Dlaczego wiele osób wybiera Maxus V80?
W przypadku wielu przedsiębiorców i przedsiębiorstw z wymaganiami transportu ładunków model o silnej pojemności i dobrej wydajności we wszystkich aspektach jest „idealnym modelem”, którego potrzebują. Lekki pojazd pasażerski jest faworyzowany przez wielu przedsiębiorców ze względu na doskonałą wydajność i doskonałą zdolność transportu ładunku niż inne pojazdy funkcjonalne. Ale jak wybrać ten, z którego jesteśmy zadowoleni wśród wielu lekkich modeli pasażerskich? Biorąc SAIC Maxus V80, który dobrze sobie radził na rynku, jako przykład, powiemy, jak wybrać wysokiej jakości lekki pasażer ds. Transportu ładunkowego pod względem przestrzeni, mocy i bezpieczeństwa.
Jak wybrać lekki pasażer do transportu ładunków?
Najpierw spójrz na konfigurację przestrzeni
Dla pasażerów lekkich używanych do transportu logistycznego bardzo ważna jest duża przestrzeń wewnętrzna. Im większa przestrzeń dla pasażerów lekkich, tym więcej ładunku można załadować, co może nie tylko poprawić wydajność transportu ładunków, ale także zaoszczędzić koszty. Kiedy wybieramy lekkiego pasażera, analizujemy głównie pojemność tego samochodu do przenoszenia ładunku z rozstawu osi, wielkości, przestrzeni wewnętrznej itp. Ciała.
Na przykład, SAIC Maxus V80 Classic Aoyuntong Short Tople Mid-Top, rozstaw osi tego modelu wynosi 3100 mm, a rozmiar to 4950 mmx19998mmx2345 mm. Korpus pudełkowy jest kwadratowy, szybkość wykorzystania jest wysoka, przestrzeń jest większa niż w przypadku tych samych modeli klasowych, a zdolność ładowania ładunku jest silniejsza. Co więcej, podłoga tego samochodu jest stosunkowo niska od ziemi, a wysokość samochodu może zadowolić ludzi, aby chodzić w środku, a ładniej i rozładowywanie bagażu jest wygodniejsze.
Następnie spójrz na wydajność zasilania
W przypadku lekkiego pasażera załadowanego ładunkiem, aby biegać łatwiej i szybciej, zasilania nie można zignorować. Jak więc ocenić, czy wydajność energetyki lekkiego pasażera jest wysokiej jakości? Jest to głównie oceniane na podstawie silnika przenoszonego przez tego lekkiego pasażera i jego dwóch kluczowych wskaźników mocy i momentu obrotowego.
Wspomniany powyżej SAIC Maxus V80 jest wyposażony w silnik Diesla SAIC π, czterocylindrowe 16-zaworowe, podwójne cykle chłodzenia, maksymalny moment obrotowy 320 n m i kompleksowe zużycie paliwa około 7,5 l na 100 kilometrów. Można powiedzieć, że osiągnął najsilniejszą moc w swojej klasie, co ułatwia bieganie nawet z pełnym ładunkiem. A zużycie paliwa jest nadal niskie, ale także oszczędności kosztów.
Na koniec spójrz na konfigurację bezpieczeństwa
Bez względu na to, jaki rodzaj samochodu wybierzesz, bezpieczeństwo jazdy pojazdu jest najwyższym priorytetem. W szczególności pasażerowie lekcy używani do przenoszenia towarów muszą przez długi czas podróżować drogą. Im wyższa konfiguracja bezpieczeństwa, tym lepsze unikanie wypadków drogowych. Dlatego przy wyborze lekkiego pasażera należy zwrócić uwagę na jego konfigurację bezpieczeństwa, głównie z perspektywy poduszek powietrznych, struktury ciała i zainstalowanych systemów pomocniczych.
Korpus SAIC Maxus V80 jest wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, a zużycie wynosi nawet 50%, co jest wyższe niż w przypadku podobnych produktów o zużyciu tylko około 30%. Taki zintegrowany, strukturalny korpus obciążenia z ramą w klatce sprawia, że cały pojazd jest wyższy i bezpieczniejszy. A jego siedzisko kierowcy jest wyposażone w poduszkę powietrzną + pasujący pas bezpieczeństwa, siedzenie pasażera jest również opcjonalne, a siedzenie pasażera jest również wyposażone w trzypunktowy pas bezpieczeństwa. Ponadto ten samochód jest również wyposażony w elektroniczny system stabilności Bosch ESP9.1, który pozwala uniknąć dryfu bocznego i dryfu ogona podczas hamowania i zakrętu, i ma wyższy współczynnik bezpieczeństwa.
Dlatego, aby wybrać lekki pasażer o silnej pojemności transportu ładunku, można go obejrzeć z trzech aspektów: konfiguracji przestrzeni, dynamicznej wydajności i konfiguracji bezpieczeństwa. Jeśli chcesz wybrać opłacalny produkt, powinieneś również zwrócić uwagę na zużycie paliwa pojazdu. Na przykład SAIC Maxus V80 jest typowym lekkim pojazdem pasażerskim o silnej mocy i niskim zużyciu paliwa.
