Proces montażu zespołu korbowodu tłoka samochodowego
1. Najpierw włóż korbowód (mała główka) w otwór sworznia tłoka ze sworzniem tłokowym, a następnie włóż pierścienie tłokowe (pierścień gazowy i olejowy) w rowek pierścieniowy na tłoku. Włożyć zamontowany zespół korbowodu i tłoka do cylindra od góry cylindra, większym końcem korbowodu skierowanym w dół (tłok do góry) (ponieważ pierścień tłokowy jest zakleszczony, nie można go wsunąć do końca);
2. Dokręcić pierścień tłokowy na taką samą wielkość jak wewnętrzna średnica tulei cylindrowej za pomocą specjalnego przyrządu (narzędzie do blachy) do montażu pierścienia tłokowego (przed dokręceniem należy odpowiednio wyregulować szczelinę otwarcia pierścienia tłokowego, wyregulować kąt dwa otwory sąsiedniego pierścienia, zasadniczo oddalone od siebie o 120 stopni), a następnie delikatnie wepchnij go do tulei cylindrowej (chwilowo nałóż trochę oleju na pierścień tłokowy, aby ułatwić dostęp);
3. Tuleja korbowodu montowana jest na czopie korbowodu, jej dwie śruby mocujące, jedna po lewej stronie korpusu, druga po prawej stronie korpusu, są kierunkowe, więc nie ma pomyłki, wał korbowy nie może obracać się o 360 stopni w ciele;
4. Dokręcić dwie śruby gontu korbowodu do uzyskania wymaganego momentu obrotowego. Zamontuj głowicę cylindrów i wyreguluj luz zaworowy. Zamontować pompę olejową i miskę olejową.
PODSUMOWANIE:
Podczas montażu mechanizmu tłokowego należy postępować zgodnie z właściwymi krokami i technikami, a jego połączenia muszą być niezawodnie uszczelnione, aby zapobiec wyciekom oleju i uniknąć awarii silnika. Podczas montażu łącznika tłoka należy unikać wibracji i hałasu, aby zapewnić stabilną pracę i niezawodność silnika. Właściwy montaż i uruchomienie zapewnia prawidłową pracę silnika oraz poprawia jego osiągi i niezawodność.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
