca normalną pracę pompy.
wentylator: napędza pompę wodną poprzez pasek transmisyjny, zwiększa efekt chłodzenia.
Pasek transmisyjny: łączy części silnika i pompy, przenosi moc, umożliwiając pracę pompy.
Najczęstsze usterki i przyczyny uszkodzenia czterootworowego koła pasowego pompy wodnej w samochodzie obejmują głównie:
‌ wyciek wody ‌: pęknięcia w obudowie pompy lub słabe uszczelnienie wodne mogą powodować wyciek wody. Gdy pęknięcia obudowy pompy są niewielkie, można je naprawić metodą klejenia, a gdy są poważne, należy je wymienić. Jeśli uszczelnienie wodne nie jest prawidłowo uszczelnione, rozłóż pompę wodną, ​​aby sprawdzić, wyczyścić lub wymienić uszczelnienie wodne ‌.
‌ luźne łożysko ‌: zużycie łożyska lub słabe smarowanie doprowadzi do poluzowania łożysk, co objawia się nieprawidłowym dźwiękiem łożyska pompy wodnej lub nierównomiernym obrotem koła pasowego, gdy silnik pracuje na biegu jałowym. Sprawdź luz łożyska, powyżej 0,10 mm należy wymienić łożysko na nowe ‌.
‌niedostateczna ilość wody w pompie ‌: zablokowanie kanału wodnego, poślizg wirnika i wału, wyciek wody lub poślizg paska przekładniowego doprowadzi do niedostatecznej ilości wody w pompie. Usterkę można usunąć poprzez pogłębienie kanału wodnego, ponowną instalację wirnika, wymianę uszczelnienia wodnego i regulację napięcia paska przekładniowego ‌.
‌ awaria koła pasowego ‌: tarcie lub zużycie między kołem pasowym a paskiem spowoduje ślizganie się lub pęknięcie paska, co wpłynie na normalną pracę pompy. Sprawdź zużycie paska i w razie potrzeby wymień go na nowy ‌.
Metody testowania i konserwacji:
‌ Sprawdź korpus pompy i koło pasowe ‌ : Sprawdź korpus pompy i koło pasowe pod kątem zużycia i uszkodzeń, w razie potrzeby wymień. Sprawdź, czy wał pompy nie jest wygięty, czop wału nie jest zużyty, a gwint na końcu wału nie jest uszkodzony ‌.
Sprawdź wirnik i łożysko: sprawdź, czy łopatka wirnika nie jest uszkodzona, czy otwór wału nie jest zużyty, sprawdź stan zużycia łożysk, po przekroczeniu limitu użytkowania należy wymienić część na nową.
‌Wyreguluj naciąg paska‌: Sprawdź naciąg paska przekładniowego i w razie potrzeby wyreguluj lub wymień pasek‌.
Wymień uszczelki i łożyska: wymień stare uszczelki i zużyte łożyska, aby zapewnić normalną pracę pompy.
Środki zapobiegawcze:
Regularne kontrole i konserwacja: Regularnie sprawdzaj wszystkie części pompy, aby mieć pewność, że są w dobrym stanie.
Wymiana starzejących się części: terminowa wymiana starzejących się uszczelek i zużytych łożysk w celu zapobiegania przeciekom i luzowaniu.
‌ Utrzymuj płyn chłodzący w czystości ‌ : Utrzymuj płyn chłodzący w czystości, aby zapobiec zatykaniu kanału przez zanieczyszczenia lub uszkodzeniu wirnika.
rozsądne użycie smaru: rozsądne użycie smaru w celu zapobiegania uszkodzeniom łożysk spowodowanym złym smarowaniem.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane