Najważniejsze cechy modelu
V80 Klasyczny
Logistyka wartości
Dostępnych jest wiele modeli umożliwiających elastyczne wykorzystanie w różnych scenariuszach
Pojemność komory wewnętrznej 6,9 m³-11,4 m³
Niska konstrukcja podłogi, podłoga znajduje się 54 cm nad ziemią, co zmniejsza pracochłonność załadunku i rozładunku
Nadwozie ma kształt kwadratu, wskaźnik wykorzystania jest wysoki, a przestrzeń jest o 15-20% większa niż w przypadku produktów o tej samej wysokości.
Fajna wartość mocy
Silnik SAIC 2.0T, moc maksymalna 93 kW, moment obrotowy maksymalny 320 N·m
Zaczyna działać, gdy prędkość obrotowa silnika osiągnie 1600 obr./min.
komfortowa jazda
Rygorystyczne i profesjonalne strojenie podwozia MIRA na najwyższym poziomie zapewnia wrażenia z jazdy porównywalne z jazdą samochodem osobowym
Technologia zawieszenia pneumatycznego może znacznie poprawić zdolność izolacji drgań na drodze oraz kompleksowo poprawić ograniczenia i komfort prowadzenia.
Niezawodny i trwały
Specjalna dwustronna ocynkowana blacha stalowa, przyjazna dla środowiska farba EPP rozpuszczalna w wodzie, cztery procesy obróbki lakierniczej: fosforanowanie, elektroforeza, powłoka pośrednia i warstwa wierzchnia, co gwarantuje, że powłoka nie ulegnie korozji przez 10 lat. (Norma krajowa wymaga 7 lat)
Zachowanie wartości i wysoka jakość
Całkowicie jednoczęściowa konstrukcja ramy klatkowej, nośna skrzynia ładunkowa, niska masa własna i duża przestrzeń ładunkowa
Przedni i tylny zderzak w tym samym kolorze spełniają normy emisji spalin National VI, a zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosi zaledwie 7,5 l
Interwał serwisowy 7500 km
Niezawodny i trwały
①Certyfikacja regulacyjna za granicą
Model V80 przeszedł certyfikację ECE (Europejskiej Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych w zakresie przepisów motoryzacyjnych), najbardziej rygorystycznych przepisów motoryzacyjnych na świecie, w tym australijskiego ADR (Australia Design Rule),
Singapur VITAS (Vehicle Inspection Type Approval System) i dziewięć innych krajów.
②1 milion kilometrów testu weryfikacyjnego
Produkt V80 przeszedł testy drogowe w różnych ekstremalnych warunkach, takich jak „trzy wysokie” warunki (wysoka temperatura, wysokie zimno i duża wysokość), a łączny przebieg testów drogowych osiągnął ponad milion kilometrów. Oprócz środowiska „trzy wysokie” istnieją setki różnych testów specjalnych, takich jak test niezawodności i trwałości pojazdu, test antykorozyjny pojazdu, test wydajności brodzenia pojazdu i specjalny test wytrzymałości i sztywności nadwozia. Łączny przebieg testów przekroczył milion kilometrów.
Całkowite bezpieczeństwo
Zgodnie z europejskim standardem bezpieczeństwa konstrukcji chroniących przed wypadkami, kluczowe części nadwozia wykonane są z bardzo wytrzymałej stali, jej udział wynosi aż 50%, podczas gdy w przypadku podobnych produktów odsetek ten wynosi tylko około 30%.
Najnowsza generacja elektronicznego systemu wspomagania stabilności ESP9.1 firmy Bosch obejmuje systemy ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i inne, które mogą monitorować swój stan w dowolnym momencie jazdy, aby zapobiec poślizgowi bocznemu i tylnemu pojazdu podczas hamowania i pokonywania zakrętów, zapewniając tym samym bezpieczeństwo podczas pokonywania zakrętów.
