Przewód hamulcowy tylny - lewy/prawy - część przednia
Przewód hamulcowy samochodowy (powszechnie znany jako przewód hamulcowy) jest elementem stosowanym w układzie hamulcowym samochodu. Jego główną funkcją jest przenoszenie medium hamulcowego w hamulcu samochodu, aby zapewnić, że siła hamowania zostanie przekazana do szczęki hamulcowej samochodu lub zacisku hamulcowego. Generowanie siły hamowania, aby hamowanie było skuteczne w każdej chwili.
Oprócz połączeń rurowych w układzie hamulcowym, służy on do przesyłania lub magazynowania ciśnienia hydraulicznego, ciśnienia powietrza lub stopnia podciśnienia potrzebnego do uruchomienia hamulców pojazdu.
kurtka
Urządzenie ochronne przymocowane do zewnętrznej strony węża, mające na celu zwiększenie jego odporności na zarysowania i uderzenia.
zespół przewodu hamulcowego
To jest przewód hamulcowy z przyłączem. Przewody hamulcowe są dostępne z osłoną lub bez.
długość swobodna
Długość odsłoniętej części węża pomiędzy dwoma złączami na zespole węża w linii prostej.
złącze przewodu hamulcowego
Oprócz zacisku, element łączący przymocowany do końca przewodu hamulcowego.
Łączniki trwale połączone
Złączki łączone poprzez zaciskanie lub wytłaczanie na zimno, a także złączki z uszkodzonymi tulejami i tulejami muszą zostać wymienione przy każdej ponownej instalacji zespołu węża.
pękać
Usterka powodująca odłączenie się przewodu hamulcowego od przyłącza lub jego nieszczelność.
Złącze przewodu próżniowego
Dotyczy elastycznego przewodu przesyłowego próżniowego:
a) W układzie hamulcowym jest to łącznik pomiędzy przewodami metalowymi;
b) Do instalacji nie są wymagane żadne połączenia rurowe;
c) Po zmontowaniu, jego samonośna długość jest mniejsza od całkowitej długości części zawierającej rurę metalową.
Warunki testowe
1) Zespół węża użyty do testu powinien być nowy i postarzany przez co najmniej 24 godziny. Przechowywać zespół węża w temperaturze 15–32°C przez co najmniej 4 godziny przed testem;
2) W przypadku zespołu węży przeznaczonego do badania zmęczenia przy zginaniu oraz badania odporności na niskie temperatury, wszystkie akcesoria, takie jak osłona z drutu stalowego, osłona gumowa itp., muszą zostać usunięte przed ich zainstalowaniem na sprzęcie testowym.
3) Z wyjątkiem badania odporności na wysoką temperaturę, badania odporności na niską temperaturę, badania ozonowego i badania odporności na korozję złączy węży, pozostałe badania należy przeprowadzać w temperaturze pokojowej w zakresie 1,5 - 3,2 °C.
Węże hamulcowe hydrauliczne, złączki węży i zespoły wężyEdytuj
struktura
Zespół przewodu hamulcowego hydraulicznego składa się z przewodów hamulcowych i złączy przewodów hamulcowych. Istnieje trwałe połączenie między przewodem hamulcowym a złączem przewodu hamulcowego, które uzyskuje się poprzez zagniatanie lub odkształcanie na zimno części złącza względem przewodu.
wymagania dotyczące wydajności
Zespół przewodu hamulcowego hydraulicznego lub odpowiadające mu części powinny w powyższych warunkach testowych spełniać różne wymagania eksploatacyjne określone w niniejszym artykule, jeśli zostaną poddane testowi zgodnie z poniższą metodą.
Przepustowość otworu wewnętrznego po zwężeniu
