Czujnik fazy wałka rozrządu w samochodzie - awaria układu wydechowego
Awaria czujnika fazy wałka rozrządu w układzie wydechowym zwykle powoduje następujące objawy:
Trudności lub brak możliwości uruchomienia: ECU nie może uzyskać sygnału położenia wałka rozrządu, co powoduje zaburzenie kąta wyprzedzenia zapłonu i trudności z uruchomieniem silnika.
Drgania silnika lub spadek mocy: błąd zapłonu powodujący niewystarczające spalanie, silnik może okresowo drgać, słabe przyspieszenie.
zwiększone zużycie paliwa, pogorszenie emisji: Sterownik silnika może przejść w „tryb awaryjny” i używać stałych parametrów wtrysku, co skutkuje dużą oszczędnością paliwa i nadmierną emisją spalin.
Zapalona kontrolka usterki: system diagnostyki pojazdu wykrywa, że sygnał czujnika jest nieprawidłowy i wyświetla kod usterki (np. P0340).
gaśnięcie silnika lub niestabilna prędkość biegu jałowego : Gdy sygnał czujnika zostanie przerwany, ECU może nie być w stanie utrzymać normalnej prędkości biegu jałowego, co spowoduje nagłe zgaśnięcie silnika lub niestabilną prędkość biegu jałowego .
Ograniczona moc wyjściowa: Niektóre modele ograniczają moc silnika w celu ochrony systemu.
Przyczyna usterki
uszkodzenie czujnika: starzenie się wewnętrznych podzespołów elektronicznych, awaria podzespołów indukcji magnetycznej, zwarcie lub przerwa w obwodzie.
Awaria przewodu lub wtyczki: utlenienie wtyczki, poluzowanie, zużycie wiązki, zwarcie lub przerwa.
Zanieczyszczenia czujnika lub wniknięcie oleju: do powierzchni czujnika przylegają osady lub zanieczyszczenia metalowe, co utrudnia zbieranie sygnału.
problem z instalacją: niewłaściwy luz lub luźne śruby.
Inne powiązane awarie: nieprawidłowe ustawienie paska/łańcucha rozrządu, awaria czujnika położenia wału korbowego, awaria ECU lub zakłócenia elektromagnetyczne.
Metoda diagnostyczna
Odczytaj kod błędu: Za pomocą urządzenia diagnostycznego OBD odczytaj kod błędu (np. P0340) i potwierdź, czy jest to usterka czujnika wałka rozrządu.
Sprawdź okablowanie czujnika i wtyczkę: sprawdź, czy wtyczka nie jest poluzowana, skorodowana, czy wiązka przewodów nie jest uszkodzona, napraw lub wymień, jeśli to konieczne.
Wyczyść czujnik: Wyjmij czujnik i usuń olej lub zanieczyszczenia z powierzchni za pomocą środka czyszczącego do gaźnika (zwracając uwagę, aby nie doszło do uszkodzeń fizycznych).
Zmierz rezystancję czujnika lub sygnał: Za pomocą multimetru sprawdź, czy rezystancja czujnika spełnia normę podaną w instrukcji; Za pomocą oscyloskopu sprawdź, czy przebieg sygnału jest normalny.
Wymień czujnik: jeśli okaże się, że czujnik jest uszkodzony, wymień go na oryginalny lub sprawdzony element (zwróć uwagę na luz i moment dokręcania podczas montażu).
Sprawdź układ rozrządu: Jeśli usterka jest związana z układem rozrządu, ponownie odczytaj znaczniki rozrządu.
Wyczyść kod błędu i uruchom go : wyczyść kod błędu po konserwacji i przeprowadź jazdę próbną, aby sprawdzić, czy usterka została całkowicie usunięta .
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