ESP9.1 Elektroniczny układ wspomagania stabilności
ESP9.1 Elektroniczny układ wspomagania stabilności
ABS (system zapobiegający blokowaniu kół)
EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania)
BAS (System wspomagania hamowania awaryjnego)
TCS (system kontroli trakcji)
VDC (kontrola stabilności pojazdu)
HBA (system wspomagania hamowania)
RMI (System zapobiegający przewróceniu)
⑤Monitorowanie martwego pola, asystent zmiany pasa ruchu
Konfiguracja modelu
Pride Express: od 118 800
City Match King: od 108 800
Wprowadzenie do serii
1) Najważniejsze cechy modelu
1. Szeroki i odpowiedni dla 18 osób
Wygodne, duże siedzenia (liczba miejsc siedzących może osiągnąć 11-18, a tylne siedzenia można składać i przesuwać)
2. Niskie zużycie paliwa i niskie koszty
Przy prędkości 60 kilometrów na godzinę zużycie paliwa modelu z krótką osią do podróży służbowych wynosi zaledwie 5,4 litra na 100 kilometrów, a wersji z długą osią zaledwie 6 litrów, co jest wartością o 15% niższą od podobnych modeli.
3. Dobre bezpieczeństwo, niskie ryzyko
SAIC MAXUS to komercyjny samochód typu MPV, który przeszedł test dachowania w Chinach. Osiągnął również dobre wyniki wyższe niż krajowy standard w poważnych testach zderzeniowych i testach ciśnienia maksymalnego, a także spełnił europejskie standardy projektowania bezpieczeństwa samochodowego. Po tak wielu testach można powiedzieć, że bezpieczeństwo podróży służbowych odświeżyło branżowy punkt odniesienia. Ponadto standardowy ABS + EBD + BAS, więcej systemów wykrywania ciśnienia w oponach TPMS i czterokołowe hamulce tarczowe itp. znacznie poprawiają stabilność jazdy i hamowania, a także mogą zaoszczędzić niebezpieczeństwa w nagłych wypadkach, skutecznie zmniejszając ryzyko. indeks.
podzielony na trzy serie: z krótkim, długim i wydłużonym wałem, a liczbę miejsc można wybierać od 9 do 18. Cała seria jest standardowo wyposażona w 2,5-litrowy czterocylindrowy 16-zaworowy silnik wysokoprężny z podwójnym wałkiem rozrządu w głowicy, chłodnicą międzystopniową z doładowaniem, turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym TDCI z wysokociśnieniowym układem common rail i 6-biegową manualną skrzynią biegów, która spełnia normę emisji National V, a moc znamionowa [S1] wynosi 136 koni mechanicznych, zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosi zaledwie 5,4 l.
przestrzeń wewnętrzna
Maksymalna przestrzeń wewnętrzna może wynieść 11,4 metrów sześciennych, a dostępnych jest 15 rodzajów kombinacji siedzeń.
Aktywne bezpieczeństwo
SAIC MAXUS V80 jest wyposażony w najnowszej generacji elektroniczny system stabilizacji toru jazdy Bosch ESP 9.1, obejmujący ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i inne funkcje, które mogą monitorować pozycję ciała w dowolnym momencie jazdy i unikać bocznego boku pojazdu podczas hamowania i pokonywania zakrętów. Slip and Flick
bezpieczeństwo bierne
Przyjmuje zintegrowaną, klatkową konstrukcję ramy o pełnym obciążeniu, która charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i lekkością. W kluczowych częściach nadwozia zastosowano stal o bardzo wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić użytkownikom 100% poczucie bezpieczeństwa. Jednocześnie nowy V80 Elite Edition jest standardowo wyposażony w główną poduszkę powietrzną kierowcy, radar cofania, elektronicznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne i inne konfiguracje, które mogą dodatkowo wzmocnić ochronę bezpieczeństwa użytkowników. Ponadto nowy V80 Elite Edition jest wyposażony w 8-kierunkowo regulowany fotel dla głównego kierowcy, co pozwala kierowcy znaleźć najwygodniejszą pozycję siedzącą, zmniejszając zmęczenie podczas jazdy na duże odległości i poprawiając bezpieczeństwo jazdy.
EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 to czysto elektryczna wersja pojazdu oparta na V80. Przyjmuje akumulator fosforanowo-żelazowy o dużej pojemności, a pojazd logistyki miejskiej przyjmuje akumulator litowo-jonowy o wysokiej gęstości. Oba są wyposażone w silnik synchroniczny z magnesem trwałym + inteligentny sterownik silnika, o stabilnej mocy wyjściowej i mocy znamionowej 136 koni mechanicznych. [10]
V80 Plus
dużo miejsca
Przestrzeń do podróży służbowych. Wysokość podłogi od podłoża jest niska, a wskaźnik wykorzystania przestrzeni wewnętrznej jest najwyższy wśród podobnych produktów, który jest o 19% wyższy niż w przypadku podobnych produktów; duża przestrzeń
Nadaje się do wielu scenariuszy, objętość przedziału środkowo-górnego o długiej osi wynosi do 10,2 m³
Nadwozie ma kształt kwadratu, a wskaźnik wykorzystania jest wysoki, o 15% więcej miejsca niż w przypadku podobnych produktów
Supermoc
Silnik wysokoprężny turbo SAIC π2.0T
Zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosi zaledwie 7,8 l, moc maksymalna to 102 kW, a maksymalny moment obrotowy to 330 Nm.
Hałas na biegu jałowym osiąga poziom hałasu w biurze, wynoszący zaledwie 51 dB
System common rail o wysokim ciśnieniu 2000 barów, lepszy efekt rozpylania paliwa, efektywnie zmniejsza zużycie paliwa o 20%
Jedyny w swojej klasie samochód wyposażony w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, inteligentną zmianę biegów i o 5% większą oszczędność paliwa
Inteligentne sterowanie
6AMT manualna skrzynia biegów, centralnie sterowana zintegrowana skrzynia biegów, możliwość wyboru 6MT, 6AMT różne formy skrzyni biegów, biegi są miękkie i płynne, a sterowanie jest wygodniejsze i łatwiejsze
Rygorystyczne, profesjonalne strojenie podwozia MIRA o wysokim standardzie zapewnia wrażenia z jazdy porównywalne z jazdą samochodem osobowym. Technologia zawieszenia pneumatycznego może znacznie poprawić zdolność izolacji drgań na drodze i kompleksowo poprawić limit kontroli i komfort
Niezawodny i trwały
Specjalna dwustronna ocynkowana blacha stalowa, przyjazna dla środowiska farba EPP rozpuszczalna w wodzie, cztery procesy obróbki lakierniczej: fosforanowanie, elektroforeza, powłoka pośrednia i warstwa wierzchnia, co gwarantuje, że powłoka nie ulegnie korozji przez 10 lat. (Norma krajowa wymaga 7 lat)
【Kompleksowe bezpieczeństwo】: Nośne nadwozie ze zintegrowaną konstrukcją ramy klatki
Zgodnie z europejskim standardem bezpieczeństwa konstrukcji chroniących przed wypadkami, kluczowe części nadwozia wykonane są z bardzo wytrzymałej stali, jej udział wynosi aż 50%, podczas gdy w przypadku podobnych produktów odsetek ten wynosi tylko około 30%.
Najnowsza generacja elektronicznego systemu wspomagania stabilności ESP9.1 firmy Bosch obejmuje systemy ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i inne, które mogą monitorować swój stan w dowolnym momencie jazdy, aby zapobiec poślizgowi bocznemu i kołysaniu pojazdu podczas hamowania i pokonywania zakrętów, zapewniając bezpieczeństwo na zakrętach.
Super jakość
Stylowy kształt MPV, kratka wlotu powietrza w kształcie latającego skrzydła, inteligentne reflektory, zderzaki z przodu i z tyłu w tym samym kolorze, lusterka zewnętrzne w tym samym kolorze, klamki w tym samym kolorze, tylne przyciemniane szyby, większy luksus
Zupełnie nowa jakość wnętrza, obejmująca kokpit, w pełni zadaszone wnętrze, bardziej komfortowe do podróży służbowych i podróży IKEA
Standardowy 10,1-calowy duży ekran centralnego sterowania i 4,2-calowy lewy wyświetlacz LCD, radar parkowania, elektrycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczna konfiguracja ogrzewania i odmrażania tylnej szyby, wygodniejszy w prowadzeniu i jeździe
