Proces montażu zespołu korbowodu tłokowego w samochodzie
1. Najpierw włóż korbowód (małą głowicę) w otwór sworznia tłoka wraz ze sworzniem, a następnie włóż pierścień tłokowy (pierścień gazowy i olejowy) w rowek pierścienia tłokowego w tłoku. Włóż zamontowany zespół korbowodu i tłoka do cylindra od góry, kierując korbowód do dołu (tłok do góry) (ponieważ pierścień tłokowy jest zablokowany, nie można go wsunąć do końca).
2. Dokręć pierścień tłokowy do rozmiaru odpowiadającego średnicy wewnętrznej tulei cylindra za pomocą specjalnego narzędzia (narzędzia do blachy) do montażu pierścienia tłokowego (przed dokręceniem odpowiednio wyreguluj szczelinę pierścienia tłokowego, wyreguluj kąt dwóch otworów sąsiedniego pierścienia, na ogół co 120 stopni), a następnie delikatnie wciśnij go do tulei cylindra (tymczasowo nałóż trochę oleju na pierścień tłokowy, aby ułatwić dostęp);
3. Tuleja korbowodu jest zamontowana na czopie korbowodu, jej dwie śruby mocujące, jedna po lewej stronie korpusu, druga po prawej stronie korpusu, są kierunkowe, więc nie ma pomyłki, wał korbowy nie może obracać się o 360 stopni w korpusie;
4. Dokręć dwie śruby mocujące korbowód do wymaganego momentu obrotowego. Zamontuj głowicę cylindra i wyreguluj luz zaworowy. Zamontuj pompę oleju i miskę olejową.
PODSUMOWANIE:
Podczas montażu mechanizmu korbowego tłoka należy przestrzegać prawidłowych procedur i technik, a jego połączenia muszą być solidnie uszczelnione, aby zapobiec wyciekom oleju i awarii silnika. Podczas montażu mechanizmu korbowego tłoka należy unikać wibracji i hałasu, aby zapewnić stabilną pracę i niezawodność silnika. Prawidłowy montaż i uruchomienie zapewniają prawidłową pracę silnika oraz poprawiają jego osiągi i niezawodność.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
