Jakie są przednie klocki hamulcowe w samochodzie?
Przednie klocki hamulcowe są kluczowym elementem układu hamulcowego samochodu, ich główną funkcją jest zwalnianie lub zatrzymywanie pojazdu poprzez tarcie. Przednie klocki hamulcowe są zwykle montowane na przednich kołach samochodu, które zużywają się stosunkowo szybko, ponieważ przejmują więcej zadań związanych z kierowaniem i hamowaniem .
Zasada działania
Zasada działania przednich klocków hamulcowych polega na przekształcaniu energii kinetycznej pojazdu w energię cieplną poprzez tarcie, aby osiągnąć cel spowolnienia lub zatrzymania. Gdy kierowca naciska pedał hamulca, klocek hamulcowy i tarcza hamulcowa lub bęben hamulcowy wytwarzają tarcie, energia kinetyczna pojazdu jest przekształcana w energię cieplną i emitowana, osiągając w ten sposób efekt hamowania.
Cykl wymiany
Cykl wymiany przednich klocków hamulcowych zwykle zależy od przebiegu i użytkowania. W normalnych okolicznościach prędkość zużycia przednich klocków hamulcowych jest szybsza i należy je wymienić raz po przejechaniu około 30 000 do 50 000 kilometrów.
Ponadto właściciel może również określić, czy klocek hamulcowy należy wymienić, obserwując jego grubość. Jeśli grubość klocka hamulcowego jest mniejsza niż 5 mm, oznacza to, że zbliża się do granicy zużycia i należy go wymienić.
Sugestia dotycząca konserwacji
Aby zapewnić prawidłową pracę przednich klocków hamulcowych, właściciel powinien regularnie sprawdzać zużycie klocków hamulcowych. Gdy okaże się, że grubość klocka hamulcowego zmniejszyła się do jednej trzeciej grubości pierwotnej, należy go wymienić na czas.
Ponadto wybór oryginalnych klocków hamulcowych może zagwarantować najlepszy efekt hamowania i minimalne zużycie.
Po wymianie klocków hamulcowych zaleca się delikatne naciśnięcie hamulca, aby wyeliminować szczelinę między tarczą hamulcową a szczęką, co zapewni skuteczność hamowania.
Uszkodzenie przednich klocków hamulcowych w samochodzie obejmuje głównie poniższe typowe problemy i ich rozwiązania:
Zużycie klocków hamulcowych: Gdy klocki hamulcowe są zużyte do granic możliwości, wydają „skrzypiący” dźwięk tarcia metalu, a grubość klocków hamulcowych jest zwykle mniejsza niż 3 mm. Rozwiązaniem jest wymiana klocków hamulcowych na czas, aby zapewnić bezpieczeństwo.
rdza lub nierówność tarczy hamulcowej : deszczowy dzień lub mycie samochodu, tarcza hamulcowa może zardzewieć, zaczynając od tego, że hamulce będą wydawać szelest, jest to normalne zjawisko, po okresie ścierania się rdzy drogowej, nieprawidłowy dźwięk zniknie. Jednak jeśli powierzchnia tarczy hamulcowej jest nierówna, nadal będzie wydawać nieprawidłowy dźwięk. Rozwiązaniem jest sprawdzenie grubości i stanu powierzchni tarczy hamulcowej i wymiana jej w razie potrzeby.
twarde klocki hamulcowe : Jeśli nowe klocki hamulcowe są twarde, mogą wydawać głośny hałas. Zaleca się wybór ceramicznych kompozytowych klocków hamulcowych, cichych i trwałych .
tarcza hamulcowa zablokowana ciałem obcym : między tarczą hamulcową a klockiem hamulcowym zablokowane są małe kamienie lub wióry metalowe, będzie emitować ostry dźwięk „chrupnięcia”. Rozwiązaniem jest kilkakrotne uderzenie w hamulec, wyrzucenie ciała obcego przez tarcie, sprawdzenie i wyczyszczenie w razie potrzeby .
brak powrotu hamulca: Po naciśnięciu pedału hamulca pedał nie wraca do pierwotnej pozycji lub powrót jest powolny, zwykle tłok pompy ma plamy. Rozwiązaniem jest wyczyszczenie tłoka pompy odgałęzionej i usunięcie powietrza z przewodu hamulcowego.
Miękkie hamulce : Może być niewystarczająca ilość oleju hamulcowego, cienkie tarcze lub klocki hamulcowe, powietrze w przewodach hamulcowych lub zły olej hamulcowy. Rozwiązaniem jest wymiana oleju hamulcowego lub regulacja układu hamulcowego .
awaria hamulców : Choć rzadkość, awaria hamulców może być związana z jakością samochodu lub wadliwym układem hamulcowym. Rozwiązaniem jest kontrolowanie kierunku, używanie hamulca silnikowego do stopniowego zwalniania, w razie potrzeby używanie hamulca ręcznego do wspomagania zwalniania .
Normalne zjawisko nowych klocków hamulcowych w okresie docierania : nowo wymienione klocki hamulcowe mogą wydawać lekkie „piski” w okresie docierania, co jest normalnym zjawiskiem, zwykle po przejechaniu kilkuset kilometrów będzie lepiej. Jeśli dźwięk utrzymuje się lub nasila, może to oznaczać, że model klocków hamulcowych nie pasuje, należy sprawdzić i wymienić odpowiednie klocki hamulcowe .
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
