Czy rama zbiornika na wodę została znacznie zmieniona?
Jeżeli w wyniku wypadku uszkodzona została jedynie rama zbiornika na wodę oraz zbiornik na wodę, wymiana ramy zbiornika na wodę ma niewielki wpływ na samochód. Jeśli w wyniku wypadku uszkodzona zostanie również rama nadwozia, będzie to miało ogromny wpływ na samochód. Samochody korzystają z silników chłodzonych wodą, których działanie opiera się na ciągłej cyrkulacji płynu chłodzącego w celu odprowadzania ciepła. Silnik chłodzony wodą posiada zbiornik wody chłodzącej z przodu samochodu, który jest przymocowany do ramy zbiornika wody. Większość ram zbiornika wody w samochodzie można zdemontować. W niektórych samochodach rama zbiornika wody jest zintegrowana z ramą nadwozia. Jeżeli rama zbiornika na wodę jest zintegrowana z ramą nadwozia, wymiana ramy zbiornika na wodę należy do pojazdu powypadkowego. Rama zbiornika wody jest zintegrowana z nadwoziem pojazdu. Aby wymienić ramę zbiornika na wodę można jedynie odciąć starą ramę zbiornika na wodę i następnie zespawać nową ramę zbiornika na wodę, co spowoduje uszkodzenie ramy nadwozia pojazdu. Jeżeli rama zbiornika na wodę jest połączona śrubami z ramą nadwozia, wymiana nie będzie miała żadnego wpływu na pojazd. Rama zbiornika wody w niektórych samochodach jest wykonana z metalu, a rama zbiornika wody w niektórych samochodach jest wykonana z oczekiwanego materiału. Na przykład wiele ram zbiorników na wodę w samochodach Volkswagena jest wykonanych z tworzywa sztucznego. Jeśli w wyniku wypadku uszkodzony zostanie jedynie zbiornik na wodę i rama zbiornika, wymiana nie będzie miała żadnego wpływu na samochód, pod warunkiem wymiany oryginalnych części.
