rura grzewcza
Główną funkcją przewodu ciepłego powietrza i wody jest przepływ płynu chłodzącego silnika do zbiornika ciepłego powietrza i wody, który jest źródłem ciepła w układzie klimatyzacji.
Jeśli rura grzewcza jest zablokowana, układ klimatyzacji samochodowej nie będzie działał.
Ze względu na rodzaj źródła ciepła, układ ogrzewania samochodowego dzieli się na dwa główne typy: jeden wykorzystuje płyn chłodzący silnik jako źródło ciepła (obecnie stosowany w większości pojazdów), a drugi wykorzystuje paliwo jako źródło ciepła (stosowany w kilku samochodach średniej i wysokiej klasy). Gdy temperatura płynu chłodzącego silnik jest wysoka, przepływa on przez wymiennik ciepła w układzie ogrzewania (powszechnie znany jako mały zbiornik nagrzewnicy) i wymienia ciepło między powietrzem tłoczonym przez dmuchawę a płynem chłodzącym silnik, a następnie powietrze jest ogrzewane przez dmuchawę. Dmuchawa doprowadza je do samochodu przez każdy z wylotów powietrza.
Czy uszkodzenie nagrzewnicy w samochodzie wpłynie na temperaturę silnika?
Jeśli jest podłączony do rury nagrzewnicy, nie będzie to miało na nią wpływu. Jeśli jest bezpośrednio zablokowany, będzie miał wpływ na obieg. Jeśli przecieka, silnik się nagrzeje.