Zasada robocza zamka kaptura?
Typowy system blokowania przeciw kradzieży silnika działa w ten sposób: układ elektroniczny jest instalowany w kluczu zapłonu pojazdu, a każdy układ jest wyposażony w stały identyfikator (równoważny numerowi identyfikatora). Pojazd może być uruchamiany tylko wtedy, gdy identyfikator układu klucza jest zgodny z ID z boku silnika. Wręcz przeciwnie, jeśli jest to niespójne, samochód automatycznie odciąłby obwód, co sprawi, że silnik nie jest w stanie uruchomić.
System immobilizatora silnika umożliwia uruchomienie silnika tylko z kluczem zatwierdzonym przez system. Jeśli ktoś próbuje uruchomić silnik z kluczem, który nie jest zatwierdzony przez system, silnik nie uruchomi się, co pomaga zapobiec skradzionemu samochodowi.
Zatrzask z kapturem został zaprojektowany z powodów bezpieczeństwa. Nawet jeśli przypadkowo dotkniesz przycisku otwierania komory silnika podczas jazdy, kaptur nie pojawi się, aby zablokować Twój widok.
Zatrzęcanie się większości pojazdów znajduje się bezpośrednio przed komorą silnika, więc łatwo jest go znaleźć po jednym doświadczeniu, ale uważaj, aby zostać poparzonym, gdy temperatura przedziału silnika jest wysoka.
