Ciśnienie rur klimatyzacji samochodu jest zbyt wysokie, aby dodać fluorek
Główne przyczyny wysokiego ciśnienia rurociągu klimatyzacji samochodowej prowadzącego do nie dodanego fluoru obejmują następujące :
Sprężarka nie działa : Sprężarka jest podstawowym składnikiem systemu klimatyzacji. Jeśli sprężarka nie działa, czynnika czynnika chłodniczego nie może być rozpowszechniona, co powoduje zwiększenie ciśnienia w rurociągu. Musisz przejść do sklepu 4S, aby sprawdzić i naprawić sprężarkę .
Wysokie ciśnienie w rurociągu : Wysokie ciśnienie w rurociągu może wynikać z zbyt mało przepływu wody chłodzącej, zbyt wysokiej temperatury wody, zbyt dużej skali lub blokady w rurce miedzianej lub płetwie skraplacza, zbyt dużo czynnika chłodniczego, powietrza w systemie itp. Całkowicie zdejmij czynnik chłodniczy, sprawdź i wyczyść kondensator, i zastąpić kondensator.
Nie próżni przed fluoryzacją : Przed fluorykowaniem należy wykonać naciśnięcie, przytrzymanie i próżnię, aby upewnić się, że w układzie nie ma powietrza i wilgoci. Jeśli te kroki nie zostaną wykonane, ciśnienie w rurociągu wzrośnie, co wpłynie na fluoryzację .
Zatkana butelka sucha : Zatkana butelka suchej wpłynie na przepływ czynnika chłodniczego, co spowoduje zwiększenie ciśnienia w rurociągu. Musisz wyczyścić lub wymienić suchą butelkę .
Metoda działania jest nieprawidłowa : Podczas operacji zbyt duże ciśnienie powietrza jednostka klimatyzacyjna nie uruchamia się, klimatyzacyjna płyta komputerowa lub problemy z odbiornikiem zdalnego sterowania mogą również prowadzić do wzrostu ciśnienia. Postępuj zgodnie z poprawnymi krokami, aby dodać fluor .
Aby rozwiązać problem wysokiego ciśnienia rurociągu klimatyzacji samochodowej, można podjąć następujące środki :
Sprawdź i napraw kompresor : Upewnij się, że sprężarka działa prawidłowo i w razie potrzeby wymienić uszkodzone części.
Wyczyść lub wymień suchą butelkę : Jeśli sucha butelka jest zatkana, należy ją wyczyścić lub wymienić.
Ponowne przeglądanie : Upewnij się, że przed fluorykiem nie ma powietrza ani wilgoci.
Sprawdź i wyczyść kondensator : Wyczyść skalę i blokadę skraplacza, aby zapewnić dobry efekt chłodzenia.
Wymień zawór rozszerzający : Jeśli zawór rozszerzający się nie powiedzie, musisz go wymienić na nowy.
Główne przyczyny wysokiego ciśnienia rur klimatyzacji samochodowej obejmują następujące :
W systemie jest powietrze : powietrze nie jest całkowicie opróżnione podczas konserwacji, co powoduje mieszanie powietrza z systemem, co zwiększa ciśnienie kondensacyjne. Rozwiązaniem jest ponowne opróżnienie systemu i wypełnienie czynnikiem chłodniczym .
Nadmiar czynnika chłodniczego : Zbyt dużo czynnika chłodniczego może spowodować wzrost presji. Rozwiązaniem jest całkowite opróżnienie systemu i wypełnienie go czynnikiem chłodniczym .
Zawór rozszerzający zablokowany lub wadliwy : Jeśli zawór rozszerzający jest zablokowany lub wadliwy, przepływ czynnika chłodniczego jest zablokowany, a ciśnienie wzrasta. Rozwiązaniem jest zastąpienie zaworu rozszerzającego .
Słabe rozpraszanie ciepła skraplacza : Skala lub blokada na powierzchni skraplacza prowadzi do słabego rozpraszania ciepła i zwiększonego ciśnienia. Rozwiązaniem jest oczyszczenie brudu z skraplacza i kratki chłodnicy i wymienienie go w razie potrzeby .
Usunięcie wentylatora chłodzącego : Elektronicznego wentylatora skraplacza nie można rozpocząć normalnie lub prędkość wiatru jest niewystarczająca, co powoduje słabe rozpraszanie ciepła i wysokie ciśnienie. Rozwiązaniem jest sprawdzenie i naprawa wentylatora chłodzącego .
Zanieczyszczenia lub olej w układzie : Zanieczyszczenia lub olej mogą utrudniać przepływ czynnika chłodniczego, powodując zwiększone ciśnienie. Rozwiązaniem jest stosowanie sprężonego powietrza o azotu lub suchym traktowanym, do wielokrotnego wydmuchania systemu, aż będzie czyste i gładkie .
Uskresy sprężarki : Wewnętrzne części zużycia lub wycieku sprężarki mogą powodować nieprawidłowe ciśnienie. Rozwiązaniem jest naprawa lub wymiana sprężarki .
Inne czynniki : Takie jak chłodzenie przepływ wody jest zbyt mała, temperatura wody jest zbyt wysoka, ciepło wewnętrzne układu chłodzącego nie wychodzi itp., Doprowadzi również do wzrostu ciśnienia .
Zagrożenia i skutki wysokiego ciśnienia w samochodowych rur klimatyzacji obejmują :
Zmniejszona wydajność systemu : Wysokie ciśnienie doprowadzi do złego efektu chłodzenia, wpływając na komfort samochodu.
Uszkodzenie komponentów : Nadmierne ciśnienie może uszkodzić kluczowe elementy, takie jak sprężarki i zawory rozszerzające.
Zwiększone zużycie energii : Stan wysokiego ciśnienia zwiększy zużycie energii w systemie klimatyzacji, co powoduje zwiększone zużycie paliwa.
Potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa : Długi okres wysokiego napięcia może powodować uskoki systemowe, a nawet zagrożenia pożarowe.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG i 750 Auto Part kupić.
