• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

Jetour x70 series nowe części samochodowe napinacz generatora samochodowego-S12-8111200 Dostawca części hurtowy katalog tanio w cenie fabrycznej

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: JETOUR

Numer OEM produktu: 8111200

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Napinacz generatora-S12
Zastosowanie produktów Wycieczka odrzutowa
Produkty OEM nr 8111200
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia
Napinacz generatora-S12-8111200.
Napinacz generatora-S12-8111200.

Wiedza o produkcie

Działanie napinacza generatora automatycznego

Główne funkcje napinacza generatora automatycznego obejmują następujące aspekty:
Utrzymywanie napięcia: Napinacz zapewnia prawidłową pracę generatora, utrzymując odpowiednie napięcie paska i zapobiegając jego luzowaniu, zmniejszając w ten sposób możliwość poślizgu.
‌zmniejszone zużycie‌: Prawidłowe napięcie zmniejsza tarcie między paskiem a innymi elementami (takimi jak koła, przekładnie), dzięki czemu zmniejsza się zużycie i wydłuża się żywotność paska i napinacza.
Absorpcja drgań: w procesie pracy silnika napinacz może pochłaniać drgania mechaniczne, zapewniając stabilność układu i redukując hałas.
automatyczna regulacja: w zależności od zmiany obciążenia silnika napinacz może automatycznie regulować napięcie, dostosowując się do różnych stanów pracy.
Jak to działa: Napinacz paska alternatora jest zazwyczaj montowany w komorze silnika, w pobliżu wału korbowego i alternatora. Podczas pracy silnika napinacz paska jest napędzany przez koło zębate połączone z wałem korbowym. Wraz ze zmianą prędkości obrotowej silnika, napinacz paska dostosowuje swoje położenie, aby utrzymać stałe napięcie paska. W ten sposób, niezależnie od prędkości obrotowej silnika, pasek utrzymuje odpowiednie napięcie, zapewniając tym samym prawidłową pracę alternatora.
‌ Typowe usterki i ich skutki ‌:
‌niedostateczne napięcie‌: może spowodować ślizganie się paska, generator nie będzie mógł pracować prawidłowo.
Uszkodzenie lub zużycie: powoduje nietypowy hałas lub nadmierne zużycie paska.
Awaria mechanizmu sterującego: napinacz hydrauliczny może ulec awarii z powodu wycieku oleju hydraulicznego, co może mieć wpływ na utrzymanie napięcia.
Sugestie dotyczące konserwacji i wymiany:
‌ Okresowa kontrola ‌: Zaleca się regularne sprawdzanie stanu napinacza, w tym również pod kątem oznak zużycia, korozji lub luzowania.
Cykl wymiany: Podczas wymiany paska należy również sprawdzić i rozważyć wymianę napinacza.
Uwaga na hałas: Jeśli pasek alternatora wydaje nienormalny dźwięk podczas pracy, może to być oznaką usterki napinacza lub paska. Sprawdź to natychmiast.
Napinacz alternatora samochodowego to ważne urządzenie w układzie rozrządu silnika samochodowego. Jego główną funkcją jest prowadzenie i napinanie paska rozrządu, aby zapewnić jego optymalne napięcie. Zapewniając odpowiednie ciśnienie, napinacz zapobiega przeskakiwaniu lub rozluźnianiu paska podczas procesu przenoszenia napędu, eliminując w ten sposób problemy takie jak niedokładne ustawienie rozrządu, zwiększone zużycie paliwa i niewystarczająca moc.
Struktura i zasada działania
Napinacz składa się zazwyczaj z następujących części:
Napinacz: Odpowiada za wywieranie nacisku na pasek lub łańcuch.
Koło napinające: Napinacz wywiera bezpośredni kontakt z paskiem rozrządu, a nacisk na pasek jest przekazywany przez napinacz.
szyna prowadząca: bezpośredni kontakt z łańcuchem rozrządu zapewniający stabilną pracę łańcucha.
Elementy te współpracują ze sobą, aby zapewnić odpowiednie napięcie paska lub łańcucha rozrządu w trakcie pracy – ani za luźne, aby nie powodować problemów, takich jak bicie czy wypadanie zębów, ani za napięte, aby nie spowodować uszkodzeń.
Typy i funkcje
Istnieje wiele rodzajów napinaczy, głównie o stałej konstrukcji i elastycznej konstrukcji z automatyczną regulacją:
konstrukcja stała: Zwykle do regulacji naciągu paska stosuje się stałą, regulowaną zębatkę.
‌elastyczna, automatyczna struktura dopasowująca się ‌: wykorzystuje elastyczne części, aby automatycznie kontrolować napięcie pasa lub łańcucha, a także może automatycznie powracać do pierwotnego stanu.
Sugestie dotyczące konserwacji i wymiany
Podczas codziennej konserwacji należy regularnie sprawdzać stan napinacza, aby upewnić się, że działa prawidłowo. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia lub niesprawności napinacza, należy go terminowo wymienić. Podczas wymiany należy dobrać i użytkować przedłużacz zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu, ściśle przestrzegając wymagań montażowych producenta, aby zapewnić prawidłową pracę silnika i wydłużyć żywotność układu napędowego.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż części samochodowych MG&750 witamy kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty