Modyfikacja hamulców
Przegląd przed modyfikacją: Sprawny układ hamulcowy jest koniecznością w samochodzie przeznaczonym do użytku ogólnego lub wyścigowego. Przed modyfikacją układu hamulcowego należy w pełni sprawdzić oryginalny układ hamulcowy. Sprawdź główną pompę hamulcową, pompę pomocniczą i przewody hamulcowe pod kątem śladów wyciekania oleju. Jeśli są jakieś podejrzane ślady, należy zbadać dno. W razie potrzeby uszkodzona pompa pomocnicza, pompa główna lub przewód hamulcowy lub przewód hamulcowy zostaną wymienione. Największym czynnikiem wpływającym na stabilność hamulca jest gładkość powierzchni tarczy lub bębna hamulcowego, co często jest spowodowane nieprawidłowym lub niewyważonym hamulcem. W przypadku układów hamulcowych tarczowych nie mogą występować żadne rowki zużywalne ani rowki na powierzchni, a lewa i prawa tarcza muszą mieć tę samą grubość, aby uzyskać taki sam rozkład siły hamowania, a tarcze muszą być chronione przed uderzeniami bocznymi. Wyważenie tarczy i bębna hamulcowego może również poważnie wpłynąć na wyważenie koła, dlatego jeśli zależy nam na doskonałym wyważeniu koła, czasami trzeba zadbać o wyważenie dynamiczne opony.
Olej hamulcowy
Najbardziej podstawową modyfikacją układu hamulcowego jest wymiana wyczynowego płynu hamulcowego. Gdy olej hamulcowy ulega zniszczeniu pod wpływem wysokiej temperatury lub pochłania wilgoć z powietrza, powoduje to obniżenie temperatury wrzenia oleju hamulcowego. Wrzący płyn hamulcowy może spowodować opróżnienie pedału hamulca, co może nastąpić nagle podczas intensywnego, częstego i ciągłego używania hamulca. Wrzenie płynu hamulcowego to największy problem, z jakim borykają się układy hamulcowe. Hamulce należy wymieniać regularnie, a butelkę należy odpowiednio zamknąć podczas przechowywania po otwarciu, aby zapobiec kontaktowi wilgoci zawartej w powietrzu z olejem hamulcowym. Niektóre typy samochodów ograniczają użycie marki oleju hamulcowego. Ponieważ niektóre oleje hamulcowe mogą powodować erozję wyrobów gumowych, należy zapoznać się z ostrzeżeniem zawartym w instrukcji obsługi, aby uniknąć niewłaściwego użycia, szczególnie w przypadku stosowania oleju hamulcowego zawierającego silikon. Jeszcze ważniejsze jest, aby nie mieszać różnych płynów hamulcowych. Olej hamulcowy należy wymieniać co najmniej raz w roku w przypadku samochodów przeznaczonych do użytku ogólnego oraz po każdym wyścigu w przypadku samochodów wyścigowych.
