Definicja stabilizatora
Stabilizator samochodowy nazywany jest również stabilizatorem przechyłów. Z dosłownego znaczenia wynika, że stabilizator jest elementem, który utrzymuje stabilność samochodu i zapobiega jego zbytniemu przechylaniu się. Stabilizator jest pomocniczym elastycznym elementem zawieszenia samochodu. Jego funkcją jest zapobieganie nadmiernemu przechylaniu się nadwozia na boki podczas skręcania i utrzymywanie nadwozia w jak najlepszej równowadze. Celem jest zapobieganie przechylaniu się samochodu na boki i poprawa komfortu jazdy.
Budowa drążka stabilizatora
Drążek stabilizatora to sprężyna drążka skrętnego wykonana ze stali sprężynowej, w kształcie litery „U”, która jest umieszczona w poprzek przedniego i tylnego zawieszenia samochodu. Środkowa część korpusu drążka jest zawiasowo połączona z nadwoziem pojazdu lub ramą pojazdu za pomocą gumowej tulei, a dwa końce są połączone z ramieniem prowadzącym zawieszenia za pomocą gumowej podkładki lub sworznia kulowego na końcu ściany bocznej.
Zasada działania stabilizatora
Jeżeli koła lewe i prawe podskakują w górę i w dół w tym samym czasie, tj. gdy nadwozie porusza się tylko w pionie, a odkształcenie zawieszenia po obu stronach jest takie samo, drążek stabilizatora będzie się swobodnie obracał w tulei i nie będzie działał.
Gdy odkształcenie zawieszenia po obu stronach jest nierówne, a nadwozie jest pochylone bocznie względem drogi, jedna strona ramy przesuwa się bliżej podpory sprężyny, a koniec tej strony drążka stabilizatora przesuwa się w górę względem ramy, podczas gdy druga strona ramy przesuwa się od podpory sprężyny, a koniec odpowiadającego mu drążka stabilizatora przesuwa się następnie w dół względem ramy, jednak gdy nadwozie i rama są pochylone, środek drążka stabilizatora nie porusza się względne względem ramy. W ten sposób, gdy nadwozie pojazdu jest pochylone, części podłużne po obu stronach drążka stabilizatora odchylają się w różnych kierunkach, więc drążek stabilizatora jest skręcony, a ramiona boczne są wygięte, co zwiększa sztywność kątową zawieszenia.