• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

Nowe części samochodowe do Jetour x70 series Auto Przednia zwrotnica -L-F01-3001007 Hurtowy katalog części dostawcy tanio w cenie fabrycznej

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: JETOUR

Numer OEM produktu: F01-3001007

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Zwrotnica przednia-L
Zastosowanie produktów Wycieczka odrzutowa
Produkty OEM nr F01-3001007
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia
Zwrotnica przednia -L-F01-3001007
Zwrotnica przednia -L-F01-3001007

Wiedza o produkcie

Co to jest przednia zwrotnica samochodu?

Przednia zwrotnica, znana również jako „klakson” lub wspornik koła, jest jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego samochodu. Jej główne funkcje obejmują:
Podłącz koła do zawieszenia
Zwrotnica poprzez swoją konstrukcję łączy koła z układem zawieszenia, zapewniając tym samym możliwość elastycznego obrotu kół przy jednoczesnym przenoszeniu różnych sił (takich jak siły pionowe, siły napędowe, siły hamowania itp.) z nawierzchni drogi na nadwozie.
Wdrażanie układu kierowniczego samochodu
Gdy kierowca obraca kierownicą, zwrotnica łączy się z przednią osią za pośrednictwem sworznia zwrotnicy, co powoduje, że przednie koło obraca się wokół sworznia zwrotnicy pod określonym kątem, realizując w ten sposób funkcję kierowania samochodem.
Obciążenie łożyska i uderzenie
Podczas jazdy pojazdem zwrotnica poddawana jest różnym obciążeniom udarowym, dlatego musi być bardzo wytrzymała i sztywna, aby zapewnić bezpieczeństwo i stabilność pojazdu.
koło podporowe
Zwrotnice nie tylko utrzymują ciężar samego koła, ale także absorbują siły poprzeczne i wzdłużne pojazdu, aby zapewnić stabilność koła w różnych warunkach jazdy.
‌ Poprawiony komfort jazdy ‌
Dzięki swojej wewnętrznej konstrukcji zwrotnica skutecznie pochłania wstrząsy i wibracje spowodowane nierówną nawierzchnią drogi, co poprawia komfort jazdy i komfort prowadzenia pojazdu.
Budowa i rodzaj zwrotnicy
Zwrotnica zazwyczaj składa się z trzech części: czopa nośnego, kołnierza i ramy widelca. Kształt jest złożony, a cechy konstrukcyjne czterech rodzajów części, takich jak wał, tuleja, pierścień tarczy i rama widelca, są skoncentrowane. W zależności od konstrukcji, zwrotnice można podzielić na:
‌niezależny zwrotnica ‌: Do niezależnego układu zawieszenia.
‌ Zwrotnica sztywna ‌: do układów zawieszenia zależnych.
Zsumować
Chociaż przednia zwrotnica ma niewielkie znaczenie, odgrywa ona kluczową rolę w stabilności prowadzenia, bezpieczeństwie i komforcie jazdy. Jest niezbędnym, kluczowym elementem układu kierowniczego, zapewniającym elastyczność i stabilność pojazdu podczas jazdy.
Główne funkcje zwrotnicy przedniej obejmują następujące aspekty:
Stabilna jazda i czuły układ kierowniczy: Zwrotnica jest jednym z głównych elementów mostu kierowniczego samochodu, który zapewnia stabilną jazdę i precyzyjne przenoszenie kierunku jazdy. Wspiera i napędza przednie koło, umożliwiając jego obrót wokół sworznia zwrotnicy, realizując w ten sposób działanie układu kierowniczego.
Obciążenie nośne i przenoszenie mocy: Zwrotnica przenosi obciążenie na przód samochodu, zapewniając pojazdowi stabilną odporność na różnorodne, złożone i zmienne siły uderzeniowe podczas jazdy. Skutecznie przenosi i przenosi te obciążenia, wspierając elementy konstrukcyjne, takie jak czopy, kołnierze i zębatki widelca.
Połączenie kół z zawieszeniem: Zwrotnice pełnią funkcję mostu między kołami a zawieszeniem, łącząc przednie koła z nadwoziem i zapewniając płynne kierowanie podczas jazdy kierownicą. Są one połączone z przednią osią za pomocą sworznia zwrotnicy, dzięki czemu przednie koło może wychylić się pod określonym kątem wokół sworznia zwrotnicy, co umożliwia kierowanie samochodem.
‌Zapewnij bezpieczeństwo jazdy‌: Ponieważ zwrotnica jest poddawana zmiennym obciążeniom udarowym podczas jazdy, wymaga się od niej wyjątkowo wysokiej wytrzymałości i trwałości. Gwarantuje to stabilność i bezpieczeństwo pojazdu przy dużych prędkościach i w trudnych warunkach drogowych.
Charakterystyka konstrukcyjna i zasada działania
Zwrotnica zazwyczaj składa się z trzech części: czopa łożyskowego, kołnierza i widełek. Czop podporowy ma konstrukcję wału drabinowego, płyta kołnierzowa składa się z powierzchni czołowej kołnierza, otworu przelotowego na śrubę łączącą oraz gwintowanego otworu ograniczającego skręt, a rama widełek składa się z górnych i dolnych uszu oraz powierzchni czołowej kołnierza przegubu zwrotnicy. Te cechy konstrukcyjne umożliwiają układowi kierowniczemu energooszczędne i wydajne przenoszenie obciążeń i ruchów oraz dostosowywanie się do różnych warunków pracy.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż części samochodowych MG&750 witamy kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty