Kontrola i poprawa sztywności pionowej drzwi
Drzwi są kluczową ruchomą częścią nadwozia, a także jednym z najczęściej używanych układów całego pojazdu. Rola drzwi nowoczesnego samochodu wykroczyła poza rolę „drzwi” i stała się symbolem samochodu. Jakość drzwi jest bezpośrednio związana z komfortem i bezpieczeństwem pojazdu. Jeśli drzwi mają niską wydajność, są złej jakości lub są źle wykonane, zwiększy to hałas i wibracje wewnątrz samochodu, sprawiając, że pasażerowie będą czuć się niekomfortowo lub nawet niebezpiecznie. Dlatego przy opracowywaniu produktów motoryzacyjnych należy zwrócić uwagę na rozwój i konstrukcję drzwi, aby zapewnić, że wydajność drzwi nie tylko spełnia standardy techniczne przedsiębiorstwa, ale także spełnia wymagania klientów.
Pionowa sztywność drzwi jest ważną zawartością sztywności drzwi i jest jednym z najważniejszych kryteriów pomiaru wydajności drzwi. Dlatego należy zwrócić uwagę na kontrolę i poprawę pionowej sztywności drzwi, a ścisła kontrola i kontrola powinny być przeprowadzane w całym procesie rozwoju systemu drzwi. Jednocześnie w procesie kontroli pionowej sztywności drzwi i ich modernizacji należy skoordynować związek między sztywnością drzwi a wagą drzwi i kosztem.
2. Zwiększ limit dolnego ramienia w określonym zakresie, aby limit dolnego ramienia zadziałał wcześniej podczas podskakiwania pojazdu, zapobiegając w ten sposób częstemu silnemu kontaktowi opony z płytą piórową.
